【前言】習(xí)近平總書記強調(diào)，“新時代新征程，以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)，實現(xiàn)新型工業(yè)化是關(guān)鍵任務(wù)”。智能化是新型工業(yè)化的重要特征，隨著新型工業(yè)化加速升溫，制造業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型是大勢所趨。近年來，我市累計培育各級智能制造試點示范項目百余個，“智能制造”成為我市推進新型工業(yè)化亮麗的名片。市工信局特推出“智能制造”優(yōu)秀企業(yè)系列介紹，發(fā)揮行業(yè)帶動作用，促進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

山東京博石油化工有限公司是一家以石油化工為主業(yè)、集石油煉制與后續(xù)深加工為一體的大型民營企業(yè)，榮獲“第十八屆全國質(zhì)量獎”、“中國500強企業(yè)”、“中國石油和化工企業(yè)百強企業(yè)”等百余項榮譽稱號。公司通過智能化改造，促使生產(chǎn)效率提升了20%，運營成本下降了30%，每年為企業(yè)節(jié)省超過9000萬元，極大提升了企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量效益和競爭力。

——園區(qū)物流效率顯著提升

建設(shè)智能在途排隊系統(tǒng)，應(yīng)用“微信小程序+大數(shù)據(jù)技術(shù)”，前端駕駛員可即時在途智能排隊，后端通過“邦維公司Guns平臺+星環(huán)大數(shù)據(jù)”技術(shù)搭建智能模型實現(xiàn)分鐘級結(jié)果反饋，使得調(diào)度人員對車輛狀態(tài)一目了然，可以對派車數(shù)量、鶴位關(guān)停等及時調(diào)整，提高了裝卸能力與車輛在途匹配性；通過對車輛全程定位，實現(xiàn)了對物流的在途監(jiān)控、路數(shù)優(yōu)化、流向跟蹤。切實解決了園區(qū)進出?；囕v停車難、停車亂的問題，減少了安全隱患。

圖一 在途排隊看板

——監(jiān)測管理效能持續(xù)增強

建設(shè)工程管理平臺，提供“四控、六管、一協(xié)同”的項目全生命周期解決方案和標(biāo)準(zhǔn)化管理，精準(zhǔn)識別管控點124個，提出優(yōu)化建議72個，解決了質(zhì)量管理與進度管理脫節(jié)等難點，化解了財務(wù)與項目管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑不一致的痛點，消除了工程物資管理、設(shè)計管理、驗收管理缺失的盲點，讓項目建設(shè)過程看得見、項目要素管得住、項目建設(shè)經(jīng)驗留得下，提升集團工程項目管控能力。依托CPS設(shè)備健康監(jiān)測中心，集成設(shè)備運行數(shù)據(jù)并進行有效分析，通過輸出設(shè)備運行狀態(tài)、健康評分等報告，形成預(yù)防預(yù)知管理策略，解決設(shè)備事故防控“想不到、管不到、治不到”的問題，實現(xiàn)了設(shè)備的預(yù)防預(yù)知管理。

圖二 建設(shè)工程管理平臺

圖三 CPS設(shè)備健康監(jiān)測中心

——生產(chǎn)成本大幅降低

通過聯(lián)合國內(nèi)廠家研發(fā)經(jīng)營計劃類軟件“SP-plan”，完成了對國外計劃優(yōu)化軟件的國產(chǎn)化替代，既免去了昂貴的軟件授權(quán)費用，又避免了數(shù)據(jù)流失國外的風(fēng)險，每年可節(jié)約經(jīng)費5000萬元左右。通過推進公共系統(tǒng)優(yōu)化項目建設(shè)，避免了公共系統(tǒng)蒸汽管網(wǎng)汽輸送過程中的大量浪費，實現(xiàn)管網(wǎng)末端溫度提升50℃以上，每年節(jié)約經(jīng)費1000萬元左右。目前工廠已實現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化率和聯(lián)網(wǎng)率100%，優(yōu)化人員比例達(dá)20%，資源綜合利用率提升70%。

圖四 SP-plan軟件

圖五 公共系統(tǒng)優(yōu)化項目投用后效果對比圖

山東京博石油化工有限公司的智能制造項目目前處于行業(yè)領(lǐng)先地位，相關(guān)建設(shè)經(jīng)驗在同行業(yè)和上下游企業(yè)已完成10家復(fù)制推廣，接受參觀學(xué)習(xí)50余次，成為同行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力鑄造的領(lǐng)跑者。