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加快推廣綠色建材應(yīng)用說起來容易，但落實(shí)起來并非易事?！墩少?gòu)信息》報(bào)記者日前從佛山市了解到，佛山市人民政府辦公室近日印發(fā)了《佛山市推廣綠色建材促進(jìn)建筑品質(zhì)提升試點(diǎn)工作實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），明確了基本原則、工作目標(biāo)、主要任務(wù)、保障措施等。

隨著時(shí)代的發(fā)展，玻璃建材多功能化越來越成為一種趨勢(shì)。在智玻藍(lán)芯（福建）光電科技有限公司，利用光電技術(shù)與建材玻璃的跨界創(chuàng)新融合，讓一塊看似平平無奇的玻璃呈現(xiàn)出多彩動(dòng)人的視覺效果。這到底是怎么做到的？日前，記者走進(jìn)智玻藍(lán)芯，探索光電智能建筑玻璃背后的奧秘。

鋁型材在陽極氧化處理后，其氧化膜呈現(xiàn)一種多孔層的結(jié)構(gòu)，而且具有非常好的吸附能力和化學(xué)活性，很容易被污染和腐蝕，所以陽極氧化后的鋁材要進(jìn)行封孔處理，以增強(qiáng)鋁基材表面的抗腐蝕性和杜絕雜質(zhì)的污染。常用的封孔處理方法有很多，如中溫封孔、冷封孔和高溫封孔，今天來講述一下冷封孔處理方法以及它的優(yōu)缺點(diǎn)。

國(guó)產(chǎn)化背景下，智能制造如何發(fā)展？

鋁材已成為運(yùn)載火箭中極為重要的關(guān)鍵材料，因?yàn)殇X合金有低的密度與極佳的無與倫比的低溫性能，發(fā)射火箭的液氫液氧燃料貯箱是用鋁合金制的，艙段主結(jié)構(gòu)件用的材料也是鋁合金?，F(xiàn)在運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)材料已進(jìn)入第四代，即含少量Li的2系、5系合金時(shí)代，主要合金為2195、2196、2098、2198、2050。中國(guó)在發(fā)展航空航天Al-Li鋁合金方面與國(guó)外相比還有較大差距，但可于2025年前后全面趕上或超過他們，成為世界領(lǐng)跑者。

鋁是增長(zhǎng)最快的汽車材料，預(yù)計(jì)到2026年，每輛車的鋁用量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的233公斤水平，這主要是由于汽車車身板（ABS）使用量的增加。密歇根大學(xué)與福特汽車公司的聯(lián)合研究表明，隨著第一批量產(chǎn)鋁車身車輛FordF-150、 Super Duty、 Expedition和Lincoln Navigator的使用壽命的結(jié)束，未來10年，鋁車身板ABS廢料的產(chǎn)生量也將達(dá)到歷史最高水平。