4月25日，在SMM主辦的2024SMM（第十九屆）鋁業(yè)大會暨首屆鋁產(chǎn)業(yè)博覽會-主論壇上，UC Rusal全球可持續(xù)發(fā)展市場總監(jiān)Inga Simonenko介紹了電網(wǎng)擴建將促進鋁消費、太陽能光伏是鋁需求增速最快的領、SUV份額的增長帶動了汽車平均重量的提升等內(nèi)容。

除中國外全球需求多大幅收縮全球原鋁市場的增速放緩

2023年僅有兩個終端行業(yè)需求呈現(xiàn)正增長

綠色能源轉(zhuǎn)型帶動電網(wǎng)的延伸和升級

電網(wǎng)擴建將促進鋁消費

為了實現(xiàn)包容可再生能源的穩(wěn)定和高彈性的電力供應系統(tǒng)，擴大電網(wǎng)投資勢在必行。

太陽能光伏是鋁需求增速最快的領域

圖片

到2030年，太陽能光伏將占新增可再生能源的50%以上。

中國在太陽能光伏價值鏈處于重要地位

如今，中國在太陽能電池板的所有制造階段（如多晶硅、原鋁和鋁加工、晶片、電池和組件）的份額超過80%。

中國是全球十大太陽能光伏制造設備供應商的所在地。

SUV份額的增長帶動了汽車平均重量的提升

電動汽車的普及率受到充電基礎設施的制約

公共充電設施無法滿足日益增長的電動車數(shù)量。

截至2022年底，全球共有270萬個公共充電樁，其中90多萬個是在2022年安裝的，比2021年的存量增加了55%，與2015年至2019年疫情大流行前50%的增長率相當。

全球大型鋁制易拉罐企業(yè)的用鋁

鋁罐需求復蘇重回長期增長軌道

到2030年，電動汽車、太陽能光伏和風能將新增綠色鋁需求約700萬噸。

不斷增長的低碳鋁需求受到潛在供應短缺的挑戰(zhàn)

低碳鋁產(chǎn)量的減少主要歸因于中國的干旱和歐洲高能源成本相關的產(chǎn)能削減。

雖然再生金屬的份額有所增加，但在可預見的未來，原鋁仍是金屬的主要來源。

2024年期望