1月17日，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)在萬(wàn)寶新區(qū)文昌科技公司會(huì)議室組織召開(kāi)了“軌道交通用鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用”項(xiàng)目科技成果評(píng)價(jià)會(huì)議，工程院院士謝建新、中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賈明星等5位有色金屬材料和加工專業(yè)領(lǐng)域的院士、同行專家組成評(píng)價(jià)專家組親臨現(xiàn)場(chǎng)。婁底市委書(shū)記李薦國(guó)對(duì)此高度重視，特意委托市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)張希慧對(duì)專家組進(jìn)行了熱情接待，萬(wàn)寶新區(qū)黨委副書(shū)記、管委會(huì)主任肖雄杰陪同。

　　評(píng)價(jià)咨詢專家組聽(tīng)取了項(xiàng)目組的匯報(bào)，考察了現(xiàn)場(chǎng)，審閱了有關(guān)技術(shù)資料，進(jìn)行了質(zhì)詢、交流和對(duì)評(píng)價(jià)成果評(píng)價(jià)獨(dú)立打分，最后得到綜合評(píng)分并形成了綜合評(píng)價(jià)結(jié)論。

　　專家組認(rèn)為，“軌道交通用鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用”項(xiàng)目突破了碳化硅顆粒加入、均勻分散、界面反應(yīng)控制、制動(dòng)盤(pán)成形等技術(shù)瓶頸，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在此領(lǐng)域的空白，實(shí)現(xiàn)了試用，形成了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)能力。技術(shù)先進(jìn)，工藝合理，具有很強(qiáng)的創(chuàng)新性。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)了低成本碳化硅顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)半固態(tài)真空強(qiáng)剪切攪拌制備成形全套技術(shù)，打破了國(guó)外的技術(shù)和市場(chǎng)壟斷，解決了我國(guó)碳化硅顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)的國(guó)產(chǎn)化難題，對(duì)于提高我國(guó)軌道交通領(lǐng)域核心零部件的競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義，項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。