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鋁及鋁合金型材被廣泛應(yīng)用于建筑、交通運(yùn)輸、電子、航天航空等部門。近年來,由于對(duì)汽車空調(diào)設(shè)備小型化、輕量化地要求,熱交換器用管材及空心型材種鋁擠壓制品地比例迅速增加。
據(jù)資料介紹,擠壓加工制品中鋁及鋁合金制品約占70%以上。鋁合金型材擠壓技術(shù)發(fā)展也因此帶動(dòng)了現(xiàn)代擠壓技術(shù)的發(fā)展。
“模具篇”
* 模具加工工藝流程圖·平模(不帶封閉空腔的結(jié)構(gòu)型材)
車加工→劃線→銑加工→鉆孔→打磨→淬火→回火→磨平面→精銑導(dǎo)流槽→線切割→電火花加工→拋光→鉗修→驗(yàn)收→試模→氮化→進(jìn)倉
* 組合模(帶封閉空腔的結(jié)構(gòu)型材)
* 模墊
車加工→劃線→銑加工→鉆孔→打磨→淬火→回火→磨平面→驗(yàn)收→進(jìn)倉
* 模套
車加工→劃線→銑加工→鉆孔→打磨→淬火→回火→磨平面→精車→驗(yàn)收→進(jìn)倉
“熔鑄篇”
* 各牌號(hào)合金的典型用途
* 熔鑄工藝流程圖
配料 → 裝爐 → 熔化 → 攪拌 → 配合金 → 轉(zhuǎn)爐 → 精配合金 → 鋁液精煉 → 精密過濾 → 鑄造 → 均質(zhì) → 鋸切
“擠壓篇”
* 擠壓工藝流程圖
* 型材熱處理狀態(tài)
熱處理:通過不同的淬火和時(shí)效制度,使鋁型材得到應(yīng)有的力學(xué)性能。
* 自然時(shí)效與人工時(shí)效的區(qū)別
“ 結(jié)束語”
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