新西蘭運(yùn)輸部長(zhǎng)西蒙·布里奇近日公布了一項(xiàng)電動(dòng)汽車公共充電設(shè)備的發(fā)展指導(dǎo)文件，希望以此推動(dòng)電動(dòng)車相關(guān)設(shè)施的建設(shè)，讓民眾對(duì)使用電動(dòng)汽車進(jìn)行長(zhǎng)距離旅行更有信心，以實(shí)現(xiàn)2021年新西蘭電動(dòng)汽車達(dá)到6.4萬(wàn)輛的目標(biāo)。

　　在新西蘭首都惠靈頓郊區(qū)哈特市一家現(xiàn)代藝術(shù)館附近的停車位上，電動(dòng)汽車車主可以使用幾臺(tái)公共充電設(shè)備給愛(ài)車“補(bǔ)充能量”。在此充電的電動(dòng)汽車車主可以享受免費(fèi)停車3小時(shí)，車主在充電的同時(shí)可以逛藝術(shù)館，或在周邊咖啡館休息。

　　為把新西蘭可再生能源優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大，實(shí)現(xiàn)減少溫室氣體排放目標(biāo)，新西蘭政府2016年決定出資推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展，并制定五年發(fā)展目標(biāo)，希望把電動(dòng)汽車在輕型汽車中的比例提高到2%。

　　為哈特市安裝這幾個(gè)充電設(shè)備的是一家成立不久的企業(yè)，專營(yíng)電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)，在新西蘭全國(guó)設(shè)立了40多個(gè)充電站。這家企業(yè)表示，短期目標(biāo)是把充電站數(shù)量增加到100個(gè)，電動(dòng)汽車現(xiàn)有的續(xù)航能力決定每60到70公里就需要設(shè)置充電站。同時(shí)，高科技專業(yè)充電站也能大大減少電動(dòng)汽車充電時(shí)間。例如，不少車主在家中充電6小時(shí)的電量，在這家企業(yè)的充電站只需充電20分鐘就能達(dá)到。

　　運(yùn)輸部長(zhǎng)布里奇在發(fā)布指導(dǎo)文件時(shí)說(shuō)，文件的主要內(nèi)容是確保投資者和地方管理機(jī)構(gòu)在安裝公共充電裝置時(shí)使用快速充電技術(shù)，同時(shí)關(guān)注其他國(guó)家市場(chǎng)的變化，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　　這份指導(dǎo)文件包含對(duì)相關(guān)技術(shù)使用的推薦，如列出現(xiàn)階段主要電動(dòng)汽車的充電裝置規(guī)格，以及哪些電動(dòng)汽車的充電接口在新西蘭使用較為廣泛。另外，指導(dǎo)文件還涉及電動(dòng)汽車充電的細(xì)節(jié)，如推薦使用一些應(yīng)用范圍較廣的支付手段、實(shí)時(shí)監(jiān)控充電裝置以確保安全，以及充電站運(yùn)營(yíng)的具體規(guī)范等。

　　新西蘭政府表示，這些建議能推動(dòng)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，讓電動(dòng)汽車駕駛員安心上路。

　　伴隨政府的推動(dòng)，新西蘭電動(dòng)汽車數(shù)量增長(zhǎng)較快。據(jù)了解，2015年新西蘭注冊(cè)電動(dòng)汽車數(shù)量約為500輛，而目前新西蘭電動(dòng)汽車數(shù)量已經(jīng)超過(guò)2500輛。

　　政府推動(dòng)不僅有助于實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)，也意味著創(chuàng)新發(fā)展的商機(jī)。

　　近日，一家創(chuàng)業(yè)公司在惠靈頓啟動(dòng)了一項(xiàng)電動(dòng)汽車共享項(xiàng)目。這一項(xiàng)目借鑒其他西方國(guó)家共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式，讓那些居住在市區(qū)、用車頻率不高的民眾有了新的出行選擇；同時(shí)，項(xiàng)目又響應(yīng)政府推廣電動(dòng)汽車的政策，用環(huán)保的概念吸引用戶。

　　具體來(lái)說(shuō)，居民可通過(guò)智能手機(jī)預(yù)訂使用停在街頭的電動(dòng)汽車，甚至在未來(lái)停車點(diǎn)數(shù)量和規(guī)模增加后，可以異地取車還車。這家創(chuàng)業(yè)公司則負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車的充電、清潔和維護(hù)。

　　2016年12月，這家公司在惠靈頓克萊德碼頭率先安裝了４個(gè)充電樁，并放置３輛同一品牌的電動(dòng)汽車供顧客使用。這些電動(dòng)汽車在充電樁充滿電的時(shí)間是兩個(gè)小時(shí)，多出來(lái)的一個(gè)充電樁可以提供給私家電動(dòng)汽車充電。為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目規(guī)劃，這家企業(yè)表示將和惠靈頓市政府合作，增加電動(dòng)汽車的租車點(diǎn)，并把項(xiàng)目擴(kuò)大到奧克蘭。

　　無(wú)獨(dú)有偶，奧克蘭市議會(huì)先前也提出過(guò)類似倡議，希望吸引私營(yíng)企業(yè)合作發(fā)展共享電動(dòng)汽車。

　　一些產(chǎn)業(yè)分析師表示，相關(guān)項(xiàng)目能吸引那些把環(huán)保出行作為時(shí)尚潮流的年輕人，如果政府現(xiàn)有推廣電動(dòng)汽車公共充電裝置的措施能夠得到有效落實(shí)，電動(dòng)汽車共享項(xiàng)目前景看好。