倫敦 7月9日 (阿格斯) - 中國(guó)最大的電動(dòng)汽車制造商比亞迪與土耳其工業(yè)和技術(shù)部簽署了一項(xiàng)協(xié)議，建立一個(gè)工廠和研發(fā)中心，每年可生產(chǎn)15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

比亞迪預(yù)計(jì)該工廠將于2025年底投產(chǎn)，并在土耳其提供多達(dá)5000個(gè)就業(yè)崗位。

土耳其政府7月8日宣布，將對(duì)來(lái)自中國(guó)的汽車額外征收40%的進(jìn)口稅，以保護(hù)其國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)。這將把比亞迪對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車征收的關(guān)稅提高到67.4%。1-5月，中國(guó)出口了215，316輛電動(dòng)汽車(見圖表)，低于去年同期的286，238輛。

歐盟上個(gè)月宣布，將提高中國(guó)制造電動(dòng)汽車的進(jìn)口稅，從比亞迪的27.4%到中國(guó)電動(dòng)汽車制造商SAIC的47.6%不等。

比亞迪上周在泰國(guó)的一家新電動(dòng)汽車工廠投產(chǎn)，產(chǎn)能高達(dá)15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車/年，上個(gè)月底在烏茲別克斯坦的一家工廠投產(chǎn)，一期產(chǎn)能為5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車/年。

該公司還在匈牙利、泰國(guó)、巴西、摩洛哥、印度和越南投資電動(dòng)汽車生產(chǎn)，總計(jì)劃產(chǎn)能約為100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車/年。這些投資正值中國(guó)電動(dòng)汽車制造商尋求繞過(guò)最近的關(guān)稅上調(diào)，包括美國(guó)對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車征收高達(dá)102.5%的關(guān)稅。

去年，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商海外工廠的電動(dòng)汽車銷量超過(guò)148，000輛，尤其是在泰國(guó)和巴西等國(guó)家。

比亞迪是全球最大的電池電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車制造商，去年的銷量超過(guò)300萬(wàn)輛，領(lǐng)先于電池電動(dòng)汽車制造商特斯拉，后者去年的銷量約為181萬(wàn)輛。

比亞迪最近一個(gè)季度的銷量增長(zhǎng)了21%，達(dá)到426，039輛。