據(jù)蘭州日報報道10月8日0時50分，隨著蘭新線下行打柴溝至龍溝區(qū)間橋梁支座大修施工命令的正式下達(dá)，隴海、蘭新鐵路甘肅段第二階段集中修啟動，預(yù)計10月22日結(jié)束。

據(jù)Mysteel了解，鐵路“集中修”就是在鐵路線路一定范圍內(nèi)，集中人力和物力，在規(guī)定時間內(nèi)，對達(dá)到使用壽命、老化、磨損的線路行車設(shè)備集中進(jìn)行大中修和技術(shù)改造，以確保鐵路行車安全，保證運輸暢通。為及時恢復(fù)長時間高負(fù)荷運轉(zhuǎn)后的線路狀態(tài)，鐵路的維修工作一般在春季和秋季進(jìn)行。春季一般選擇在春運及北方供暖結(jié)束后開始，秋季一般在暑假及夏季用電高峰后開始、入冬降溫前結(jié)束。

據(jù)Mysteel了解，本次蘭新線檢修為歷年來例行檢修。據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年4月5日至6月7日、2018年4月中旬至6月上旬、2018年10月9日至10月28日、2019年4月、2020年4月8日至6月5日、2021年4月5日至6月7日、2021年10月17日至10月31日、2022年4月6日至4月29日、2022年9月8日至10月23日均對蘭新線進(jìn)行過春季、秋季檢修（也稱為“第一階段集中修”和“第二階段集中修”）

從歷史檢修情況來看，除了甘肅段外、預(yù)計后續(xù)蘭新線新疆段也將進(jìn)行檢修。據(jù)Mysteel整理公開信息，烏魯木齊局集團(tuán)部分站已有因各項原因停裝情況，詳情如下：

數(shù)據(jù)來源：公開信息，Mysteel整理

據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)，新疆共8家電解鋁企業(yè)，從具體分布地來看，上述停裝車站暫對當(dāng)?shù)仉娊怃X企業(yè)沒有影響。據(jù)Mysteel調(diào)研，截至10月7日，新疆電解鋁企業(yè)廠內(nèi)鋁錠庫存較節(jié)前增加0.2萬噸至0.6萬噸、鋁棒庫存較節(jié)前增加0.52萬噸至1.15萬噸。

從以往蘭新線檢修期間運輸情況來看，一方面，檢修期間一般每天影響固定時長、并非完全不能通車；另一方面企業(yè)可以通過增加汽車運輸量來緩解運輸壓力。整體預(yù)計蘭新線檢修將放緩當(dāng)?shù)劁X錠、鋁棒外運節(jié)奏，后續(xù)情況Mysteel將持續(xù)跟蹤。