近年來，隨著智能制造需求在各行業(yè)的不斷深化，“油轉(zhuǎn)粉”以其環(huán)保智能、零VOCs排放、無需末端廢氣處理、低綜合涂裝成本等特點(diǎn)成為大勢所趨。建設(shè)既有利于降低環(huán)保設(shè)施投入，又能同時實現(xiàn)先進(jìn)的生產(chǎn)及管理的集中化和專業(yè)化的大型涂裝生產(chǎn)線，成為工程機(jī)械領(lǐng)域的共識。

　　杭叉集團(tuán)股份有限公司（簡稱：杭叉集團(tuán)）日前啟動了年產(chǎn)6萬臺新能源叉車項目。該項目杭叉集團(tuán)新增了自動化、智能化的靜電粉末噴涂線，以提升生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，推進(jìn)新能源工業(yè)車輛業(yè)高效率智造，引領(lǐng)客戶需求。

　　杭叉集團(tuán)預(yù)計，項目落成后可實現(xiàn)年均新增稅后利潤約3億元！

　　資料顯示，杭叉集團(tuán)有著近50年的叉車研發(fā)制造經(jīng)驗，叉車銷量位列世界第8位，可謂是國內(nèi)叉車行業(yè)真正的龍頭企業(yè)。但，不止步于此。“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”是杭叉集團(tuán)給自己制定的發(fā)展愿景，“油轉(zhuǎn)粉”是其朝著這一終極目標(biāo)不斷邁進(jìn)的“手段”之一。

　　此次大型涂裝線項目，杭叉集團(tuán)配置了KS50中央控制系統(tǒng)、KS50中央控制系統(tǒng)、智能噴涂二維往復(fù)機(jī)、魔術(shù)換色OC08供粉中心和定制大型靜電粉末噴房。可適用于多工件類型，質(zhì)量重、大尺寸工件的涂裝需求。（最大組掛尺寸：2650*1400*1500mm、最大重量：1000kg/掛、線速度：1.4~1.8m/min）

　　對于此次“油轉(zhuǎn)粉”，杭叉集團(tuán)稱：“在制造工藝環(huán)節(jié)，我們實施生產(chǎn)工藝改進(jìn)，涂裝工藝由噴漆改成噴粉，采用“通過式拋丸+陶化+噴粉”的環(huán)保工藝，實現(xiàn)無VOC排放，有效控制了噴漆廢水、廢渣的污染排放，從源頭上實現(xiàn)節(jié)能減排?！?/p>

　　據(jù)杭叉集團(tuán)介紹，杭叉前處理采用陶化處理，無磷排放，替代傳統(tǒng)磷化工藝，更加環(huán)保；噴粉采用光柵自動調(diào)距，往復(fù)機(jī)自動噴涂，漆膜質(zhì)量穩(wěn)定；粉末固化采用紅外+熱風(fēng)循環(huán)組合加熱方式，大大縮短固化時間和能耗。

　　“未來，公司將始終把承擔(dān)相應(yīng)的社會責(zé)任視為企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分，在環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展方面努力回饋社會，促進(jìn)公司與環(huán)境的和諧發(fā)展，努力將公司打造為享譽(yù)全球、具有核心競爭力和創(chuàng)造力的世界級物料搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)。”杭叉集團(tuán)如是說。

　　值得一提的是，隨著叉車應(yīng)用場景的不斷增加，叉車行業(yè)成了名副其實的朝陽產(chǎn)業(yè)，未來的發(fā)展空間還非常大。

　　趣涂料（趣涂網(wǎng)）數(shù)據(jù)顯示，2020年中國工業(yè)車輛行業(yè)全年實現(xiàn)整車銷售量80.02萬臺，同比增長31.54%；其中國內(nèi)實現(xiàn)銷量61.86萬臺，同比增長35.80%；出口實現(xiàn)銷量18.17萬臺，同比增長18.87%。

　　2020年行業(yè)出現(xiàn)的主要特點(diǎn)：一是國內(nèi)市場繼續(xù)強(qiáng)勁增長，占到了總銷量的77.30%；二是電動叉車達(dá)到了41.03萬臺，占市場總銷量的51.27%，首次超過了內(nèi)燃叉車。

　　同期，杭叉集團(tuán)以“一輕、二低、三智”為產(chǎn)品開發(fā)方向，持續(xù)加大研發(fā)投入，貼合市場，推出具有國際先進(jìn)水平的25個系列、130多個全新車型，滿足不同領(lǐng)域客戶的多層次需求。

　　2020年，公司實現(xiàn)了叉車銷售20.72萬臺的佳績，同比增長48.59%。公司營業(yè)收入、凈利潤等各項經(jīng)營指標(biāo)均為歷史最好水平，圓滿完成了年度工作目標(biāo)，樹立了公司發(fā)展史上一座新的里程碑！

　　進(jìn)入2021年，叉車行業(yè)持續(xù)火爆。杭叉集團(tuán)的產(chǎn)能利用率也一直處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。其中，在傳統(tǒng)的銷售旺季3月份，公司叉車銷售的達(dá)到了3.2萬臺，4、5月份的銷售量有所回落，但較去年同期仍有較大的增長。這其中，環(huán)保型粉末涂料在背后默默支持的作用不言而喻。

　　總結(jié)：

　　工程機(jī)械（含叉車和農(nóng)用機(jī)械）薄板件的粉末涂裝，在投資和運(yùn)行成本上具有一定的優(yōu)勢。山推工程機(jī)械、土耳其YARIS、徐工科技、徐州卡特、上海龍工、星光農(nóng)機(jī)等工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)企業(yè)均在駕駛室、結(jié)構(gòu)件、覆蓋件上采用了粉末涂裝工藝，中國一拖也在管件上使用了粉末涂料涂裝工藝。

　　同時，受國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及新一輪高鐵布局等影響，工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)力復(fù)蘇，有力促進(jìn)了工程機(jī)械薄板件的粉末涂裝應(yīng)用。隨著新一輪“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的打響，以粉末涂料為代表的環(huán)境友好型涂料成為工程機(jī)械廠家替代傳統(tǒng)涂裝的重點(diǎn)選擇方向。