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  • 鋁箔“爆單”:原料價(jià)格創(chuàng)15年新高,企業(yè)探路搶占電池鋁箔新市場(chǎng)

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    2021年09月27日 08:51:59
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    新能源汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展拉動(dòng)了鋁箔的需求,電池級(jí)鋁箔作為一個(gè)新增的應(yīng)用市場(chǎng),將帶動(dòng)鋁箔市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

      近日,原本“小眾”的鋁箔行業(yè)備受市場(chǎng)關(guān)注。

      9月17日,華北鋁業(yè)有限公司總經(jīng)理高景忠在中國(guó)汽車新材料應(yīng)用高峰論壇表示,公司被合作企業(yè)要求一個(gè)月做3000噸鋁箔,公司存在產(chǎn)能不足,供應(yīng)量跟不上的問(wèn)題。

      9月23日,汕頭萬(wàn)順新材集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)秘書黃薇在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示:“公司鋁箔現(xiàn)有產(chǎn)能8.3 萬(wàn)噸,目前已處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。”

      黃薇認(rèn)為,新能源汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展拉動(dòng)了鋁箔的需求,電池級(jí)鋁箔作為一個(gè)新增的應(yīng)用市場(chǎng),將帶動(dòng)鋁箔市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

      21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者在采訪中發(fā)現(xiàn),電池級(jí)鋁箔的需求增長(zhǎng)為鋁箔企業(yè)帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇,不少鋁加工中游企業(yè)作出生產(chǎn)調(diào)整,在電池鋁箔市場(chǎng)提前布局,準(zhǔn)備探路新能源動(dòng)力電池應(yīng)用市場(chǎng),掘金新的商機(jī)。

      供給趨緊,需求激增

      伴隨國(guó)內(nèi)“能耗雙控”政策的升級(jí),金屬鋁產(chǎn)量收緊,市場(chǎng)對(duì)于鋁價(jià)預(yù)期進(jìn)一步增強(qiáng),鋁價(jià)駛?cè)肓松闲锌燔嚨馈?/p>

      據(jù)倫敦金屬交易所9月13日的數(shù)據(jù),鋁價(jià)一度觸及每噸3000美元,為2008年7月以來(lái)盤中的最高水平。同一天,上交所滬鋁主力價(jià)格最高達(dá)到每噸23895元,創(chuàng)下15年來(lái)最高價(jià),距離歷史最高點(diǎn)(24990元/噸)僅一步之遙。

      江蘇鼎勝新能源材料股份有限公司(下簡(jiǎn)稱“鼎勝新材”)相關(guān)負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹,受原材料供應(yīng)偏緊的影響,鋁箔加工費(fèi)也有一定程度的上漲。

      記者了解到,位于產(chǎn)業(yè)鏈中游的鋁加工企業(yè)以“鋁價(jià)+加工費(fèi)”為定價(jià)模式。鋁價(jià)和加工費(fèi)雙雙上漲,鋁箔價(jià)格也被進(jìn)一步推高。

      據(jù)鑫欏鋰電數(shù)據(jù)顯示,2021年8月,電池級(jí)16um鋁箔報(bào)價(jià)在2.8萬(wàn)元/噸,電池級(jí)12um雙面光鋁箔報(bào)價(jià)在3.2萬(wàn)元/噸。同比增長(zhǎng)27%和23%。

      供應(yīng)趨緊、價(jià)格上漲,但下游企業(yè)對(duì)于鋁箔的需求不減,并且日益旺盛,甚至導(dǎo)致了鋁箔生產(chǎn)企業(yè)“爆單”,供需矛盾突出。

      在黃薇看來(lái),鋁箔行業(yè)規(guī)模趨窄,是導(dǎo)致鋁箔企業(yè)訂單負(fù)荷增加的原因之一?!敖陙?lái)國(guó)內(nèi)鋁箔產(chǎn)業(yè)中游部分生產(chǎn)技術(shù)不夠成熟、客戶基礎(chǔ)不夠穩(wěn)固、生產(chǎn)成本較高的中小型鋁加工企業(yè)無(wú)法承受市場(chǎng)波動(dòng)的考驗(yàn),已陸續(xù)被迫退出,市場(chǎng)份額已逐步集中到成本控制能力強(qiáng)、生產(chǎn)規(guī)模大、技術(shù)水平領(lǐng)先、市場(chǎng)信譽(yù)良好的大型鋁加工企業(yè)中?!?/p>

      前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021年鋁箔行業(yè)上市公司全方位對(duì)比》中對(duì)2021年鋁箔行業(yè)上市公司進(jìn)行了匯總。鋁箔行業(yè)上市公司目前僅不到20家,確存產(chǎn)業(yè)規(guī)模較窄的問(wèn)題,現(xiàn)有企業(yè)訂單量超負(fù)荷現(xiàn)象確實(shí)有跡可循。

      此外,黃薇認(rèn)為,新能源汽車等交通工具正在成為動(dòng)力電池級(jí)鋁箔需求量爆發(fā)性增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力?!靶履茉串a(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了動(dòng)力電池的爆發(fā)性增長(zhǎng),也為鋁加工行業(yè)帶來(lái)了源源不斷的訂單?!?/p>

      鼎勝新材相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此做了補(bǔ)充?!靶履茉窜囉秒姵氐绕渌I(lǐng)域?qū)︿X箔的需求上漲,引起國(guó)內(nèi)部分鋁箔生產(chǎn)企業(yè)將部分原先生產(chǎn)包裝箔的產(chǎn)線用于生產(chǎn)電池鋁箔等其他鋁箔產(chǎn)品,繼而造成了包裝箔的供給緊張?!?/p>

      由此看來(lái),以新能源汽車市場(chǎng)為代表的鋁箔新應(yīng)用市場(chǎng)的崛起,導(dǎo)致了原本規(guī)模較窄的鋁箔行業(yè)訂單需求量激增,在“能耗雙控”限制原材料產(chǎn)能背景下,鋁箔供需出現(xiàn)了明顯矛盾。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),鋁箔生產(chǎn)企業(yè)向電池鋁箔等新應(yīng)用市場(chǎng)靠攏已是大勢(shì)所趨,這或許能為企業(yè)帶來(lái)新的掘金機(jī)會(huì)。

      電池鋁箔成企業(yè)角逐新“賽道”

      對(duì)于產(chǎn)業(yè)中游的鋁加工企業(yè)而言,新能源市場(chǎng)的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)釋放出行業(yè)利好信號(hào)。作出生產(chǎn)調(diào)整,布局電池鋁箔市場(chǎng)成為許多企業(yè)的選擇。

      電池鋁箔是什么?在新能源汽車的動(dòng)力電池中有何用途?

      黃薇介紹,電池鋁箔作用于電池正極,是動(dòng)力電池中的集電器。電池鋁箔可大幅度降低正/負(fù)極材料和集流之間的接觸電阻,提高兩者之間的附著能力,從而顯著提升新動(dòng)力電池的續(xù)航能力。

      真鋰研究首席分析師墨柯在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,相比于普通鋁箔,電池鋁箔工藝更細(xì)、技術(shù)要求更高,附加值也更高,目前國(guó)內(nèi)掌握電池鋁箔生產(chǎn)技術(shù)的僅有少數(shù)幾家企業(yè)。

      隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,催生出對(duì)電池鋁箔龐大的新需求。據(jù)中泰證券測(cè)算,2025年,電池鋁箔整體需求量或?qū)⑦_(dá)到約37.8萬(wàn)噸,2021-2025年復(fù)合增長(zhǎng)率為32%。

      黃薇分析,由于鋁箔行業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)周期較長(zhǎng),從目前鋁箔行業(yè)內(nèi)企業(yè)已有的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃來(lái)看,隨著新能源車市場(chǎng)的發(fā)展和儲(chǔ)能需求的增長(zhǎng),近年鋁箔行業(yè)供應(yīng)缺口將進(jìn)一步加大。

      需求旺盛、供應(yīng)緊缺,國(guó)內(nèi)鋁箔企業(yè)最先感知到這一市場(chǎng)動(dòng)向,紛紛加碼布局電池鋁箔新“賽道”,搶占即將到來(lái)的行業(yè)風(fēng)口紅利。

      鼎勝新材相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“公司正在積極擴(kuò)充鋰電池鋁箔產(chǎn)能,未來(lái)的產(chǎn)能增量主要來(lái)自于上市公司主體募投項(xiàng)目年產(chǎn)5萬(wàn)噸動(dòng)力電池用鋁箔項(xiàng)目及全資子公司五星鋁業(yè)產(chǎn)線的轉(zhuǎn)換。此外,泰國(guó)及意大利兩大海外工廠后續(xù)的產(chǎn)能儲(chǔ)備,將滿足客戶‘多基地供應(yīng)’需求?!?/p>

      黃薇也稱,萬(wàn)順新材為提高公司電池級(jí)鋁箔供應(yīng)能力作出了相應(yīng)布局?!肮驹诎不展S建設(shè)的年產(chǎn)7.2萬(wàn)噸高精度電子鋁箔生產(chǎn)項(xiàng)目,在四川投資的年產(chǎn)13萬(wàn)噸高精鋁板帶項(xiàng)目,以及正在開發(fā)的‘在有機(jī)載體薄膜上鍍雙面銅箔工藝項(xiàng)目’,均是為了布局電池級(jí)鋁箔材料?!?/p>

      市場(chǎng)釋放出利好信號(hào),企業(yè)也紛紛積極響應(yīng),新能源汽車市場(chǎng)的高增長(zhǎng)是否會(huì)讓鋁箔生產(chǎn)商迎來(lái)行業(yè)“春天”?

      墨柯對(duì)此仍持觀望態(tài)度。在他看來(lái),電池鋁箔需求火爆、供應(yīng)存缺口也有可能是新能源汽車企業(yè)盯準(zhǔn)原料上漲趨勢(shì),將生產(chǎn)需求提前以節(jié)省成本所導(dǎo)致的,市場(chǎng)不必太過(guò)緊張。

      與之相反的是,處于“賽道”內(nèi)的鋁箔企業(yè)經(jīng)營(yíng)者們對(duì)行業(yè)前景信心滿滿。

      “未來(lái),我國(guó)鋁箔工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步趨向合理化,中高檔鋁箔產(chǎn)品的生產(chǎn)比重將不斷加大,產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提高,總體上向更寬、更薄的方向發(fā)展。電池鋁箔將成為鋁箔行業(yè)未來(lái)幾年最具市場(chǎng)潛力和高附加值的發(fā)展方向?!秉S薇說(shuō)。

    聲明:本文版權(quán)歸原作者所有且僅代表原作者觀點(diǎn)。凡注明來(lái)源為“鋁加網(wǎng)”的文章,版權(quán)均屬鋁加網(wǎng)所有,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。如需轉(zhuǎn)載,必須與鋁加網(wǎng)(電話:18925937278)聯(lián)系授權(quán)事宜,轉(zhuǎn)載必須注明稿件來(lái)源:鋁加網(wǎng)。鋁加網(wǎng)保留對(duì)任何侵權(quán)行為和有悖本文原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。

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