我們都知道鋁合金與其他材料相比，具有質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕，易加工的優(yōu)點(diǎn)，很多領(lǐng)域都通過使用鋁合金提高產(chǎn)品性能。那么，你知道鋁合金在航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用有哪些嗎？如果不了解，鋁加網(wǎng)小編今天特來科普一番。

　　1906年德國人Wilm偶然發(fā)現(xiàn)鋁合金在室溫下放置一定時(shí)間后，強(qiáng)度會(huì)隨著放置的時(shí)間延長而逐漸提高。這種現(xiàn)象后來被稱為為時(shí)效硬化現(xiàn)象，并且作為一種最早推動(dòng)航空鋁合金材料技術(shù)發(fā)展的核心技術(shù)引起廣泛關(guān)注，在隨后百余年里，航空鋁材工作者在鋁合金成分及合成方法，軋制、擠壓、鍛造、熱處理等材料加工工藝，鋁合金零件的制造與加工、材料結(jié)構(gòu)服役性能表征與改善等多方面展開了深入研究。

　　用于航空領(lǐng)域的鋁合金我們通常叫做航空鋁合金，其具有比強(qiáng)度高、加工和成形性好、成本低以及可維修性好等一系列優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)主體結(jié)構(gòu)材料。未來新一代先進(jìn)飛機(jī)在飛行速度、結(jié)構(gòu)減重以及隱身等設(shè)計(jì)要求的提高，對(duì)航空鋁合金的比強(qiáng)度、比剛度、損傷容限性能、制造成本以及結(jié)構(gòu)一體化等要求大大加強(qiáng)。

　　下面就舉例幾種牌號(hào)航空鋁合金的具體用途舉例說明。

　　2024鋁板即2A12鋁板具有斷裂韌度高，疲勞裂紋擴(kuò)展速率低，是最常用的飛機(jī)機(jī)身和機(jī)翼下蒙皮材料。

　　7075鋁板與1943年開發(fā)成功，是第一個(gè)實(shí)際應(yīng)用的7xxx鋁合金，它被成功應(yīng)用與B-29轟炸機(jī)上，7075-T6鋁合金強(qiáng)度是當(dāng)時(shí)鋁合金中最高的，但其抗應(yīng)力腐蝕和抗剝落腐蝕性能很差。

　　7050鋁板是在7075鋁合金的基礎(chǔ)上研發(fā)而成，從而得到了更好的強(qiáng)度、抗剝落腐蝕和抗應(yīng)力腐蝕的綜合性能，被應(yīng)用與F-18飛機(jī)的抗壓構(gòu)件。

　　6061鋁板是最早的在航空上應(yīng)用的6XXX系列鋁合金，其具有良好的耐腐蝕性能和優(yōu)良的焊接性能，但是強(qiáng)度中等偏下。

　　榮創(chuàng)金屬所分銷的7075鋁板，2024鋁板等航空鋁板也已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于航空航天，航空制作，航空配件加工，無人機(jī)等領(lǐng)域。