4月21日消息，“能夠在發(fā)射現(xiàn)場親自見證天舟一號成功發(fā)射升空，我感到無比興奮和和自豪，因為執(zhí)行發(fā)射任務的長征七號火箭和天舟一號飛船上的大多數(shù)鋁材都由我們提供”。4月20日，應航天科技集團邀請赴文昌航天發(fā)射中心現(xiàn)場觀看發(fā)射的中鋁西南鋁總經(jīng)理、黨委副書記黎勇難掩內(nèi)心的激動。

　　中國載人航天工程空間實驗室一共有4次飛行任務，繼2016年長征七號運載火箭首飛、天宮二號空間實驗室順利升空、神舟十一號載人飛船發(fā)射升空后，中國首個貨運飛船天舟一號執(zhí)行的是第四次飛行任務，是決勝中國載人航天工程空間實驗室任務的收官之戰(zhàn)。

　　天舟一號主要承擔向空間實驗室運輸貨物和推進劑太空在軌補加的工作，是目前我國體積最大、重量最大的航天器。執(zhí)行天舟一號貨運飛船發(fā)射任務的是長征七號運載火箭，它們一起組成了空間實驗室的貨物運輸系統(tǒng)。天舟一號發(fā)射入軌后，將與在軌運行的天宮二號先后進行3次交會對接、3次推進劑在軌補加以及空間應用和航天技術(shù)等多領(lǐng)域的實驗項目。

　　據(jù)黎勇介紹，西南鋁承擔了長征七號火箭和天舟一號飛船高品質(zhì)鋁合金板材、型材、棒材以及鍛環(huán)等多個品種的鋁合金關(guān)鍵材料的研制任務，占到飛船和箭體所需鋁材總量的65%以上，主要用于飛船的“骨架”、蒙皮和運載火箭的結(jié)構(gòu)件、連接件和受力件等關(guān)鍵部位。

　　長征七號火箭和天舟一號飛船所需的關(guān)鍵材料，具有品種規(guī)格多、構(gòu)件尺寸大、形狀復雜、工藝難度大的特點，中鋁西南鋁充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，自主研發(fā)新材料、新工藝，有效解決了一系列工藝難題，取得了熔鑄、熱加工、熱處理等一系列科研成果，攻克了材料研發(fā)生產(chǎn)中的多項關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，保障了長征七號火箭和天舟一號飛船的成功發(fā)射。

　　西南鋁黨委書記、董事長尹雪春表示：“保障國家國防軍工鋁合金新材料的需求是西南鋁義不容辭的責任。我們將緊跟國家航空航天和國防軍工事業(yè)的發(fā)展方向，千方百計滿足國家重點工程對高精尖鋁合金材料的急需”。