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全球領(lǐng)先的壓延鋁產(chǎn)品生產(chǎn)商及最大鋁回收企業(yè)諾貝麗斯公司近日宣布,成功生產(chǎn)出全球首個(gè)完全由100%回收?qǐng)?bào)廢汽車中的廢料制成的鋁卷材。這款專為歐洲汽車市場(chǎng)研發(fā)的突破性產(chǎn)品,標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)向更高循環(huán)性和可持續(xù)性邁進(jìn)的重要里程碑。
該創(chuàng)新型試驗(yàn)材料適用于車身外板應(yīng)用,滿足表面質(zhì)量和成型性的最高要求,彰顯了諾貝麗斯在保障卓越質(zhì)量、強(qiáng)度與性能標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),推動(dòng)鋁工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定承諾。此項(xiàng)成就是公司與行業(yè)合作伙伴及汽車制造商持續(xù)協(xié)作、不斷提升產(chǎn)品再生鋁含量的重要成果。
生產(chǎn)100%再生汽車鋁卷材的廢鋁原料,源自諾貝麗斯與全球領(lǐng)先的軋制材料分銷及供應(yīng)鏈服務(wù)商——蒂森克虜伯材料服務(wù)公司共同發(fā)起的汽車循環(huán)平臺(tái)(Automotive Circularity Platform,ACP)。作為開放式平臺(tái),ACP通過數(shù)字化再生材料市場(chǎng)、提升供應(yīng)鏈效率、最大化車輛消費(fèi)后回收利用率,旨在建立優(yōu)質(zhì)報(bào)廢材料的暢通獲取渠道。
"汽車制造商始終在尋求產(chǎn)品輕量化、安全性與經(jīng)濟(jì)性兼顧的脫碳方案,這正是他們選擇我們的原因。"諾貝麗斯歐洲汽車業(yè)務(wù)副總裁兼總經(jīng)理邁克爾·哈恩表示:"采用100%報(bào)廢車輛中的廢鋁生產(chǎn)鋁材,不僅體現(xiàn)了我們對(duì)構(gòu)建鋁循環(huán)未來和強(qiáng)化關(guān)鍵材料供應(yīng)的承諾,更是一項(xiàng)具有重大環(huán)境效益的突破性成就,展現(xiàn)了滿足現(xiàn)代汽車制造高性能需求的卓越能力。"
目前,諾貝麗斯正致力于推廣該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用,助力車企在未來車型設(shè)計(jì)中提高再生材料使用比例。通過擴(kuò)大行業(yè)參與度并完善報(bào)廢鋁材供應(yīng)鏈,公司旨在加速汽車產(chǎn)業(yè)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。作為可持續(xù)鋁解決方案領(lǐng)導(dǎo)者,諾貝麗斯已通過深度客戶協(xié)作、生產(chǎn)廢料閉環(huán)回收系統(tǒng),以及與可再生材料主要供應(yīng)商的緊密合作,為車企提供再生鋁含量高達(dá)85%的產(chǎn)品。我們相信,提升報(bào)廢鋁材在鋁生產(chǎn)中的利用率將進(jìn)一步降低汽車行業(yè)對(duì)原生材料的依賴。
鋁回收是降低碳足跡的最有效方式,相比較原鋁生產(chǎn)可減少約95%的能源消耗與碳排放。將100%再生報(bào)廢鋁材引入汽車制造,不僅能顯著降低行業(yè)環(huán)境足跡,更有力推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
通過持續(xù)創(chuàng)新、擴(kuò)大回收產(chǎn)能投資及與行業(yè)領(lǐng)軍者的協(xié)作,諾貝麗斯正為汽車制造業(yè)開辟更可持續(xù)、資源高效利用的未來之路。這些努力將鞏固公司作為車企首選合作伙伴的地位,為其提供高性能、低碳鋁解決方案的卓越價(jià)值。
(來源:諾貝麗斯 尚輕時(shí)代編譯)
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