沖浪是一種廣受歡迎的夏日水上運(yùn)動(dòng)。但你知道沖浪板是用什么材料制成的嗎？沖浪板大都是用玻璃纖維增強(qiáng)的鋁基復(fù)合材料制成的，這種材料雖然強(qiáng)度高，但價(jià)格和可回收性還不盡如人意。有一種材料堪稱是制造沖浪板的最佳材料——鋁合金。目前，國(guó)外企業(yè)正在開(kāi)發(fā)全鋁沖浪板。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，位于法國(guó)布列塔尼（Brittany）的烏托匹克（Utopik）的一家沖浪板公司自2020年以來(lái)就在設(shè)計(jì)和制造鋁夾芯沖浪板。該公司負(fù)責(zé)人稱，其橋芯船體箱板產(chǎn)品由鋁合金和木材制成。其中的木材是生態(tài)友好材料，來(lái)自非侵入性快速生長(zhǎng)的樹(shù)木，吸收二氧化碳的速率很高。并且這種沖浪板可以閉路循環(huán)回收，回收能力遠(yuǎn)高于目前聚合物沖浪板的回收率。該鋁合金沖浪板已于2021年6月份進(jìn)入測(cè)試生產(chǎn)階段。可以預(yù)見(jiàn)，鋁合金的進(jìn)入將給沖浪行業(yè)的未來(lái)帶來(lái)很大的變化。

不過(guò)，制造沖浪板的鋁合金也有其特殊的要求。沖浪多在濱海進(jìn)行，海水是一種強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)，這對(duì)材料的抗腐蝕性提出了很高的要求。鋁及鋁合金表面有一層氧化膜，使材料具有很高的抗腐蝕性。凡是能改善氧化膜致密性、增加氧化膜厚度、提高氧化膜絕緣性能的，都有助于提高鋁及鋁合金的抗蝕性。反之，凡是降低氧化膜有效性的因素，不管是機(jī)械的還是化學(xué)的，都會(huì)使鋁及鋁合金的抗蝕性急劇下降。

鋁合金在堿性溶液與海水中的抗蝕性按下列順序遞降：Al-Mg合金，工業(yè)純鋁，Al-Mn合金，Al-Mg-Si合金，Al-Zn-Mg合金，Al-Si合金，Al-Zn-Cu-Mg合金，Al-Cu-Mg合金，Al-Cu合金。不過(guò)，只有當(dāng)對(duì)剝落腐蝕、晶間腐蝕或應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂敏感的合金經(jīng)過(guò)熱處理，除掉這些敏感性后，上述抗蝕性排列順序才成立，同時(shí)，這個(gè)排列順序也有不嚴(yán)謹(jǐn)之處。按照這個(gè)大致的排序，Al-Mg系合金，即5000系合金對(duì)海水的抗蝕性最強(qiáng)。因此，筆者推薦使用5083型、5054型和5454型合金制造沖浪板。

其中，最好采用5454型合金，其各種狀態(tài)室溫典型物理性能為；密度2.69g/cm3，熔化溫度602℃～646℃，電導(dǎo)率34%IACS，熱導(dǎo)率134W/m℃，比熱900J/kg℃，（20℃～100℃）的線脹系數(shù)23.7×10-6。5083-0型合金的物理性能：密度2.66g/cm3，溶化溫度579℃～641℃，電導(dǎo)率29%IACS，熱導(dǎo)率117W/m℃，比熱900J/kg℃，（20℃～100℃）的線脹系數(shù)23.8×10-6。