美鋁宣布將為奧迪電動(dòng)跑車(chē)e-tron GT的車(chē)輪提供具有可持續(xù)性的鋁，這是首款將使用劃時(shí)代技術(shù)生產(chǎn)的綠色鋁的應(yīng)用到汽車(chē)上的車(chē)型。Elysis的冶煉鋁技術(shù)，消除了傳統(tǒng)冶煉過(guò)程中的所有直接二氧化碳排放。

　　RONAL集團(tuán)是國(guó)際輕合金車(chē)輪市場(chǎng)的領(lǐng)先制造商，美鋁公司向RONAL集團(tuán)提供Elysis生產(chǎn)的鋁，用于制造奧迪e-tron GT的高性能鋁合金車(chē)輪，該車(chē)輪由ELYSISTM 零碳（ELYSISTM zerocarbon）排放冶煉技術(shù)生產(chǎn)的鋁和美鋁低碳生態(tài)鋁品牌（EcoLum）制造，而Elysis綠色鋁為美鋁公司新的低碳鋁品牌。Elysis是美鋁與力拓的合資公司。Elysis發(fā)明了零碳排放冶煉技術(shù)，并致力于將這項(xiàng)技術(shù)提升到商業(yè)規(guī)模。該工藝在冶煉鋁的過(guò)程中排放的副產(chǎn)物為純氧，用專(zhuān)有惰性材料取代傳統(tǒng)鋁冶煉中使用的碳陽(yáng)極，從而消除所有溫室氣體排放。

　　美鋁首席商務(wù)官兼執(zhí)行副總裁Tim Reyes表示：“美鋁很自豪地幫助該行業(yè)在降低全球供應(yīng)鏈碳足跡方面又向前邁出了一步。我們與RONAL集團(tuán)合作，為奧迪提供可持續(xù)發(fā)展的解決方案，有助于使一款創(chuàng)新型汽車(chē)更加令消費(fèi)者興奮。”

　　Ronal集團(tuán)的流動(dòng)成形技術(shù)，優(yōu)化了跑車(chē)e-tron GT的車(chē)輪重量，并通過(guò)其它形式的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，提高整體空氣動(dòng)力學(xué)性能。該類(lèi)車(chē)輪在德國(guó)Landau生產(chǎn)，采用100%的綠色電力，專(zhuān)門(mén)用于生產(chǎn)奧迪的第一輛電動(dòng)跑車(chē)。

　　RONAL集團(tuán)的執(zhí)行副總裁PatrickL?mmli說(shuō)：“對(duì)于RONAL集團(tuán)來(lái)說(shuō)，可持續(xù)性意味著確保公司的長(zhǎng)期成功，同時(shí)保護(hù)我們今天和子孫后代的自然生計(jì)?！薄?/p>

　　在車(chē)輪的生產(chǎn)中，還采用了美鋁的低碳生態(tài)鋁EcoLum，該生產(chǎn)的Ecolum噸鋁的二氧化碳排放量不到4.0噸，包括整個(gè)生產(chǎn)鏈（包括鋁土礦開(kāi)采和氧化鋁精煉）的直接和間接（范圍1和范圍2）排放。

　　奧迪公司采購(gòu)策略主管Marco Philippi表示：” 2018年，奧迪啟動(dòng)了“供應(yīng)鏈二氧化碳計(jì)劃”，旨在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的連續(xù)脫碳。該計(jì)劃有助于減少每輛生產(chǎn)車(chē)輛的上游制造過(guò)程中的二氧化碳排放量。鋁是我們二氧化碳計(jì)劃的重點(diǎn)，因?yàn)樯a(chǎn)這種材料需要高能耗投入。這種鋁甚至在到達(dá)奧迪之前就已經(jīng)在上游工序造成了大量的二氧化碳排放。因此，我們正在積極尋找有助于在創(chuàng)造過(guò)程中盡早減少二氧化碳排放的創(chuàng)新工藝。ELYSIS創(chuàng)建的流程很有希望，因?yàn)樗呀?jīng)在原材料加工階段生效。這些創(chuàng)新使我們能夠提高我們?cè)诠?yīng)鏈中的可持續(xù)性績(jī)效，并確保我們的模型以較小的碳足跡到達(dá)客戶(hù)手中。”

　　美鋁、奧迪和Ronal集團(tuán)都是鋁業(yè)管理倡議ASI成員。ASI是業(yè)界最全面的可持續(xù)生產(chǎn)實(shí)踐第三方標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系。ASI作為全球非營(yíng)利機(jī)構(gòu)，在其認(rèn)證過(guò)程中考慮多利益相關(guān)者的要求，涉及生產(chǎn)商、工業(yè)用戶(hù)、用戶(hù)消費(fèi)者和民間機(jī)構(gòu)。美鋁已獲得ASI的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管鏈標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，使該公司能夠營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售經(jīng)過(guò)ASI認(rèn)證的鋁土礦、氧化鋁和鋁。

　　自2013年以來(lái)，奧迪一直參與鋁業(yè)管理倡議ASI計(jì)劃，目前該計(jì)劃在鋁行業(yè)擁有160多名成員。利益相關(guān)者的共同目標(biāo)是使鋁生產(chǎn)盡可能可持續(xù)，并提高鋁行業(yè)的透明度。2018年，奧迪成為全球第一家獲得ASI績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)證書(shū)的汽車(chē)制造商。這是奧迪根據(jù)ASI的要求可持續(xù)地制造和組裝奧迪e-tron系列電池外殼鋁組件的的證明。為此，獨(dú)立審核員對(duì)奧迪位于在蓋爾、內(nèi)卡蘇爾姆和布魯塞爾的的三個(gè)工廠(chǎng)進(jìn)行了審核。下一步的行動(dòng)是按照規(guī)定在工藝合作伙伴之間供應(yīng)ASI可持續(xù)性鋁材料。2020年底，奧迪獲得了ASI對(duì)Ingolstadt和Neckarsulm工廠(chǎng)鋁監(jiān)管鏈的認(rèn)證，奧迪更多工廠(chǎng)的ASI認(rèn)證計(jì)劃將在2021年完成。