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中鋁計(jì)劃拓下游產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)在交通和建筑業(yè)

全國人大代表、中國鋁業(yè)集團(tuán)公司董事長葛紅林接受訪問時指，未來中鋁主攻向下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦價值鏈高端，通過提升鋁的應(yīng)用空間，擺脫企業(yè)對於初級產(chǎn)品的依賴，主動化解產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩問題。

　　據(jù)報(bào)道，全國人大代表、中國鋁業(yè)集團(tuán)公司董事長葛紅林接受訪問時指，未來中鋁主攻向下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦價值鏈高端，通過提升鋁的應(yīng)用空間，擺脫企業(yè)對於初級產(chǎn)品的依賴，主動化解產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩問題。

　　對於重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品，葛紅林認(rèn)為主要是在交通和建筑兩大產(chǎn)業(yè)中。作為性能更具優(yōu)勢、更加節(jié)能環(huán)保的鋁合金，更加符合新常態(tài)的發(fā)展要求。

　　目前，中鋁在交通輕量化方面動作頻頻，成立了輕量化推進(jìn)辦公室，著手對汽車、船舶等交通運(yùn)輸業(yè)輕量化展開專項(xiàng)研究，與東風(fēng)汽車、一汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)等簽署了新材料研發(fā)與應(yīng)用等合作協(xié)議。據(jù)悉，中鋁目前正在籌建汽車零部件生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2-3年可實(shí)現(xiàn)汽車鋁制零部件的批量供應(yīng)。

　　同時，中鋁也考慮運(yùn)用金融工具，加快推進(jìn)鋁材的應(yīng)用。通過融資租賃的方式，將鋁材租賃給使用方，到期後再退還給中鋁，由於鋁材抗氧化、耐腐蝕的特性，使用後幾乎不會產(chǎn)生任何損失，可回收再利用，價值損失很小。

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