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  • 歐盟碳關(guān)稅法案將會沖擊中國鋼鋁行業(yè)

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    2021年07月07日 08:49:44
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    碳關(guān)稅的本質(zhì)是貿(mào)易措施,是全球貿(mào)易規(guī)則制定的一個新熱點。在這方面,歐盟正在積極成為主導(dǎo)者,其措施會有很強的域外效力。中國作為全球大的出口國和第二大進口國,應(yīng)當高度關(guān)注并積極參與國際規(guī)則的討論和制定。

    今年7月14日,歐委會將公布設(shè)立碳邊界調(diào)節(jié)機制(CBAM)的立法草案。這將是歐盟對進口產(chǎn)品征收“碳關(guān)稅”進入立法程序的重要節(jié)點。預(yù)計歐盟將在2022年完成立法,從2023年開始實施相關(guān)措施。

      近日,歐洲學(xué)者在研究一份流出的歐盟碳邊界調(diào)節(jié)機制立法草案文本(下稱“流出稿”)。它包含12章45節(jié)和5個技術(shù)性附件。歐委會拒該文件置評。有分析人士認為,它可能是歐委會故意外泄以試探各界反應(yīng)。此稿應(yīng)是歐盟內(nèi)部擺上桌面進行討論的基礎(chǔ)。雖然不排除一個月后正式采納的文本可能有較大改動,但此稿仍是目前了解歐盟碳關(guān)稅規(guī)則的佳可獲得信息。此前筆者的一些分析預(yù)判也藉此稿得以驗證 。

      一. 背景信息

      碳關(guān)稅是個通俗叫法,它的正式名稱是“碳邊界調(diào)節(jié)機制”(CBAM)。它的本質(zhì)是對進口到歐盟的產(chǎn)品加稅,以使進口產(chǎn)品和歐盟產(chǎn)品在溫室氣體減排成本上扯平。歐盟力推CBAM的理由是防止“碳泄漏”,即指由于歐盟執(zhí)行嚴格的溫室氣體減排政策,會導(dǎo)致歐盟企業(yè)轉(zhuǎn)移到減排政策更寬松的國家(產(chǎn)業(yè)外流),或?qū)е鲁袚^低排放成本的進口產(chǎn)品沖擊歐盟市場和產(chǎn)業(yè)(市場份額替代)。在下文中,將以CBAM指代歐盟的碳邊界調(diào)節(jié)機制,即俗稱的碳關(guān)稅。

      2021年3月10號,歐洲議會通過了設(shè)立CBAM的原則性決議。按照時間表,原定于6月底公布立法草案,現(xiàn)改為7月14日公布。

      二. CBAM的產(chǎn)品范圍和對中國影響、適用國別

      要點1:措施范圍限于水泥、電力、化肥、鋼鐵和鋁

      根據(jù)流出稿的附件一,CBAM的適用范圍將限于進口的水泥、電力、化肥、鋼鐵和鋁。

      這是一個縮水的產(chǎn)品范圍,表明歐盟對CBAM采取了相當保守和謹慎的態(tài)度。此前,歐洲議會在原則性《決議》中表示,CBAM應(yīng)適用于歐盟排放交易體系(ETS)所覆蓋的所有產(chǎn)品,包括這些產(chǎn)品嵌入半成品或終產(chǎn)品時;應(yīng)該覆蓋電力和能源密集行業(yè),如水泥、鋼鐵、鋁、煉油、造紙、玻璃、化工和化肥。而流出稿的產(chǎn)品范圍小于歐盟ETS的產(chǎn)品范圍,也未納入煉油、造紙、玻璃和化工這幾類具有高碳泄漏風險的產(chǎn)品。

      根據(jù)流出稿所列的產(chǎn)品編碼審視歐盟的進口情況,可得出兩個結(jié)論。,中國雖然是歐盟的大貿(mào)易伙伴,但不是受CBAM影響大的國家。2020年對歐盟出口相關(guān)產(chǎn)品多(以出口額計)的5個國家是:俄羅斯、英國、土耳其、中國和韓國。第二,CBAM對中國出口的影響集中于鋼鐵和鋁行業(yè)。2020年中國向歐盟出口相關(guān)產(chǎn)品總值18.78億歐元,其中99.79%為鋼鐵和鋁(鋼鐵7.06億歐元,37.61%;鋁11.68億歐元,62.18%)。碳關(guān)稅會重塑市場格局。如果中國的鋼鐵和鋁行業(yè)能夠在碳減排方面于其他對歐出口國(如俄羅斯和土耳其),則可籍CBAM轉(zhuǎn)化為成本優(yōu)勢,取代后者在歐盟的市場份額。

      產(chǎn)品范圍存在變數(shù)。目前很難預(yù)測CBAM法規(guī)經(jīng)過立法程序(政治博弈)后終確定的范圍。而且法規(guī)通過后產(chǎn)品范圍仍可修訂和擴充。上述影響分析僅基于流出版草案。如果增加管制產(chǎn)品或延伸至含有管制產(chǎn)品成分的下游產(chǎn)品,則影響很可能發(fā)生質(zhì)變。

      國別豁免:根據(jù)流出稿第2節(jié),CBAM只豁免充分融入歐盟排放交易體系(ETS)的非歐盟國家,以及和歐盟建立了碳市場掛鉤(linking)的國家。附件二規(guī)定,CBAM不適用于原產(chǎn)于冰島、列支敦士登、挪威和瑞士以及6個歐盟海外領(lǐng)地的進口產(chǎn)品。冰島、列支敦士登和挪威是歐洲經(jīng)濟區(qū)(EEA)國家,是歐盟ETS的一部分,瑞士和歐盟已經(jīng)建立了碳市場掛鉤。此前歐洲議會的《決議》強調(diào)應(yīng)給予不發(fā)達國家和小島嶼發(fā)展中國家特殊待遇。這一點在流出稿中沒有體現(xiàn)。

      三. “納稅”流程

      要點2:進口商承擔納稅義務(wù)

      支付CBAM的義務(wù)由進口商承擔。進口商需首先獲得從事CBAM管控產(chǎn)品進口業(yè)務(wù)的資格。進口商要向歐盟專門成立的CBAM行政機關(guān)注冊登記,經(jīng)批準后成為“授權(quán)申報人”(注冊進口商)才能進口相關(guān)產(chǎn)品。每一個注冊進口商將在CBAM管理系統(tǒng)中有一個獨立的賬戶。

      要點3:進口產(chǎn)品的碳價與歐盟碳價掛鉤

      針對進口產(chǎn)品中所含的每一噸碳排放,進口商都向CBAM行政機關(guān)購買一張CBAM電子憑證。CBAM行政機關(guān)將計算每周歐盟拍賣排放額度的平均結(jié)算價格,并在每周的后一個工作日公布,該價格即作為下一周出售的CBAM電子憑證的價格。每一張CBAM電子憑證都有獨立的編號。進口商購買CBAM電子憑證的數(shù)量、價格和日期均記錄在它的CBAM系統(tǒng)賬戶里。

      至此,CBAM的另外三種可能形態(tài)已被排除,即:1、關(guān)稅(固定稅率);2、產(chǎn)品消費稅;3、將進口產(chǎn)品直接納入歐盟排放交易系統(tǒng)。

      要點4:碳價不是在產(chǎn)品進口時支付,而是按年度統(tǒng)一結(jié)算

      在進口產(chǎn)品清關(guān)時,進口商并不需要繳納CBAM電子憑證。換言之,碳關(guān)稅并不是在產(chǎn)品進口環(huán)節(jié)逐筆征收,而是在第二年的1到5月期間統(tǒng)一結(jié)算。流出稿第6節(jié)規(guī)定,在每年5月31日之前,進口商須向CBAM行政機關(guān)申報:1、上一日歷年度其進口產(chǎn)品中所含的碳排放量;2、將要繳納的與上述排放量相對應(yīng)的CBAM電子憑證數(shù)量。進口商保證在5月31日前,在它的CBAM系統(tǒng)賬戶上有足量的CBAM電子憑證。這意味著進口商晚可拖到5月底再購買CBAM電子憑證。有一條有趣且重要的規(guī)定是,進口商應(yīng)按照購買時間的先后順序繳納CBAM電子憑證。這大概是意在抑制投機行為。

      電子憑證的回購和清零。流出稿第25節(jié)規(guī)定,在年度清繳之后,應(yīng)進口商之要求,CBAM行政機關(guān)應(yīng)回購進口商賬戶上多余的電子憑證,回購價格為進口商購買該電子憑證時所支付的價格。但是,回購數(shù)量不能超過進口商在上一年度購買的電子憑證總數(shù)的10%。如果回購后進口商的賬戶上仍有多余的電子憑證(即超過上年購買總數(shù)10%的部分),則應(yīng)由CBAM行政機關(guān)在7月31日之前清零。

      上述強制“流量清零”政策比較激進和武斷,大概會引發(fā)較大反彈。從現(xiàn)有規(guī)定看,就是要進口商量出為入購買電子憑證,如果買的太多,那么年度清繳后一部分剩余的電子憑證可能會被直接作廢。

      四. 排放量計算準則

      要點5:鼓勵出口企業(yè)證明實際排放量,否則套用歐盟差表現(xiàn)

      前面講到,每年5月底之前,進口商須申報上一年度進口產(chǎn)品的溫室氣體排放量,作為繳納CBAM電子憑證數(shù)量的依據(jù)。排放量是“稅基”,計算公式如下:

      排放量(噸二氧化碳)=質(zhì)量(噸、兆瓦時)×排放強度(噸二氧化碳/噸、噸二氧化碳/兆瓦時)

      原則上,排放量的計算應(yīng)基于進口產(chǎn)品的實際排放強度。但是,如果申報的實際排放強度無法被核實(如數(shù)據(jù)缺失),則套用默認的排放強度。

      流出稿所設(shè)定的默認排放強度頗具懲罰性。附件三規(guī)定,默認排放強度參照歐盟同行業(yè)中排放水平高的10%的企業(yè)。換言之,參照歐盟企業(yè)中減排“劣等生”的排放強度。這正好是把歐盟向境內(nèi)企業(yè)分配免費排放額度的標桿翻了個個——參照歐盟同行業(yè)中排放水平低的10%的企業(yè)。如果這個默認排放強度被終采納,則出口企業(yè)有較大的動力提供實際排放數(shù)據(jù)。

      補充信息:與其他產(chǎn)品相反,進口電力的排放量計算優(yōu)先使用默認值。但此事與中國無關(guān)。

      要點6:在排放量基礎(chǔ)上,扣除歐盟免費排放額度和進口產(chǎn)品在生產(chǎn)國已付之碳價

      CBAM的目的是讓進口產(chǎn)品承擔和歐盟產(chǎn)品相同的排放成本。為了保護歐盟的高能耗/貿(mào)易暴露(EITE)產(chǎn)業(yè)免受碳泄漏的影響,歐盟向這些行業(yè)發(fā)放了大量免費排放額度。企業(yè)用盡免費額度之后,額外排放才需要負擔成本。在這種情況下,如果對進口產(chǎn)品的排放量全部征收CBAM,就會使歐盟企業(yè)獲得雙重保護。因此,流出稿第37節(jié)規(guī)定,在進口商應(yīng)繳的CBAM電子憑證數(shù)量中,應(yīng)扣除歐盟同類產(chǎn)品企業(yè)獲得的免費排放額度。這可以理解為稅基調(diào)整。如下圖所示。

      同理,如果進口產(chǎn)品在其生產(chǎn)國已經(jīng)承擔了的排放成本,那么這部分成本也應(yīng)當扣除。否則,進口產(chǎn)品承擔的排放成本就會高于歐盟同類產(chǎn)品承擔的排放成本,即出現(xiàn)“雙重征稅”問題。因此,流出稿第9節(jié)規(guī)定,進口商在應(yīng)繳的CBAM電子憑證數(shù)量中,可扣減進口產(chǎn)品在其生產(chǎn)國已實際支付的碳價。這可以理解為稅額抵扣。

      值得注意的是,根據(jù)歐盟對“碳價”的定義,它只承認以碳稅或排放額度形式存在的、可量化的碳價。對于此類碳價,歐盟可與第三國通過協(xié)商,分行業(yè)達成共識。另一方面,碳稅和排放額度之外的其他政策措施雖然也會使企業(yè)承擔隱形排放成本,但歐盟并不承認這種難以量化的碳價。

      要點7:出口企業(yè)可申請獲得“單獨稅率”

      流出稿第11節(jié)規(guī)定,依第三國生產(chǎn)廠商的申請,CBAM行政機關(guān)可認定該廠商生產(chǎn)的各類產(chǎn)品的實際排放強度,并將該廠商登記于CBAM管理系統(tǒng)中。上述認定結(jié)論的有效期為2年。

      這一點非常重要。經(jīng)由歐盟官方認定的實際排放強度,進口商可在2年內(nèi)直接用于申報,而不必再經(jīng)過第三方核查,這可以為進口商節(jié)省大量精力和費用。

      這種“單獨稅率”機制的可行性在于,以目前設(shè)定的CBAM產(chǎn)品范圍看,涉及的出口企業(yè)大概不會很多,可能不至于給CBAM行政機關(guān)帶來難以消納的工作量。

      要點8:排放既包含直接排放也包含間接排放

      這是一個技術(shù)問題。流出稿對“排放”的定義是,在產(chǎn)品及其上游產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中釋放的直接排放和間接排放。附件三按照“簡單產(chǎn)品”和“復(fù)雜產(chǎn)品”給出了兩個排放量計算公式,并對公式中的各要素做了原則性解釋。但是整個文件中卻未見對“簡單產(chǎn)品”和“復(fù)雜產(chǎn)品”的定義。

      原則上,計算排放量時應(yīng)計入產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中:1、產(chǎn)生的直接排放;2、消耗的外購熱力和制冷的排放;3、消耗的電力的排放;4、使用的投入物的排放(僅適用于復(fù)雜產(chǎn)品)。在計算消耗電力的排放量時,默認依據(jù)各國的電力結(jié)構(gòu)的平均排放密度。歐盟將每年公布這一數(shù)據(jù)。

      筆者認為,計算上游投入物的排放將是一個非常棘手的問題,會給出口企業(yè)和CBAM行政機關(guān)都帶來很大負擔。另外還應(yīng)注意,中國的電力結(jié)構(gòu)中煤電比例占60%—70%,而歐盟的煤電比例只有10%—20%。關(guān)于排放量的具體算法,終要看CBAM法規(guī)出臺后歐盟進一步制定的指導(dǎo)細則。

      五. 執(zhí)法

      要點9:有防范“偷逃稅”的程序性措施

      保證金:在進口商注冊并取得進口資質(zhì)的環(huán)節(jié),對于新設(shè)立或有違法記錄的公司,CBAM行政機關(guān)可要求其提交保證金,以確保其履行支付義務(wù)。

      申報前核查:進口商申報的排放量、出口企業(yè)申請由CBAM行政機關(guān)認定的實際排放量(單獨稅率),都要經(jīng)過歐盟認證的獨立核查機構(gòu)的核查。

      申報后審查:在申報完成后,進口商還應(yīng)將相關(guān)記錄保留4年(不包括申報當年)。在此期間,CBAM行政機關(guān)可對申報的排放量進行審查,必要時可進行實地核查。

      懲罰措施:如果進口商未按期足額繳納CBAM電子憑證,或提供虛假信息,將被處以三倍付款(以上年電子憑證的均價計)并補足未交的電子憑證,即補一罰三。

      要點10:有類似反傾銷制度的進口調(diào)查

      歐盟產(chǎn)業(yè)可指控進口商有不實申報或規(guī)避行為,申請CBAM行政機關(guān)發(fā)起進口調(diào)查。行政機關(guān)也可以自主發(fā)起調(diào)查。行政機關(guān)立案調(diào)查后,歐盟產(chǎn)業(yè)和行政機關(guān)均可要求海關(guān)對進口產(chǎn)品進行登記,以便后續(xù)采取措施。

      CBAM行政機關(guān)在做出裁定的過程中,可要求利害關(guān)系方補充提供信息,利害關(guān)系方應(yīng)有陳述意見的機會。行政機關(guān)做出不利裁定時應(yīng)陳述理由并告知上訴權(quán)利。

      行政機關(guān)做出裁定后,利害關(guān)系方有2個月的上訴期。上訴有行政復(fù)議和法庭訴訟兩條途徑可選。如果直接選擇法庭訴訟則不可申請行政復(fù)議。

      六. 過渡期

      要點11:過渡期的政策很不明朗,有可能比較簡單粗暴

      從這一稿看,歐盟對政策過渡期的問題沒有想好。相關(guān)章節(jié)的題目就很說明問題:“第十二章 初始過渡期;注:完整的第十二章正在制定中,等待政治指導(dǎo);章節(jié)文本只是嘗試性的?!?/p>

      從目前文字看,過渡期為3年,過渡期的措施與前文講到的很多措施背道而馳。1、CBAM是在產(chǎn)品進口時支付,而不是按年度統(tǒng)一結(jié)算;2、根據(jù)默認的排放強度計算排放量,而不是優(yōu)先采用實際數(shù)據(jù);3、默認排放強度采用歐盟同類產(chǎn)品的平均排放水平,而不是表現(xiàn)差的10%;4、進口商先根據(jù)默認值計算排放量并支付CBAM,然后才可以自證其實際排放量并要求退款;5、同樣,進口先支付CBAM,然后才可以要求根據(jù)在原產(chǎn)國已支付的碳價退款;6、某出口國如果認為本國產(chǎn)品的平均排放強度低于歐盟同類產(chǎn)品的排放強度,可主張使用本國的默認排放強度。換言之,針對某一產(chǎn)品,有可能爭取到一個全國性的“優(yōu)惠稅率”,但不可能爭取到企業(yè)的“單獨稅率”。

      對出口企業(yè)而言,CBAM過渡期政策的影響為直接,我們應(yīng)當對此保持密切關(guān)注。

      七. 結(jié)束語

      碳關(guān)稅的本質(zhì)是貿(mào)易措施,是全球貿(mào)易規(guī)則制定的一個新熱點。在這方面,歐盟正在積極成為主導(dǎo)者,其措施會有很強的域外效力。中國作為全球大的出口國和第二大進口國,應(yīng)當高度關(guān)注并積極參與國際規(guī)則的討論和制定。以往的經(jīng)驗表明,參與國際規(guī)則制定,僅從應(yīng)對的角度進行準備是不夠。應(yīng)著手研究制定中國的碳關(guān)稅規(guī)則。自歐盟始,美、日等國都在考慮采取類似的單邊措施。在出口利益受損的情況下,各國終會回到多邊的談判桌上。屆時,沒有本國措施的國家就會在規(guī)則談判中處于劣勢。

      (吳必軒,上海海華永泰(北京)律師事務(wù)所,合伙人)


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