影響氟碳涂料發(fā)展的主要因素

　　1、需求促進(jìn)氟碳涂料市場穩(wěn)步發(fā)展

　　氟碳涂料廣泛應(yīng)用于建筑、防腐、高速公路、鐵路橋梁、交通車輛、船舶及海洋工程設(shè)施等領(lǐng)域,具有極大的應(yīng)用價值。近年來國家頒布的一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面土層防腐技術(shù)》、《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》、《鋼質(zhì)石油儲蓄防腐蝕工程技術(shù)規(guī)范》、《懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術(shù)條件》等都推薦將氟碳涂料涂層改為主要配套體系，使氟碳涂料在這些領(lǐng)域具有了巨大的市場空間。

　　(1)建筑業(yè)是涂料應(yīng)用最大的領(lǐng)域，也是氟碳涂料最大的市場。

　　建筑涂料在外墻裝飾中應(yīng)用占到60%左右。國內(nèi)許多城市對瓷磚、馬賽克、燒結(jié)面磚等建筑材料的限制使用,給具有超長耐候性、抗環(huán)境污染性、使用壽命長的氟樹脂涂料提供了極好的市場機(jī)遇。

　　(2)鋼結(jié)構(gòu)工程是氟碳漆第二大應(yīng)用領(lǐng)域。

　　高層建筑、國家重點工程建設(shè)項目，采用鋼結(jié)構(gòu)主體越來越多,這些工程都需要高耐候性、耐腐蝕、裝飾性好的高檔涂料，目前唯氟碳涂料莫屬。北京奧運工程最大的建設(shè)項目——國家體育場工程,設(shè)計采用外形似巨大的鳥巢樣式的交錯、復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)主體共需40萬噸鋼材，鋼結(jié)構(gòu)總面積約30萬平方米，需要防腐涂料300噸左右。設(shè)計要求采用氟碳金屬漆，涂層耐久性要求25年。氟碳漆在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中應(yīng)用顯示出良好的發(fā)展態(tài)勢。

　　(3)隨著鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，近10年中國的彩涂板生產(chǎn)能力發(fā)展迅速，現(xiàn)國內(nèi)已建成上百條彩涂生產(chǎn)線。

　　彩涂生產(chǎn)線兼具節(jié)能、高效、環(huán)保3大優(yōu)點。由于成本、價格因素,當(dāng)前市場用的彩板涂料絕大多數(shù)都是聚酯類彩板涂料。耐候性好的中高檔產(chǎn)品有有機(jī)硅改性聚酯、有機(jī)硅丙烯酸和氟碳涂料。隨著彩色鋼板的應(yīng)用普及和推廣，氟碳彩板涂料的需求量也會逐漸增多。

　　(4)氟碳涂料在家用電器、醫(yī)療器材等領(lǐng)域也已形成獨特的成熟市場。

　　如用PTFE、ETFE、PCTFE、ECTFE等含氟樹脂做成的粉末涂料，可用于家電不粘涂料和化工設(shè)備防腐襯里等方面。

　　2.氟樹脂產(chǎn)業(yè)化擴(kuò)大氟碳涂料市場應(yīng)用

　　中國氟樹脂市場在過去很長一段時間內(nèi)被跨國企業(yè)壟斷，進(jìn)口PVDF樹脂價格達(dá)到12～13萬元/噸，F(xiàn)EVE樹脂價格達(dá)到8～9萬元/噸，高額的價格縮小了企業(yè)的利潤空間，限制了氟碳涂料的應(yīng)用。而國產(chǎn)PVDF樹脂價格為8～9萬元/噸，F(xiàn)EVE樹脂價格為5～6萬元/噸，存在明顯的價格優(yōu)勢。目前中國各種氟樹脂的生產(chǎn)均實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)能已初具規(guī)模，使得氟碳涂料生產(chǎn)企業(yè)采購氟樹脂更便捷，并大大降低了成本，擴(kuò)大了氟碳涂料的應(yīng)用范圍。

　　3.政策與標(biāo)準(zhǔn)

　　為了規(guī)范市場，2005年相繼出臺了《HG3792-2005交聯(lián)型氟樹脂涂料》和《HG3793-2005熱熔型氟樹脂(PVDF)涂料》兩項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并已于2006年1月1日實施。

　　注釋：

　　①Ⅰ型——建筑外墻用氟樹脂涂料；

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　?、赼：淺色是指以白色涂料為主要成分，添加適量色漿后配制成的淺色涂料形成的涂膜所呈現(xiàn)的淺顏色，按GB/15608-1995中4.3.2規(guī)定明度值為6～9之間(三刺激值中的YD65≥31.26)。

　　根據(jù)氟碳涂料的不同應(yīng)用領(lǐng)域也提出了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，如重防腐應(yīng)用領(lǐng)域的《JT/T 694-2007懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂料技術(shù)條件》，《JT/T 695-2007混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)要求》和《JT/T 722-2008公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》等。而在建筑涂料領(lǐng)域，《建筑用水性氟碳涂料》也于2009年正式出臺，這些標(biāo)準(zhǔn)的實施將有助于規(guī)范氟碳涂料市場，穩(wěn)定市場秩序。

　　4.行業(yè)競爭無序，涂裝技術(shù)有待提高

　　目前，氟碳涂料行業(yè)進(jìn)入門檻較低，涌現(xiàn)出的許多企業(yè)還都是停留在小規(guī)模水平。由于其客戶看好氟碳涂料，大量企業(yè)被迫進(jìn)入了這一市場，實際是以氟碳涂料為幌子銷售配套產(chǎn)品，真正的氟碳涂料產(chǎn)量并不高，而且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)嚴(yán)重不合理。通用級產(chǎn)品的低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，產(chǎn)能出現(xiàn)過剩，企業(yè)間出現(xiàn)互相壓價等惡性競爭，利潤率明顯下降，市場不良現(xiàn)象有待進(jìn)一步規(guī)范。而高端產(chǎn)品則主要依賴跨國企業(yè)，缺口較大。

　　此外，由于發(fā)展時間的限制，國內(nèi)氟碳涂料企業(yè)的涂裝配套方案尚不成熟，對層與層最佳涂裝間隔時間掌握尚不充分，使國內(nèi)若干重大工程的鋼結(jié)構(gòu)過早出現(xiàn)剝落現(xiàn)象，仍有待提高和完善。

　　新產(chǎn)品及新技術(shù)的發(fā)展

　　氟碳涂料發(fā)展已從單純追求耐候性、耐老化性，轉(zhuǎn)而尋求一種性能平衡，優(yōu)良的耐候性與施工性及機(jī)械、化學(xué)性能之間的平衡。利用一些新單體進(jìn)行共聚改性或?qū)ふ乙恍┬碌暮鷨误w聚合，是制備新型氟樹脂涂料品種的重要途徑，是改善氟碳涂料施工性能和開辟新用途的重要方法。

　　隨著國家環(huán)保法規(guī)日益完善，作為環(huán)境友好型涂料，氟碳涂料的發(fā)展與整個涂料工業(yè)的發(fā)展趨勢是一致的，正在向環(huán)保型方向發(fā)展，但由于氟原子電負(fù)性強(qiáng)、極性高，氟單體合成的共聚物結(jié)晶傾向大，因此，很難制成無溶劑型和高固體分氟碳涂料，國內(nèi)外的研發(fā)重點目前主要集中于水性氟碳涂料（特別是常溫固化型產(chǎn)品）和粉體氟碳涂料的領(lǐng)域。

　　(1)水性氟碳涂料

　　日本大金生產(chǎn)的水乳液型SE類氟乳液已在國內(nèi)有產(chǎn)品提供。目前從事研發(fā)生產(chǎn)水性氟碳碳涂料及含氟丙烯酸聚合物涂料有華南理工大學(xué)、中科院廣州化學(xué)所、大連振邦、青島宏豐、常熟中昊、廣州秀珀、上海大學(xué)環(huán)境及化工學(xué)院、中化建常州涂料化工研究院、上海天格、上海博泰等。成功的應(yīng)用實例有：哈爾濱四方臺大橋、淮南煤倉、同濟(jì)大學(xué)城規(guī)學(xué)院等。

　　近年來建筑市場快速發(fā)展，建筑外墻對高標(biāo)準(zhǔn)涂料的需要也在猛增。例如北京對建筑外墻涂料明確規(guī)定：耐老化性能必須在15年以上，材料低毒性，這就給水性氟碳涂料的開發(fā)帶來了巨大的商機(jī)。水性氟碳涂料中氟乳液的合成、配套助劑的研發(fā)、配套體系的優(yōu)化、施工工藝的改進(jìn)都將是研發(fā)熱點。

　　水性氟樹脂及氟碳涂料標(biāo)準(zhǔn)制訂工作已于2007年啟動，并將于2009年正式出臺。

　　(2)氟碳粉末涂料

　　氟碳粉末涂料具有很好的耐化學(xué)腐蝕性，可耐濃的強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、有機(jī)溶劑的腐蝕，耐熱、耐老化、潤滑性、絕緣性等都非常優(yōu)越。特別適用于化工設(shè)備內(nèi)襯材料的防腐蝕保護(hù)，高檔建筑型材的超耐久性裝飾等方面。氟樹脂粉末涂料在中國起步較早，中科院上海有機(jī)所自20世紀(jì)80年代中期開發(fā)成功ETFE材料，近年來一直致力于ETFE材料的低相對分子質(zhì)量粉末涂料品種的發(fā)展，研制和開發(fā)了以FEP為基礎(chǔ)的氟樹脂粉末涂料及其靜電噴涂工藝，取得了良好的效果。目前正在開發(fā)的品種有：E-TFE(乙烯—四氟乙烯)共聚粉末涂料，E-CTFE(乙烯—三氟氯乙烯)共聚粉末涂料，PVDF(聚偏氟乙烯)粉末涂料，F(xiàn)EVE熱固性粉末涂料等。

　　(3)新型氟硅樹脂涂料

　　繼阿克蘇諾貝爾將一種新型氟硅樹脂推出市面后，另一種具有疏水又疏油性質(zhì)的自清潔汽車面漆具有很低的表面能，使外界污染物難以附著或者附著不牢固。

　　特別是在汽車行駛時利用風(fēng)的剪切作用或者雨水的沖刷作用使污染物輕易除去，達(dá)到自清潔的效果。該項技術(shù)是有福建鑫展旺化工有限公司開發(fā)成功并已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。基以三元共聚體氟硅樹脂為基料，將新型聚甲基丙烯酸，聚甲基丙烯酸三氟乙脂，聚乙烯基三甲氧基硅烷等共聚物制成水性環(huán)保氟碳涂料用于汽車面漆，這種低表面能自清潔功能的汽車面漆，附著力強(qiáng)，防腐防銹，豐滿度和鮮艷度高，耐候性好，以及耐磨，抗沖擊，耐老化，耐酸堿等特點。已得到汽車制造業(yè)的認(rèn)可。

　　這一產(chǎn)品已被廈門金龍，上海申龍，丹東黃海，安凱等國內(nèi)幾十家汽車制造商指定為專用車漆。目前國內(nèi)市場占有率早已超過20%，并取得多項發(fā)明專利。這種涂料由于其優(yōu)異的性能和環(huán)保性能，有望成為今后汽車面漆的主流。

　　另外，隨著氟碳樹脂涂料應(yīng)用擴(kuò)大，人們還發(fā)現(xiàn)其他的用途。例如利用氟樹脂的低表面能和超耐候性可以開發(fā)運用于電纜的氟碳清漆等，以減輕冰凍對電力設(shè)備的破壞。