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  • 礦業(yè)巨頭力拓:中國有望為鋁土礦行業(yè)帶來15年的繁榮期

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    2016年06月03日 09:58:49
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        【鋁博士網(wǎng)】 全球第二大礦業(yè)公司力拓(RioTinto)周四(6月2日)表示,中國鋁煉廠和氧化鋁廠對于原材料的需求有望為鋁土礦出口商帶來15年的繁榮發(fā)展。目前力拓正斥資19億美元來提高鋁土礦產量。

      力拓網(wǎng)站周四發(fā)布的文章顯示,該公司的鋁業(yè)子公司首席執(zhí)行官AlfBarrios近日稱,全球需求已經(jīng)在迅速增長,增幅將超過4%這一力拓對中長期鋁需求年增速的預估。

      Barrios表示,“鋁與鋁土礦不同,估計未來15年中國的鋁土礦需求將出現(xiàn)大幅增長,這是我們非常期望抓住的機會。”

      2015年力拓在澳大利亞昆士蘭州偏遠的約克角半島所開發(fā)的Amrun項目獲批,從2019年開始產量將達到2300萬噸左右,有望抵消已有的礦業(yè)產量下降帶來的影響,并將年總產量提高1000萬噸。

      Barrios還指出,“隨著中國國內供應的質量和規(guī)模雙雙下滑,中國在過去10年把年進口量從220萬噸提高至5000萬噸。鑒于中國進口料進一步增加,加之馬來西亞和印尼等國的競爭對手面對原材料出口限制,澳大利亞勢將因此受益?!?/div>

      澳大利亞產業(yè)、創(chuàng)新和科技部預計,在2018財年至2021財年,澳大利亞出口料以年均36%的速度增長。

      不過,他認為,包括鋁在內的大宗商品市場短期內可能依然面臨挑戰(zhàn),但價格應該在2020年前會有所好轉,并稱“中長期來看,鋁依然是增長最快的金屬之一?!?/div>

      此外,Barrios補充道,“汽車用鋁有可能占未來15年需求增長的半數(shù)左右?!变X合金重量是鋼的三分之一,這意味著汽車生產商正越來越多地改為使用鋁,以期減輕汽車重量、滿足更為嚴格的節(jié)能標準。

    聲明:本文版權歸原作者所有且僅代表原作者觀點。凡注明來源為“鋁加網(wǎng)”的文章,版權均屬鋁加網(wǎng)所有,未經(jīng)授權不得轉載。如需轉載,必須與鋁加網(wǎng)(電話:18925937278)聯(lián)系授權事宜,轉載必須注明稿件來源:鋁加網(wǎng)。鋁加網(wǎng)保留對任何侵權行為和有悖本文原意的引用行為進行追究的權利。

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