聯(lián)系方式
電話 | 暫無! | 手機(jī) | 暫無! |
---|---|---|---|
聯(lián)系人 | 暫無! | 地址 | 暫無! |
電話 | 暫無! |
---|---|
手機(jī) | 暫無! |
聯(lián)系人 | 暫無! |
地址 | 暫無! |
摩根大通分析師稱,受卡車及高速公路監(jiān)管新規(guī)影響,中國(guó)周邊市場(chǎng)現(xiàn)貨鋁價(jià)飆升。
大宗商品分析師Natasha Kaneva寫道,最近執(zhí)行的載貨卡車限重規(guī)定減少了卡車運(yùn)力,導(dǎo)致現(xiàn)貨鋁交貨延遲以及臨時(shí)的瓶頸效應(yīng),鋁被困在生產(chǎn)中心。
Kaneva稱,受影響最大的是那些只用卡車運(yùn)貨的鋁生產(chǎn)商。一些鋁會(huì)轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸。
該行稱,長(zhǎng)江現(xiàn)貨鋁上漲了超過每噸900元,南海市場(chǎng)現(xiàn)貨鋁漲幅超過每噸490元。
聲明:本文版權(quán)歸原作者所有且僅代表原作者觀點(diǎn)。凡注明來源為“鋁加網(wǎng)”的文章,版權(quán)均屬鋁加網(wǎng)所有,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。如需轉(zhuǎn)載,必須與鋁加網(wǎng)(電話:18925937278)聯(lián)系授權(quán)事宜,轉(zhuǎn)載必須注明稿件來源:鋁加網(wǎng)。鋁加網(wǎng)保留對(duì)任何侵權(quán)行為和有悖本文原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。
電話 | 暫無! | 手機(jī) | 暫無! |
---|---|---|---|
聯(lián)系人 | 暫無! | 地址 | 暫無! |
電話 | 暫無! |
---|---|
手機(jī) | 暫無! |
聯(lián)系人 | 暫無! |
地址 | 暫無! |