很久以來，駕駛汽車穿越天空的想法一直是人類的未來主義夢(mèng)想。現(xiàn)在，這一夢(mèng)想正在電動(dòng)垂直起降飛行汽車（EVTOL）上變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。新的太空競(jìng)賽已經(jīng)開始，世界各地的公司都在競(jìng)相生產(chǎn)實(shí)用、安全、實(shí)用的電動(dòng)飛機(jī)。

EVTOL需要能夠安全載人，同時(shí)還包含大型鋰電池，鋰電池可能相當(dāng)重。這些開創(chuàng)性公司的工程師正在為飛行汽車零件和車身取樣不同的輕質(zhì)材料，許多公司使用了鋁，因?yàn)殇X符合這一要求。鋁是這些電動(dòng)飛車的首選材料，因?yàn)樗鼰o腐蝕性。此外，鋁很輕，但一般材料即令很難匹配其強(qiáng)度重量比，地面電動(dòng)車輛的碰撞試驗(yàn)等級(jí)證明了這一點(diǎn)。

鋁制eVTOL

總部位于日本東京文橋區(qū)的teTra航空公司正努力成為首批生產(chǎn)可銷售eVTOL的企業(yè)之一，以服務(wù)個(gè)人和商業(yè)領(lǐng)域。公司推出的Mk-5個(gè)人電動(dòng)飛機(jī)的主機(jī)和機(jī)身由鋁制成。該公司表示，選擇鋁的原因，是因?yàn)殇X能夠控制疲勞、強(qiáng)度和抗壓力。

目前，teTra航空公司通過日本的Yoshimasu Seisakusho（teTra股東企業(yè)）采購鋁。不過，該公司表示，他們也可以從對(duì)該項(xiàng)目感興趣或投資其項(xiàng)目的美國鋁供應(yīng)商那里采購鋁材。

在teTra航空推出的Mk-5（序列2）飛行汽車中，大多采用了2024-T3和6061-T6鋁合金，因?yàn)檫@類鋁合金的成本、可用性和加工能力符合公司未來的大規(guī)模生產(chǎn)目標(biāo)。據(jù)報(bào)道，Mk-5由80%的鋁和20%的復(fù)合材料組成，主要結(jié)構(gòu)大部分由板材和擠壓件制成。

對(duì)于連接部件，teTra希望盡可能避免將鋁連接到復(fù)合材料上，以防止連接部位出現(xiàn)腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。相反，他們使用碳纖維增強(qiáng)聚合物和玻璃纖維增強(qiáng)重疊接頭來處理這些關(guān)鍵區(qū)域。

產(chǎn)品規(guī)格

目前，teTra航空公司正在研制Mk-5的多種型號(hào)，每種型號(hào)的規(guī)格將根據(jù)多種因素而不同。例如，Mk-5（序列號(hào)2）設(shè)計(jì)用于單人使用，并且只有一個(gè)座椅。全電動(dòng)小型飛機(jī)寬8620毫米，長(zhǎng)6150毫米，高2510毫米。因此，小型eVTOL需要一定重量的飛行員，因?yàn)樗荒艽钶d一名體重高達(dá)174磅的人。飛行員將使用操縱桿和電傳電子控制裝置駕駛飛機(jī)，航速可達(dá)67.1英里/小時(shí)，可飛行47英里。

后續(xù)工作

首先，采用某種算法對(duì)Mk-5的模擬運(yùn)行進(jìn)行了測(cè)試，現(xiàn)在該公司正在進(jìn)行露天飛行。據(jù)該公司稱，載人飛行將是該公司走向商業(yè)可行性的下一個(gè)階段，這將在未來幾個(gè)月內(nèi)實(shí)施。TeTra計(jì)劃在2022年夏季之前實(shí)現(xiàn)安全飛行記錄，屆時(shí)他們希望開始向熱情的客戶提供下一代交通工具。

目前，該公司正嚴(yán)格專注于開發(fā)供個(gè)人使用的EVTOL，但他們預(yù)計(jì)在不久的將來將轉(zhuǎn)向商用電動(dòng)飛機(jī)。teTra航空公司首席執(zhí)行官Tasuku Nakai表示：“我們預(yù)計(jì)個(gè)人交通EVTOL將成為完全自主共享經(jīng)濟(jì)的一部分，就像馬斯克計(jì)劃使用電動(dòng)汽車一樣?！?/p>

未來航空

2020年2月，美國聯(lián)合技術(shù)公司（United Technologies Corp）的一個(gè)部門Pratt&Whitney司在Moffett聯(lián)邦機(jī)場(chǎng)舉行的GoFly獎(jiǎng)最終飛行比賽中，向teTra航空公司頒發(fā)了他們的突破創(chuàng)新獎(jiǎng)。Moffett聯(lián)邦機(jī)場(chǎng)是加利福尼亞州山景城（Mountain View）NASA Ames研究中心的一部分。突破創(chuàng)新獎(jiǎng)表彰挑戰(zhàn)現(xiàn)狀的團(tuán)隊(duì)，在復(fù)雜的問題上提供獨(dú)特的思考，并考慮安全性、可靠性、耐久性和系統(tǒng)集成。為此，TeTra獲得了10萬美元的獎(jiǎng)金，作為該獎(jiǎng)項(xiàng)的一部分，該獎(jiǎng)項(xiàng)表彰了該團(tuán)隊(duì)在開發(fā)個(gè)人飛行設(shè)備方面的真正創(chuàng)新方法和超越能力。

Pratt&Whitney公司工程部高級(jí)副總裁Geoff Hunt說：“在我們與GoFly競(jìng)賽團(tuán)隊(duì)合作的兩年中，我們對(duì)teTra創(chuàng)新個(gè)人飛行的熱情和承諾印象深刻。這與Pratt&Whitney公司95年以來改變航空未來的歷史是一致的。TeTra航空公司展示了創(chuàng)新、顛覆和堅(jiān)持不懈的精神，通過開發(fā)革命性新型飛行器的挑戰(zhàn)，見證了他們的示范飛行設(shè)備。