波音于今日展示了其ecoDemonstrator項(xiàng)目的最新進(jìn)展,主角是一架特殊修改版的Embraer E170,旨在研究出讓行家空氣更加綠色高效的方法。未來2個(gè)月時(shí)間里,它將待在巴西,以便將新技術(shù)盡快推向市場。波音表示,ecoDemonstrator項(xiàng)目已經(jīng)在小型航空器上測試了50余項(xiàng)技術(shù),包括下一代的737-800、787、以及757。

 自2012年起,巴西Embraer SA就加入了波音的這個(gè)項(xiàng)目,此外他們還在Embraer跑道安全和KC-390防御機(jī)項(xiàng)目上有合作——然而現(xiàn)在我們看到了首架被納入ecoDemonstrator項(xiàng)目的非波音機(jī)型。

 按照計(jì)劃,Embraer E170將在8-9月份進(jìn)行一系列新技術(shù)的測試:其中包括一個(gè)新型LIDAR(光探測與測距)系統(tǒng),其通過激光來測量真空速、攻角、以及機(jī)外溫度,比傳統(tǒng)方法更加可靠。

 另外就是防冰涂料,它可以減少結(jié)冰、排斥細(xì)菌和污垢,從而提升性能和介紹飛機(jī)的清洗工作。還有全新加裝的特殊機(jī)翼板條,能夠降低起降時(shí)的噪音。

 研究配套的新傳感器和可視化技術(shù),有助于我們了解機(jī)翼表面是如何改善燃油效率(降低碳足跡)的。此外還有巴西產(chǎn)的生物燃料,它會(huì)以10%和90%的比例與化石燃料混合。波音指出,這是國際標(biāo)準(zhǔn)所允許的最大混合比例,能夠在飛機(jī)生命周期內(nèi)降低50%-80%的碳排放。