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前言:
工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部1月23日正式對(duì)外公布了《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》,提出進(jìn)一步健全新材料產(chǎn)業(yè)體系,下大力氣突破一批關(guān)鍵材料,提升新材料產(chǎn)業(yè)保障能力,支撐中國(guó)制造實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的歷史跨越。
《發(fā)展指南》要求保障能力大幅提升。先進(jìn)基礎(chǔ)材料總體實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供給,關(guān)鍵戰(zhàn)略材料綜合保障能力超過70%,前沿新材料取得一批核心技術(shù)專利,部分品種實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?!栋l(fā)展指南》提出十大領(lǐng)域新材料保障水平提升工程,摘編如下。
新材料保障水平提升工程
新一代信息技術(shù)材料
加強(qiáng)大尺寸硅材料、大尺寸碳化硅單晶、高純金屬及合金濺射靶材生產(chǎn)技術(shù)研發(fā),加快高純特種電子氣體研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,解決極大規(guī)模集成電路材料制約。加快電子化學(xué)品、高純發(fā)光材料、高飽和度光刻膠、超薄液晶玻璃基板等批量生產(chǎn)工藝優(yōu)化,在新型顯示等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。開展稀土摻雜光纖、光纖連接器用高密度陶瓷材料加工技術(shù)研發(fā),滿足信息通信設(shè)備需求。
高檔數(shù)控機(jī)床與機(jī)器人材料
加快實(shí)現(xiàn)稀土磁性材料及其應(yīng)用器件產(chǎn)業(yè)化,開展傳感器、伺服電機(jī)等應(yīng)用驗(yàn)證。開發(fā)高壓液壓元件材料、高柔性電纜材料、耐高溫絕緣材料。調(diào)整超硬材料品種結(jié)構(gòu),發(fā)展低成本、高精密人造金剛石和立方氮化硼材料,突破滾珠絲杠用鋼性能穩(wěn)定性和耐磨性問題,解決高檔數(shù)控機(jī)床專用刀具材料制約。
航空航天裝備材料
加快高強(qiáng)鋁合金純凈化冶煉與凝固技術(shù)研究,開展高溫、高強(qiáng)、大規(guī)格鈦合金材料熔煉、加工技術(shù)研究,突破超高強(qiáng)高韌7000系鋁合金預(yù)拉伸厚板及大規(guī)格型材、2000系鋁合金及鋁鋰合金板材工業(yè)化試制瓶頸,系統(tǒng)解決鋁合金材料殘余應(yīng)力、關(guān)鍵工藝參數(shù)控制范圍優(yōu)化、綜合成品率與成本控制問題,提升新型輕合金材料整體工藝技術(shù)水平。
加快特種稀土合金在航空航天中的應(yīng)用。突破高強(qiáng)高模碳纖維產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、高性能芳綸工程化技術(shù),開展大型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件研究及應(yīng)用測(cè)試。開展高溫合金及復(fù)雜結(jié)構(gòu)葉片材料設(shè)計(jì)及制造工藝攻關(guān),完善高溫合金技術(shù)體系及測(cè)試數(shù)據(jù),解決高溫合金葉片防護(hù)涂層技術(shù),滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用需求。加快增材制造鈦合金材料在航空結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的應(yīng)用驗(yàn)證。降低碳/碳、碳/陶復(fù)合材料生產(chǎn)成本,提高特種摩擦材料在航空制動(dòng)領(lǐng)域的占有率。
海洋工程裝備及高技術(shù)船舶材料
以高強(qiáng)、特厚為主要方向,開展齒條鋼特厚板、大壁厚半弦管、大規(guī)格無(wú)縫支撐管、鈦合金油井管、X80級(jí)深海隔水管材及焊材、大口徑深海輸送軟管、極地用低溫鋼等開發(fā)及批量試制,完成在海洋工程平臺(tái)上的應(yīng)用驗(yàn)證。加快高止裂厚鋼板、高強(qiáng)度雙相不銹鋼寬厚板、船用殷瓦鋼及專用高強(qiáng)度聚氨酯絕熱材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā),實(shí)現(xiàn)在超大型集裝箱船、液化天然氣(LNG)船等高技術(shù)船舶上應(yīng)用。
先進(jìn)軌道交通材料
突破鋼鐵材料高潔凈度、高致密度及新型冷/熱加工工藝,解決坯料均質(zhì)化與一致性問題,建立高精度檢測(cè)系統(tǒng),掌握不同工況下材料損傷與失效原理及影響因素,制定符合高速軌道交通需求的材料技術(shù)規(guī)范,提高車輪、車軸及轉(zhuǎn)向架用鋼的強(qiáng)度、耐候性與疲勞壽命并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
推動(dòng)實(shí)現(xiàn)稀土磁性材料在高鐵永磁電機(jī)中規(guī)模應(yīng)用。開發(fā)鋼軌焊接材料加工技術(shù),發(fā)展風(fēng)擋和舷窗用高品質(zhì)玻璃板材。加強(qiáng)先進(jìn)阻燃及隔音降噪高分子材料、制動(dòng)材料、軌道交通裝備用鎂、鋁合金制備工藝研究,加快碳纖維復(fù)合材料在高鐵車頭等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。
節(jié)能與新能源汽車材料
提升鎳鈷錳酸鋰/鎳鈷鋁酸鋰、富鋰錳基材料和硅碳復(fù)合負(fù)極材料安全性、性能一致性與循環(huán)壽命,開展高容量?jī)?chǔ)氫材料、質(zhì)子交換膜燃料電池及防護(hù)材料研究,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)電池材料合理配套。
開展新型6000系、5000系鋁合金薄板產(chǎn)業(yè)化制備技術(shù)攻關(guān),滿足深沖件制造標(biāo)準(zhǔn)要求,開展高強(qiáng)汽車鋼板、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件產(chǎn)業(yè)化及批量應(yīng)用研究,加快鎂合金、稀土鎂(鋁)合金在汽車儀表板及座椅骨架、轉(zhuǎn)向盤輪芯、輪轂等領(lǐng)域應(yīng)用,擴(kuò)展高性能復(fù)合材料應(yīng)用范圍,支撐汽車輕量化發(fā)展。
電力裝備材料
重點(diǎn)推進(jìn)核電壓力容器大鍛件系列鋼種組織細(xì)化與穩(wěn)定化熱處理工藝開發(fā),突破核電機(jī)組用高性能鈦焊管產(chǎn)業(yè)化瓶頸,加快銀合金控制棒、鋯合金管堆外及堆內(nèi)考核驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)核電用材成套保障。開展抗熱腐蝕單晶高溫合金大型空心葉片用材料、制造工藝及長(zhǎng)壽命防護(hù)涂層技術(shù)研究,滿足重型燃?xì)廨啓C(jī)急需。開發(fā)智能電網(wǎng)用高容量稀土儲(chǔ)氫材料。
提升導(dǎo)熱油及熔鹽高溫真空集熱管自動(dòng)化生產(chǎn)水平。突破5MW級(jí)大型風(fēng)電葉片制備工藝。面向智能輸變電裝備領(lǐng)域,突破大尺寸碳化硅單晶及襯底、外延制備及模塊封裝材料技術(shù),開展高壓大功率絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)模塊應(yīng)用設(shè)計(jì),發(fā)展高性能絕緣陶瓷,保障特高壓直流電網(wǎng)建設(shè)。
農(nóng)機(jī)裝備材料
開展高強(qiáng)高硬耐磨鋼系列化產(chǎn)品開發(fā),在農(nóng)機(jī)裝備及配件中實(shí)現(xiàn)對(duì)高碳彈簧鋼應(yīng)用替代。開發(fā)農(nóng)機(jī)離合器活塞材料、濕式離合器摩擦材料、采棉指及脫棉盤專用材料等,滿足農(nóng)業(yè)作業(yè)環(huán)境及特種裝備需求。
生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械材料
開展碲鋅鎘晶體、稀土閃爍晶體及高性能探測(cè)器件產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān),解決晶體質(zhì)量性能不穩(wěn)定、成本過高等核心問題,滿足醫(yī)用影像系統(tǒng)關(guān)鍵材料需求。大力發(fā)展醫(yī)用增材制造技術(shù),突破醫(yī)用級(jí)鈦粉與鎳鈦合金粉等關(guān)鍵原料制約。發(fā)展苯乙烯類熱塑性彈性體等不含塑化劑、可替代聚氯乙烯的醫(yī)用高分子材料,提高衛(wèi)生材料、藥用包裝的安全性。提升醫(yī)用級(jí)聚乳酸、海藻酸鈉、殼聚糖生產(chǎn)技術(shù)水平,滿足發(fā)展高端藥用敷料的要求。
節(jié)能環(huán)保材料
加快新型高效半導(dǎo)體照明、稀土發(fā)光材料技術(shù)開發(fā)。突破非晶合金在稀土永磁節(jié)能電機(jī)中的應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),大力發(fā)展稀土永磁節(jié)能電機(jī)及配套稀土永磁材料、高溫多孔材料、金屬間化合物膜材料、高效熱電材料,推進(jìn)在節(jié)能環(huán)保重點(diǎn)項(xiàng)目中應(yīng)用。
開展稀土三元催化材料、工業(yè)生物催化劑、脫硝催化材料質(zhì)量控制、總裝集成技術(shù)等開發(fā),提升汽車尾氣、工業(yè)廢氣凈化用催化材料壽命及可再生性能,降低生產(chǎn)成本。開發(fā)綠色建材部品及新型耐火材料、生物可降解材料。推廣應(yīng)用金屬材料表面覆層強(qiáng)化、工業(yè)部件服役延壽、稀貴金屬材料循環(huán)利用等技術(shù)。
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