2月27日，中信集團(tuán)在長(zhǎng)春正式發(fā)布旗下中信戴卡自主研發(fā)的一體化壓鑄整體解決方案。該項(xiàng)目依托中信戴卡深耕汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)36年經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了近百個(gè)零部件高度集成設(shè)計(jì)，通過(guò)自研自制我國(guó)最大的兩板式壓鑄機(jī)，生產(chǎn)出全球汽車(chē)制造行業(yè)首個(gè)重載集成鑄件，助力汽車(chē)整車(chē)傳統(tǒng)制造流程重塑。

一體化壓鑄整體解決方案的發(fā)布，標(biāo)志著中信集團(tuán)系統(tǒng)掌握了汽車(chē)“一體化壓鑄”領(lǐng)域材料、產(chǎn)品、工藝、模具及裝備等全鏈條能力，以“入局即破局”的實(shí)力為行業(yè)輸出“中信方案”。

作為該方案實(shí)施的主體，中信戴卡是全球最大的鋁車(chē)輪供應(yīng)商，建成了有色行業(yè)首個(gè)世界級(jí)“燈塔工廠”，實(shí)現(xiàn)大幅降本增效和能碳雙控，并將“燈塔經(jīng)驗(yàn)”持續(xù)輸出，引領(lǐng)了鋁車(chē)輪行業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈中高端邁進(jìn)。

在材料方面，中信戴卡自主研發(fā)了強(qiáng)度、韌性和穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)“完美配比”的免熱處理底盤(pán)專(zhuān)用高強(qiáng)合金，投入使用后底盤(pán)產(chǎn)品可減重33.4%，扭轉(zhuǎn)剛度提升15%；在裝備方面，中信戴卡協(xié)同中信重工采用全周期數(shù)字孿生設(shè)計(jì)，自研自制出我國(guó)最大的兩板式壓鑄機(jī)——7500T一體化壓鑄機(jī)，雙閉環(huán)壓射控制系統(tǒng)等22項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；在模具方面，借助智能閉環(huán)調(diào)優(yōu)系統(tǒng)及超高集成化模具結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品成組加工無(wú)等待快速切換，持續(xù)提升工藝穩(wěn)定性、產(chǎn)品一致性，綠色、安全、高效；在產(chǎn)品方面，推動(dòng)汽車(chē)零部件生產(chǎn)集成能力再創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)了98個(gè)零部件合而為一，承載能力可達(dá)2.5噸。

在研制過(guò)程中，中信充分發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)，依托中信戴卡、中信重工等子公司先進(jìn)的制造能力和科研實(shí)力，在產(chǎn)品、材料、工藝、裝備、市場(chǎng)等方面一體推進(jìn)，以眾多行業(yè)“首創(chuàng)”為汽車(chē)制造流程迭代提供了中信方案，對(duì)于大幅壓縮車(chē)身制造工序、降低生產(chǎn)成本，讓整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群從中獲益。

此次完整輸出“一體化壓鑄”整體綜合解決方案，是中信集團(tuán)著力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐。未來(lái)中信集團(tuán)將積極把握汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的歷史機(jī)遇，統(tǒng)籌推進(jìn)科技、產(chǎn)業(yè)和金融服務(wù)創(chuàng)新，以更大力度、更實(shí)舉措與政企客戶(hù)深化合作、互利共贏，助力我國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)創(chuàng)新局面。