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  • 工業(yè)鋁擠壓材表面處理技術的高質量發(fā)展之路

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    2024年04月28日 14:43:12
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    在SMM主辦的2024SMM(第十九屆)鋁業(yè)大會暨首屆鋁產(chǎn)業(yè)博覽會-工業(yè)鋁擠壓材應用論壇上,天津新艾隆科技有限公司董事長史宏偉講解了工業(yè)鋁擠壓材表面處理技術的高質量發(fā)展之路相關的信息。


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    鋁擠壓工業(yè)材產(chǎn)量占比


    2023年中國鋁擠壓型材2340萬噸,工業(yè)材950萬噸。其中1800萬噸(占比76.9%)是經(jīng)過表面處理的??鄢?230萬噸建筑型材,大約570萬噸工業(yè)材需經(jīng)表面處理。


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    典型工業(yè)材的分類


    工業(yè)用鋁型材應用領域廣泛,可分為一般工業(yè)用鋁型材和精加工用工業(yè)鋁型材。


    1、一般工業(yè)用鋁型材——鋁模板、太陽能邊框、電池托盤等。


    2、精加工用工業(yè)鋁型材——航空航天用材、汽車裝飾件、汽車零部件、3C用鋁材。(亞太科技、銳新科技、中山和勝、金橋集團、敏實集團、WKW集團、福耀集團、豪美鋁業(yè)、福蓉科技等)


    一般工業(yè)材


    1、太陽能邊框:2023年光伏型材增長30.8%。常見的太陽能邊框型材表面處理有消光電泳和陽極氧化。


    日本因價格原因,太陽能競爭不過中國,但是他們規(guī)定中國10個微米厚度的噴砂銀白氧化分布式光伏必須裝上防止墜落設施。


    二十五年的光伏電站,尤其是分布式光伏,除非消光電泳的邊框,否則危險性很大,會出人命的。


    2、鋁模板:鋁模板是鋁型材制作的建筑模板,由鋁面板、支架和連接件三部分系統(tǒng)組成。


    為了脫模板和再次使用方便,表面處理的加工方式有鈍化、粉末噴涂、涂刷處理等。噴涂能夠使鋁模板表面具有更好的防腐蝕、耐磨損性能。


    3、電池托盤:電池系統(tǒng)托盤(battery system housing)是電動車的一個大的關鍵部件,可用擠壓鋁材制造,也可以用板材,但以前者為主。


    托盤的作用:托住電池系統(tǒng),防止碰撞,防止底部碰觸,散熱作用,便于維護、裝配,等等。電池托盤的表面處理有陰極電泳、噴涂PVC涂層。


    4、電池盒——絕緣粉末噴涂:新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展帶動著技術的不斷革新,傳統(tǒng)的動力電池絕緣處理方式因其包覆速度較慢、對復雜工件應用局限性等問題,無法滿足新能源汽車的三電系統(tǒng)等核心零部件對材料的絕緣耐壓、導熱散熱等性能提出的更高要求。絕緣粉末噴涂膜層應用于新能源汽車電池領域,可為其提供最佳防護與支持,是新能源汽車的絕佳搭檔。


    絕緣粉末噴涂膜層為新能源電池提供高介電強度48KV/mm,安全環(huán)保,以出色的導熱性能、耐壓性能、耐沖擊性能、耐老化性能,隔離電池組件,讓電池能夠保持在最佳溫度范圍內,從而確保電動汽車的安全性,全面助力新能源的未來發(fā)展。


    以改良型合金M303(以3003合金為基礎)進行擠壓、拉拔加工,得到高精度、高強韌、耐腐蝕的大斷面薄壁矩形管/圓管,用于大功率動力的鋰電池外殼。


    特殊工業(yè)材


    電子產(chǎn)品——電腦外殼、手機鋁合金中框


    電腦外殼和手機中框(后蓋)陽極氧化、粉末噴涂、噴漆、微弧氧化等表面處理。


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    陰極電泳:陰極電泳涂料應用領域廣泛。經(jīng)過近40年的發(fā)展,其使用范圍已普及至汽車、家用電器、五金、儀器等行業(yè),其中汽車行業(yè)使用陰極電泳涂料占70%以上。


    專用工業(yè)用型材——汽車輕量化


    乘用車用鋁——天窗導軌


    天窗導軌通常進行陽極氧化+熱水封孔處理。裝飾面也有用陽極氧化+消光電泳處理。


    乘用車用鋁——行李架


    行李架需要耐磨性、耐候性和自潔功能等性能特性,因此通常進行陽極氧化+熱水封孔處理,或陽極氧化+消光電泳處理。也有進行噴漆處理的。


    乘用車用鋁——汽車防撞梁


    為與乘用車外觀配套,汽車防撞梁表面處理與車身一致。


    典型汽車輕量化


    城配車、公交車、快遞車等表面處理大多數(shù)為噴漆處理。對有特殊要求的也有選擇陽極氧化處理的。日本采用成本較高,質量可靠的陽極電泳。


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    鋁陽極氧化膜耐磨性在汽車零部件上的應用


    下表是各種鋁制汽車零部件所要求的氧化層厚度、硬度以及其他特性。厚度要求是毫米級,硬度是HV500以上,對陽極氧化膜的要求來說應該是非常嚴格。


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    微弧氧化:微堿性溶液中通高電壓(一般在200V以上),可形成超硬大孔氧化膜,因其生成的是α-AL2O3,所以其硬度可達到9(寶石級硬度),即為自然界中的剛玉,如果配合電泳,因其膜孔較大,可以與電泳涂料緊密結合,形成超耐蝕、耐候的保護層,當微弧氧化膜膜厚超過100μm時,不會再存在膜孔,同時形成真正的剛玉層。因其硬度高,因而耐磨性極佳,同時耐候性、耐腐蝕性都非常好,可用于特殊用途。


    陶瓷涂層(水性噴漆):陶瓷涂料是硅氧烷樹脂成分和有機重合樹脂成分的復合樹脂系,如硅氧烷三次元網(wǎng)眼狀的玻璃結構組成的強無機成分架構。下圖所示是以硅膠(聚硅氧烷化合物)為基礎無機成分和有機成分(主要是硅氧烷變性丙烯樹脂)復合而成,兩者不僅是混合,而是表面被修飾的無機成分和特殊有機成分的組合,更具無機系涂料、有機涂料雙方特性混合效果。


    陶瓷涂層的特點:


    ①高耐候性涂膜;②硬度高,加工性優(yōu)異;③耐污染性及耐化學品性優(yōu)異;④與鋁材的黏結性優(yōu)異。


    因此,陶瓷涂層常用在不粘鍋炊具上、軌道交通上,如地鐵站、高鐵。


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    體育器材表面處理:


    體育器材表面處理方式多樣化。需要耐磨性的會選擇陽極氧化處理,強調裝飾性的則選擇粉末噴涂處理,少部分也會選擇噴漆處理。


    醫(yī)療器械表面處理:


    醫(yī)療器械表面處理方式也趨于多樣化。需要耐磨性的會選擇硬質陽極氧化處理,強調裝飾性的則選擇粉末噴涂處理,少部分還會選擇抗菌膜層。


    廚衛(wèi)設備用鋁材表面處理:


    廚衛(wèi)設備用鋁材有選擇陽極氧化處理,對于廚房經(jīng)常接觸油污的區(qū)域則多選擇陽極氧化+電泳處理,衛(wèi)生間建議選擇陽極氧化+電泳處理。


    嬰兒車用鋁材表面處理:


    嬰兒車用鋁材可選擇陽極氧化處理,鑒于嬰兒車需要經(jīng)常清潔處理,建議選擇自潔性強的陽極氧化+消光電泳處理,也選擇陽極氧化+消光電泳處理抗菌膜層。


    功能膜及其典型應用


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    抗菌性氧化膜


    抗菌氧化膜有如沉積碘、銀、磷等物質的抗菌膜等。其原理是銀等離子從氧化膜表面溶出,與生物體內的蛋白質等官能團反應,從而達到抗菌的目的。其特點是短期殺菌效果好。


    GB/T 8013.5對抗菌膜的性能要求及典型應用做了詳細的規(guī)定:


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    一些常用的涂裝方法


    1、液態(tài)丙烯酸噴涂:這種噴涂表面光艷,涂膜硬度較高,幾乎與電泳涂膜相同,但耐候性差,在室內裝潢和家具上有廣泛的應用前景。


    2、水性有機硅噴涂:水性有機硅涂料作為一種環(huán)境友好品種,具有良好的耐候性、耐高溫性、耐臭氧性和電絕緣性能,將有機硅聚合物用于水性涂料,不僅具有有機硅材料的優(yōu)點,而且能消除漆膜的弊病,目前,水性有機硅涂料已在建筑領域得到有效應用。


    現(xiàn)在最大的問題是噴涂的均勻性。


    再者就是有機硅膜層耐堿性成問題。


    3、浸泳:如果能解決槽液本身毒性和涂裝中的流掛問題,浸泳將來也會有較大的發(fā)展,因為浸泳在電力線達不到的地方,可對型材形成更全方位的保護。


    浸泳的優(yōu)點:


    (1)設備簡單、投資小、操作方便;


    (2)涂料利用率高、損耗小;


    (3)適用于小工件、管架和結構比較復雜的儀器、儀表的涂裝,被涂物的里外同時進行涂裝;


    (4)適宜于在批量的流水線生產(chǎn),易實現(xiàn)機械化、自動化。


    缺點是:有毒、膜厚不均,容易出現(xiàn)流痕。


    4、灌涂:灌涂常用于鋁制散熱器等內腔的涂裝。


    鋁制散熱器前處理工藝流程:脫脂→水洗→堿蝕→水洗→出光→水洗→化學轉化→水洗→烘干。


    鋁制散熱器灌涂,可人工灌涂也可機械灌涂,即是將內表面處理合格的散熱器吊裝成一定傾角和放置方向,并與泵及漆槽連接成循環(huán)系統(tǒng),采用專用接頭進行灌涂。機械灌涂的好處是一次可灌多片,效率高;因用泵向內輸送,使漆液有一定的壓力,可減少漆中因晃動而產(chǎn)生的氣泡,避免漆膜的一些缺點。


    灌涂時漆液與散熱器內壁接觸應在3分鐘以上并不停地晃動,使漆液能將管壁充分潤濕并滲入縫隙,保證散熱器內壁掛漆均勻,無漏涂。


    灌涂完漆放置空干后的散熱器進行烘烤固化,通常前一道固化溫度為140℃,30min,第二道固化溫度為180℃,30min。根據(jù)不同情況,固化溫度和時間可作適當調整,但以涂層固化完全為前提。


    5、淋涂:淋涂是一種常見的片式散熱器外表面涂裝工藝,可以有效提高散熱器的散熱性能和防腐性能。


    淋涂施工步驟


    1.將涂料按照要求的比例加入涂料攪拌設備中,使涂料充分攪拌均勻。


    2.將散熱器放置在淋涂設備前方,調整散熱器位置,使散熱器表面與噴槍口保持適當距離。


    3.啟動淋涂設備,調整噴槍口流量和噴涂角度,使涂料均勻地噴涂在散熱器表面。


    4.按照涂裝要求進行多道涂層的施工,每道涂層施工完成后,等待涂料干燥后再進行下一道涂層的施工。


    5.淋涂后立即對死角部位進行修補,施工完成后應對散熱器表面進行檢查,如發(fā)現(xiàn)涂層存在缺陷或問題,應及時進行修補或重新涂裝。


    6、空氣輔助噴涂:空氣輔助噴涂是一種常的噴涂方法,以壓縮空氣將涂料霧化進行噴涂。對于噴漆量、漆束形狀、漆束直徑、漆粒大小、空氣壓力等參數(shù),必須根據(jù)涂料的種類與黏度加以適當調整。其優(yōu)點在于:能夠任意選擇噴漆條件,容易操作,適于重視噴涂質量的工件,可以全斷面覆蓋。其缺點是:涂料利用率低,空氣中容易攜帶水與油。


    7、高壓無氣噴涂:


    高壓無氣噴涂,也稱無氣噴涂,是使用高壓柱塞泵,直接將油漆加壓,形成高壓力的油漆,噴出槍口形成霧化氣流作用于鋁表面的噴涂方式。


    相對于有氣噴涂而言,漆面均勻,無顆粒感。由于與空氣隔絕,油漆干燥、干凈。無氣噴涂可用于高粘度的油漆,而且邊緣清晰,甚至可用于一些有邊界要求的噴涂項目。根據(jù)機械類型,也分為氣動式無氣噴涂機、電動式無氣噴涂機、內燃式無氣噴涂機等。


    除了以上介紹的幾種常用的涂裝方法,還有輥涂、刷涂、浸涂、滾筒涂裝等等。


    8、滾涂:滾涂多數(shù)用于鋁板材(包括擠壓板材)涂裝。


    鋁板基材表面進行脫脂和化學轉化處理后,滾涂優(yōu)質涂料,干燥固化而成。


    通過高性能的滾涂加工工藝,能更有效的控制板材的精度、平整度,消除傳統(tǒng)工藝導致的凹凸和褶皺,令裝飾色彩均勻細膩、柔和亮麗。


    根據(jù)采用涂料的不同和滾涂方法不同,品質上也有一定的差別。


    聲明:本文版權歸原作者所有且僅代表原作者觀點。凡注明來源為“鋁加網(wǎng)”的文章,版權均屬鋁加網(wǎng)所有,未經(jīng)授權不得轉載。如需轉載,必須與鋁加網(wǎng)(電話:18925937278)聯(lián)系授權事宜,轉載必須注明稿件來源:鋁加網(wǎng)。鋁加網(wǎng)保留對任何侵權行為和有悖本文原意的引用行為進行追究的權利。

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