電話 | 暫無! | 手機 | 暫無! |
---|---|---|---|
聯(lián)系人 | 暫無! | 地址 | 暫無! |
電話 | 暫無! |
---|---|
手機 | 暫無! |
聯(lián)系人 | 暫無! |
地址 | 暫無! |
一、汽車內(nèi)外飾涂料概述
汽車涂料包括汽車車身涂料、汽車修補涂料、汽車內(nèi)外飾涂料等。汽車車身涂料是汽車出廠前統(tǒng)一涂裝所用的涂料;汽車修補涂料是用于汽車表面修補護(hù)理的涂料;汽車內(nèi)外飾涂料是指對汽車內(nèi)外裝飾零部件進(jìn)行表面涂裝所用的涂料,能夠提升飾件的觸感品質(zhì),進(jìn)而提升消費者的使用體驗。
二、汽車內(nèi)外飾涂料行業(yè)發(fā)展背景
1、政策環(huán)境
隨著環(huán)保安全法規(guī)的日漸趨嚴(yán),密集出臺的環(huán)保政策法規(guī)將有力推動行業(yè)的綠色發(fā)展,健康環(huán)保、節(jié)能減排、水性涂料、UV涂料將大面積替代油性涂料,《中國涂料行業(yè)“十四五”規(guī)劃》提出優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),即到2025年,環(huán)境友好的涂料品種占涂料總產(chǎn)量的70%,行業(yè)有望迎來加快出清。近年來對涂料行業(yè)產(chǎn)品的VOCs進(jìn)行了限制,進(jìn)一步提高了涂料行業(yè)的環(huán)保要求,加大推廣低(無)VOCs涂料的使用,這促進(jìn)了涂料行業(yè)整體向環(huán)保的低VOCs油性涂料和水性涂料進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
2、社會環(huán)境
我國汽車內(nèi)外飾涂料市場的發(fā)展與我國汽車產(chǎn)量息息相關(guān),根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),近五年我國汽車產(chǎn)量穩(wěn)步增長,其中2023年較2022年增長率達(dá)11.62%。截至2023年末,中國汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)歷史新高,年產(chǎn)銷量超過3000萬輛。我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷壯大將直接帶動對汽車內(nèi)外飾涂料行業(yè)的消費,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
三、汽車內(nèi)外飾涂料產(chǎn)業(yè)鏈
汽車內(nèi)外飾涂料的上游主要是原材料供應(yīng)商,這些原材料是制造涂料的基礎(chǔ)。主要原材料包括樹脂、顏料、溶劑、助劑等。中游是汽車內(nèi)外飾涂料的制造環(huán)節(jié),主要由涂料生產(chǎn)商完成。這些生產(chǎn)商將上游的原材料進(jìn)行混合、研磨、分散等工藝處理,生產(chǎn)出符合汽車內(nèi)外飾要求的涂料產(chǎn)品。汽車內(nèi)外飾涂料的下游主要是汽車制造商和汽車后市場。
四、汽車內(nèi)外飾涂料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、汽車內(nèi)外飾件涂料平均用量
現(xiàn)階段汽車內(nèi)外飾零部件多以金屬材料和塑料構(gòu)成。金屬飾件存在彈性差、易形變、易氧化等缺陷,金屬涂覆涂料可防止零部件損壞并延緩老化,還可更改零部件外觀顏色,滿足消費者對汽車舒適感和時尚感的追求。塑料飾件則存在顏色不均、色澤單調(diào)、花斑疵點等缺陷,且易產(chǎn)生老化變脆、劃痕、沾污、靜電等問題,塑料涂覆涂料可彌補塑料材質(zhì)缺陷,提升飾件耐磨性和光澤度。不同的內(nèi)外飾零部件涂料用量有著明顯不同,以下是汽車內(nèi)外飾涂料平均用量情況。
2、我國汽車內(nèi)外飾涂料用量
汽車內(nèi)外飾涂料主要用于保險杠、輪轂、格柵和尾翼等外飾件和方向盤、中控臺、門把手和按鈕等內(nèi)飾件。據(jù)測算,平均每輛汽車內(nèi)外飾零部件涂料用量約為4355克,結(jié)合我國汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù),2023年我國汽車內(nèi)外飾涂料用量約13.14萬噸。
相關(guān)報告:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2031年中國汽車內(nèi)外飾涂料行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投資戰(zhàn)略咨詢報告》
五、汽車內(nèi)外飾涂料行業(yè)競爭格局
1、行業(yè)競爭格局
在獲得汽車原廠認(rèn)證或汽車主機廠供應(yīng)商準(zhǔn)入資格的主流汽車涂料品牌中,中國的汽車售后涂料市場呈現(xiàn)“5+3+2+1”的市場格局:5家歐美品牌,美國龐貝捷(PPG)、德國巴斯夫(BASF)、美國艾仕得(AXALTA)、荷蘭阿克蘇諾貝爾(AkzoNobel)、美國宣偉(SW);3家日本品牌,立邦(NipponPaint)、關(guān)西(Kansai)、洛克(ROCK);2家韓國品牌,金剛化學(xué)(KCC)、納路涂料(NOROO);1家中國品牌,東來技術(shù)(Donglai)。上述“5+3+2+1”的市場格局中只有東來“高飛”是中國品牌。
2、重點企業(yè)介紹
東來涂料技術(shù)(上海)股份有限公司提供基于先進(jìn)石化化工新材料研發(fā)的高性能涂料產(chǎn)品,包括汽車售后修補涂料、新車內(nèi)外飾件及車身涂料、3C消費電子領(lǐng)域涂料,其中,銷售汽車售后修補涂料的同時,提供專業(yè)現(xiàn)場顏色調(diào)配服務(wù)。2023年東來技術(shù)營收5.19億元,同比增長31.83%,其中汽車新車內(nèi)外飾件、車身涂料板塊營收2.5億元。
六、汽車內(nèi)外飾涂料行業(yè)發(fā)展趨勢
1、汽車內(nèi)外飾涂料的市場趨勢
汽車內(nèi)外飾件涂料的主要客戶為汽車主機廠或主機廠內(nèi)外飾供應(yīng)商,行業(yè)中外資品牌占據(jù)市場絕對優(yōu)勢。隨著我國汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)期,汽車主機廠成本壓力加大,降本需求層層傳導(dǎo),國內(nèi)企業(yè)憑借技術(shù)的進(jìn)展及成本優(yōu)勢及有望逐步占據(jù)市場。
2、新能源車輛銷量的增長為內(nèi)外飾涂料成長提供了空間
目前,領(lǐng)先的新能源汽車品牌通過垂直整合模式將造車難度降低,為汽車行業(yè)帶來了新的理念。新能源汽車內(nèi)外飾件的設(shè)計及涂裝更關(guān)注駕駛者、乘坐者的多重感官體驗,而汽車內(nèi)外飾涂料作為能賦予乘用汽車內(nèi)外飾件顏色并提升觸感的產(chǎn)品,能直接滿足消費者對舒適感和時尚感的需求。隨著消費者需求不斷升級,新能源車企對汽車內(nèi)外飾涂料廠商的相關(guān)新功能性涂料及新工藝配套技術(shù)需求正不斷衍生,這些變化將帶領(lǐng)汽車內(nèi)外飾涂料行業(yè)向高端化、功能化的方向發(fā)展。
聲明:本文版權(quán)歸原作者所有且僅代表原作者觀點。凡注明來源為“鋁加網(wǎng)”的文章,版權(quán)均屬鋁加網(wǎng)所有,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。如需轉(zhuǎn)載,必須與鋁加網(wǎng)(電話:18925937278)聯(lián)系授權(quán)事宜,轉(zhuǎn)載必須注明稿件來源:鋁加網(wǎng)。鋁加網(wǎng)保留對任何侵權(quán)行為和有悖本文原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。
電話 | 暫無! | 手機 | 暫無! |
---|---|---|---|
聯(lián)系人 | 暫無! | 地址 | 暫無! |
電話 | 暫無! |
---|---|
手機 | 暫無! |
聯(lián)系人 | 暫無! |
地址 | 暫無! |