據(jù)同花順財(cái)經(jīng)消息，近期合肥常青機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：常青股份）審議通過《關(guān)于調(diào)整公司向特定對(duì)象發(fā)行A股股票數(shù)量上限和募集資金規(guī)模的議案》。將原計(jì)劃募集資金總額不超過8億元調(diào)整為不超過人民幣4億元（含本數(shù)）。本次募集資金用于新能源汽車一體化大型壓鑄項(xiàng)目3.14億元；補(bǔ)充流動(dòng)資金8600萬(wàn)元，合計(jì)4億元。

資料顯示，常青股份新能源汽車一體化大型壓鑄項(xiàng)目位于安徽居巢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，由合肥常青機(jī)械股份有限公司投資的合肥常捷汽車部件有限公司建設(shè)。該項(xiàng)目新建29200平方米鋼結(jié)構(gòu)廠房1棟以及其他配套設(shè)施，購(gòu)置生產(chǎn)工藝設(shè)備及配套檢測(cè)設(shè)備21臺(tái)套，其中，購(gòu)置1臺(tái)7000T大型壓鑄機(jī)以及1臺(tái)9000T壓鑄機(jī)，配套1200T合模機(jī)、熔化爐、保溫爐、等離子切割站、X-Ray檢查機(jī)等周邊設(shè)備，建設(shè)2條壓鑄生產(chǎn)線。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年6月投產(chǎn)。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源汽車底盤壓鑄件16萬(wàn)件和新能源汽車電池殼體4萬(wàn)件的生產(chǎn)能力。

值得一提的是，常青股份作為國(guó)內(nèi)汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商擁有十五家全資子公司，三家分公司。經(jīng)多年發(fā)展已由單一的沖壓件加工生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)為模塊化、自動(dòng)化、多業(yè)務(wù)鏈的規(guī)模性汽車零部件制造企業(yè)，是國(guó)內(nèi)少數(shù)能為商用車和乘用車同時(shí)進(jìn)行大規(guī)模配套的汽車沖壓及焊接零部件專業(yè)生產(chǎn)廠商。

此前，常青股份表示該新能源汽車一體化大型壓鑄項(xiàng)目，主要產(chǎn)品為新能源汽車底盤壓鑄件及電池殼體系列產(chǎn)品，是公司緊跟行業(yè)趨勢(shì)，積極布局一體化壓鑄市場(chǎng)的重要舉措。公司通過該項(xiàng)目的實(shí)施引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)工藝，并以此為契機(jī)切入輕量化汽車市場(chǎng)，能夠進(jìn)一步拓展公司在新能源汽車零部件領(lǐng)域的客戶。

近年來，一體化壓鑄零部件在新能源領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，一體壓鑄產(chǎn)品從后底板產(chǎn)品拓展到前艙、中底板、電池托盤等相關(guān)零部件?？梢院敛豢鋸埖恼f超大型結(jié)構(gòu)件的市場(chǎng)需求潛力無限。國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠蔚來、理想、小鵬、小米、賽力斯、長(zhǎng)安大眾、奔馳、豐田、寶馬等紛紛入局汽車車身一體化壓鑄賽道。有專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2025年國(guó)內(nèi)一體化壓鑄零部件市場(chǎng)空間將達(dá)到348.4億元

據(jù)常青股份官網(wǎng)介紹，公司合作客戶涵蓋江淮、奇瑞、合眾、比亞迪、振宜新能源汽車、上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、陜西重汽、中國(guó)重汽、北汽集團(tuán)、福田戴姆勒汽車等車企。基于部分客戶車企都在布局一體化壓鑄，常青股份更是加大在一體化壓鑄領(lǐng)域的投入，深度研究一體化壓鑄鋁合金成型工藝，同步推進(jìn)全套前瞻性技術(shù)論證研究與部分試制生產(chǎn)。

值得注意的是，常青股份在密切關(guān)注行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的同時(shí)，還緊密跟隨整車廠的發(fā)展路徑，積極布局新能源汽車以占領(lǐng)有利的發(fā)展地位。公司引進(jìn)高端研發(fā)人才專門成立了一體化壓鑄事業(yè)部，重點(diǎn)開發(fā)新能源汽車一體化壓鑄件、冷熱沖壓及焊接零部件，預(yù)計(jì)未來3年-5年經(jīng)營(yíng)主線擬逐步轉(zhuǎn)型為以輕量化材料為核心的車身結(jié)構(gòu)件和輕量化底盤業(yè)務(wù)，至2025年末投產(chǎn)10條一體化壓鑄業(yè)務(wù)產(chǎn)線，推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)。