圖為升級(jí)改造后的西南鋁三萬(wàn)噸水壓機(jī)。（西南鋁供圖）

今年的政府工作報(bào)告提出，加大推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

西南鋁去年底啟動(dòng)3萬(wàn)噸立式模鍛水壓機(jī)（以下簡(jiǎn)稱水壓機(jī)）升級(jí)改造項(xiàng)目，用新技術(shù)賦能老設(shè)備。

3月11日，西南鋁鍛造廠，綠漆油亮、煥然一新的“國(guó)寶級(jí)設(shè)備”——水壓機(jī)經(jīng)過(guò)為期90天升級(jí)改造后，竣工復(fù)產(chǎn)了。

在此次改造中，這臺(tái)“國(guó)寶級(jí)設(shè)備”經(jīng)過(guò)了哪些技術(shù)打磨？改造完成后如何發(fā)揮新作用？

設(shè)備用了近50年，升級(jí)改造勢(shì)在必行

水壓機(jī)是航空工業(yè)、國(guó)防尖端產(chǎn)品形狀復(fù)雜鍛件生產(chǎn)中，必不可少的鍛壓設(shè)備。西南鋁3萬(wàn)噸水壓機(jī)于上世紀(jì)60年代開(kāi)工建設(shè)，70年代初正式投用，是西南鋁的“國(guó)寶級(jí)設(shè)備”。

“這臺(tái)水壓機(jī)在1977年成功生產(chǎn)出飛機(jī)大型鋁合金框架模鍛件，從此開(kāi)啟我國(guó)航空模鍛件向大型化發(fā)展的奮進(jìn)之路?！倍嗝袄衔髂箱X”回憶稱。

隨后，水壓機(jī)不斷發(fā)揮重要作用——在1989年成功鍛造出當(dāng)時(shí)被譽(yù)為“亞洲第一環(huán)”的直徑3.5米的整體鋁合金鍛環(huán)；在2007年，鍛環(huán)直徑擴(kuò)大至5米：到2016年，其直徑擴(kuò)大至10米級(jí)，刷新當(dāng)時(shí)世界紀(jì)錄。

投用近50年來(lái)，水壓機(jī)不斷推動(dòng)我國(guó)鋁加工業(yè)發(fā)展進(jìn)程，擔(dān)負(fù)國(guó)家重點(diǎn)工程所需關(guān)鍵配套材料保供重任，為保障我國(guó)重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵材料所需發(fā)揮極其重要的作用。

不過(guò)隨著研制鋁材料新工藝、新產(chǎn)品的更高要求，對(duì)已經(jīng)使用近50年的3萬(wàn)噸水壓機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造迫在眉睫。

去年12月11日，西南鋁3萬(wàn)噸水壓機(jī)“水改油”升級(jí)改造項(xiàng)目啟動(dòng)，一場(chǎng)事關(guān)西南鋁高質(zhì)量發(fā)展的升級(jí)改造項(xiàng)目攻堅(jiān)戰(zhàn)打響。

邊實(shí)踐邊改進(jìn)，步步攻克技改難題

水壓機(jī)的這項(xiàng)改造極其艱辛。

這是因?yàn)榻雮€(gè)世紀(jì)以來(lái)，一直高負(fù)荷服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略的3萬(wàn)噸水壓機(jī)，此前從未進(jìn)行過(guò)整體大修改造。

“此次升級(jí)改造涉及拆卸、焊接、回裝等多個(gè)步驟，存在著太多不可預(yù)料的困難。在項(xiàng)目啟動(dòng)后，我們將可能出現(xiàn)的困難和關(guān)鍵技術(shù)難題，密密麻麻記錄在多張圖紙上，并認(rèn)真做好相關(guān)備用方案計(jì)劃?！必?fù)責(zé)此次水壓機(jī)改造的牽頭單位，中國(guó)一重團(tuán)隊(duì)成員郝鐵文介紹。

不過(guò)就算是再清晰明了的計(jì)劃，面對(duì)項(xiàng)目實(shí)際推進(jìn)中不可預(yù)估的難題，也無(wú)法面面俱到。

“包括裝備內(nèi)部本體狀態(tài)、液壓缸清潔度究竟如何等情況，在沒(méi)拆卸前只能做出理論判斷，只有遇到具體情況再解決。”郝鐵文說(shuō)。

比如，在改造中施工人員發(fā)現(xiàn)，3萬(wàn)噸水壓機(jī)的部分螺栓由于安裝年限長(zhǎng)、使用強(qiáng)度大，在長(zhǎng)期使用中因磨損出現(xiàn)斷裂，拆除和修復(fù)都異常困難，項(xiàng)目組此前擬訂的多種常規(guī)方案在實(shí)踐中均效果不佳。

于是帶著邊實(shí)踐、邊改進(jìn)的勁頭，項(xiàng)目組不斷嘗試，最終成功將斷裂螺栓拆除，為后續(xù)液壓缸體清潔沖洗打通了關(guān)鍵渠道。

2月3日晚，小年夜。水壓機(jī)改造現(xiàn)場(chǎng)，“隆隆隆”的天車(chē)吊運(yùn)聲此起彼伏。隨著最后一根平衡缸平穩(wěn)“卸貨”，4根總重量32噸，經(jīng)過(guò)修復(fù)后的平衡缸運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。

“平衡缸是提升水壓機(jī)活動(dòng)橫梁的關(guān)鍵部件，也是設(shè)備工作的核心部位。由于此前平衡缸外送修復(fù)時(shí)間超過(guò)預(yù)期，對(duì)后續(xù)安裝施工造成了影響。”改造項(xiàng)目負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)成員劉曉波說(shuō)。

雖然困難不斷，但項(xiàng)目施工人員始終精神抖擻。平衡缸到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，大家立即投入缸體安裝施工，經(jīng)過(guò)10天“連軸轉(zhuǎn)”，平衡缸完成安裝。至此，水壓機(jī)主體機(jī)械安裝到位，為設(shè)備調(diào)試贏得寶貴時(shí)間。

“鍛造”企業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，產(chǎn)能質(zhì)量上臺(tái)階

龍年春節(jié)假期，正值水壓機(jī)項(xiàng)目施工緊要階段，包括機(jī)械部分回裝主缸密封、管道回裝等改造流程全面開(kāi)啟。

于是改造項(xiàng)目施工者人人堅(jiān)守崗位，爭(zhēng)分奪秒，奮戰(zhàn)在項(xiàng)目建設(shè)一線。

“面對(duì)此前因突發(fā)事件造成安裝時(shí)間順延3天的不利情況，我們?cè)诖_保質(zhì)量的同時(shí)，全力以赴搶抓工期?！备脑祉?xiàng)目負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)成員孫建龍說(shuō)。

最終，水壓機(jī)改造項(xiàng)目完成時(shí)間比預(yù)期提前了整整10天！

目前完成改造的3萬(wàn)噸水壓機(jī)的設(shè)備本體及控制精度均得到大幅提升，模鍛質(zhì)量隨之顯著增強(qiáng)，生產(chǎn)效能也將大幅提高，為西南鋁生產(chǎn)模鍛件、高溫合金等先進(jìn)材料提供更加堅(jiān)實(shí)有力的支撐保障。

西南鋁負(fù)責(zé)人表示，將在發(fā)揮設(shè)備最大效能、生產(chǎn)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，圍繞產(chǎn)能規(guī)模倍增目標(biāo)，持續(xù)提升產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、生產(chǎn)效率和裝備智能化、信息化水平，“鍛造”企業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。