駕駛室噴涂完畢后，可能會出現(xiàn)一些缺陷問題。為了彌補各種問題，提高涂層整體效果，可以通過點修、精修進行解決涂層的各種問題。以下重點介紹金屬漆的修補工作。

　　1 打磨、擦凈

　　首先在缺陷部位，用機磨或者手磨以均勻適中的力度將涂層表面的缺陷打磨掉，然后用壓縮空氣通吹1遍，再用除塵布均勻有序由上而下地擦凈。擦拭時要盡量比打磨區(qū)域大2倍。

　　2 噴金屬漆

　　金屬漆的修補是汽車面漆修補工作當(dāng)中比較難的部分，其工藝繁瑣，注意事項較多。噴涂時要先噴涂缺陷打磨的地方，將其遮蓋住。在第1遍噴涂時不要噴的太實，以防止出現(xiàn)發(fā)花現(xiàn)象。閃干3 ~ 5 min后，再均勻有序地噴2 ~ 3遍，做出最佳效果。在整體噴涂完之后我們還應(yīng)該向外邊緣輕輕地飄幾下，這樣做可以減小色差，更不會出現(xiàn)我們所說的“太陽”了。這里要注意油漆黏度、槍的出漆量、扇面和風(fēng)壓。

　　3　噴清漆

　　在噴清漆時，應(yīng)該是在金屬漆晾干5 ~ 8 min之后再進行噴涂。這樣做是為了防止出現(xiàn)溶色現(xiàn)象。噴第1遍時，不要噴的太實，讓其表面出現(xiàn)虛漆現(xiàn)象，也就是平時所說的讓金屬漆“喝飽”。為了達到理想的噴涂效果，可以閃干3 ~ 5 min，然后再均勻有序地噴2 ~ 3遍即可。噴清漆時還要注意環(huán)境的溫度濕度。

　　4　噴接口水

　　接口水是新舊漆面的一種溶劑，噴上之后才不會出現(xiàn)虛漆現(xiàn)象。方法簡單，由內(nèi)到外再由外到內(nèi)均勻有序地噴兩遍即可。

　　5 烤干及拋光處理

　　用100 ~ 250 ℃的烤燈進行局部烘干，烘烤20 ~ 30 min即可。此時要注意烤燈與車體之間的距離，不要太近，保持在40 ~ 50 cm之間即可。這樣做是為了防止因溫度升高過快而出現(xiàn)針孔現(xiàn)象。完全晾干后先用2 000 ~ 2 500號水磨砂紙進行打磨，打磨時應(yīng)該用麻將塊之類的平整光滑的較硬物品配合進行打磨，這樣做是為了防止打磨顆粒時漏磨或用力過猛損傷漆面。最后用7 in或3 in拋光機加細(xì)拋光蠟進行縱向拋光。

　　修補工作是綜合性技術(shù)性較強、工藝繁瑣的工作。它要求點修人員要有耐心、恒心、細(xì)心和經(jīng)驗，才能更好地完成這項工作。