9月16日，總投資10.5億元的華達(dá)新能源輕合金壓鑄項目在靖江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城北園區(qū)舉行開工儀式，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計可實現(xiàn)年新增開票銷售20億元、利稅2億元。

　　“華達(dá)新能源輕合金壓鑄項目既是靖江華達(dá)汽車科技股份有限公司優(yōu)化發(fā)展布局、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條的戰(zhàn)略舉措，也是靖江汽配產(chǎn)業(yè)致力‘智改數(shù)轉(zhuǎn)’、加速駛?cè)搿滤{(lán)?！臉?biāo)桿成果?！本附形瘯?、靖江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記張長平表示，該項目能進(jìn)一步鞏固華達(dá)在轎車總成件領(lǐng)域的創(chuàng)新者、者地位，也將引領(lǐng)靖江汽配產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級，為靖江現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)注入強勁動能、提供堅實支撐。

　　華達(dá)汽車科技是A股主板上市企業(yè)，創(chuàng)辦于1980年，專業(yè)從事各類高檔轎車總成件制造，是一家“土生土長”的靖江企業(yè)。2012年起，公司實施“總部經(jīng)濟”發(fā)展戰(zhàn)略，先后在廣州、長春、武漢等地設(shè)立十多家分公司，在靖江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城北園區(qū)分設(shè)“華達(dá)汽車科技二廠”，實現(xiàn)與各主機廠“近距離”生產(chǎn)配套服務(wù)。

　　近年來，華達(dá)汽車科技圍繞轎車“高強度、輕量化”戰(zhàn)略，加快實施“新能源、新工藝、新材料”項目研究，形成自主核心技術(shù)，實現(xiàn)了與轎車整車廠同步開發(fā)、設(shè)計和模塊化供貨能力，榮獲大眾、本田、豐田、通用等主機廠“供應(yīng)商”“突出貢獻(xiàn)獎”，被各大客戶認(rèn)定為國內(nèi)具發(fā)展?jié)摿Φ霓I車總成件制造基地。

　　2018年8月起，華達(dá)汽車科技全面布局新能源產(chǎn)業(yè)，目前已完成高強鋁合金、新型鎂合金等新材料的系統(tǒng)研發(fā)，進(jìn)入了汽車關(guān)鍵部件創(chuàng)新攻關(guān)領(lǐng)域。公司總經(jīng)理葛江宏介紹，為緊跟時下各主流車企在“新材料應(yīng)用、車身輕量化”理念下對于輕量化金屬鑄造零部件的增長需求，企業(yè)董事會決定上馬華達(dá)新能源輕合金壓鑄項目，在未來車身輕量化市場競爭中占得先機。

　　華達(dá)新能源輕合金壓鑄項目用地144畝，總建筑面積8.5萬平方米，項目分二期建設(shè)，將建立多條國內(nèi)的新能源輕合金壓鑄和車身一體化自動生產(chǎn)線及一條機器人總裝生產(chǎn)線。其中一期以低壓產(chǎn)能和高壓產(chǎn)能為主，二期以一體化超高壓產(chǎn)能為主，主要生產(chǎn)新能源“輕量化高強度”車身、動力總成、三電單元、電池箱體、減震塔、前后縱梁、前后地板等壓鑄結(jié)構(gòu)件制造，實現(xiàn)新能源汽車車身一體化壓鑄成型。項目達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)電池殼體15萬套、減震塔70萬套、前后縱梁和地板60萬套、車身結(jié)構(gòu)件40萬套。

　　近年來，靖江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城北園區(qū)實現(xiàn)了從無到有、從“0”到“1”的跨越，多個產(chǎn)業(yè)門類在園區(qū)“百花齊放”。現(xiàn)在園區(qū)已規(guī)劃建設(shè)七期工業(yè)集中區(qū)，招引入駐優(yōu)質(zhì)項目103個，重點打造“數(shù)字化”汽車部件制造基地、“百億級”電子新材料產(chǎn)業(yè)基地、“一體化”暖通空調(diào)生產(chǎn)基地和“化”電機電氣智能制造基地四大產(chǎn)業(yè)集群。

　　“從項目洽談到項目開工，僅用2個月時間，再次刷新項目落地時間。”靖江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城北園區(qū)黨委書記、管理辦主任，孤山鎮(zhèn)黨委書記李華兵介紹，下一步，園區(qū)將堅持“一切圍繞項目轉(zhuǎn)，一切盯著項目干”，承諾“企業(yè)圍墻外的事包辦到底、企業(yè)圍墻內(nèi)的事幫辦到位”，堅定不移把項目招引、項目建設(shè)作為“第一要務(wù)”和“頭等大事”，大力發(fā)揚“店小二”精神，抽調(diào)精干力量、組建工作專班，提前介入、平行作業(yè)、前置服務(wù)，為項目建設(shè)提供全生命周期跟蹤保障，力爭用250天時間，推動項目竣工投產(chǎn)。