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活塞是將燃料燃燒產(chǎn)生的垂直力（動(dòng)能）轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并傳遞給曲軸的零件。由于活塞直接接受燃燒氣體，溫度梯度很大，頂部300°C，底部140°C左右。它除了承受壓力和熱負(fù)荷外，還要重復(fù)高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此慣性力的影響很大，需要盡量做到輕量化。

外媒6月17日消息：俄羅斯鋁業(yè)公司（Rusal）稱，如果所有宣布的回收項(xiàng)目都能實(shí)現(xiàn)，到2030年時(shí)，中國再生鋁產(chǎn)量將增加近兩倍，因?yàn)橹袊拗瞥跫?jí)冶煉產(chǎn)能并尋求減少排放。

碳纖維鋁蜂窩夾芯復(fù)合結(jié)構(gòu)在航空工業(yè)、高速列車中得到越來越多的應(yīng)用，其隔聲性能對(duì)車內(nèi)及機(jī)艙噪聲有重要影響。

智能制造技術(shù)包括自動(dòng)化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)和智能化四個(gè)層次，我國智能制造進(jìn)入到深化應(yīng)用、全面推廣階段，智能制造水平明顯提升。行業(yè)應(yīng)用中，汽車制造業(yè)智能制造水平最高;智能制造產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“東強(qiáng)西弱”態(tài)勢;未來，越來越多的制造企業(yè)意識(shí)到智能制造是提升核心競爭力的關(guān)鍵，智能制造人才缺口大。

“據(jù)悉，近期云南、貴州、內(nèi)蒙等地相繼加大了對(duì)電解鋁等高能耗行業(yè)的管控，嚴(yán)控環(huán)保和落實(shí)雙碳政策，預(yù)計(jì)未來，國家管控力度還將持續(xù)加壓，那么對(duì)于傳統(tǒng)火電鋁企而言，未來將‘何去何從’？ ”

鋁合金以其質(zhì)輕、高比強(qiáng)、抗腐蝕等優(yōu)異性能

在合金行業(yè)中，工業(yè)硅主要是作為非鐵基合金的添加劑。其中，硅鋁合金為合金硅行業(yè)的主要產(chǎn)品。

針對(duì)新建工廠一邊倒的選用鋁芯電纜的狀態(tài)，從銅資源緊缺與價(jià)高，鋁資源豐富與價(jià)平的現(xiàn)狀出發(fā)，倡導(dǎo)工程設(shè)計(jì)有選擇性地，推廣應(yīng)用鋁芯電纜。分析了銅芯電纜與鋁芯電纜的材料特性與物理性能。提出了鋁芯電纜的技術(shù)選型方法及熱穩(wěn)定性校驗(yàn)方法。進(jìn)行了鋁芯電纜工程應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效果分析。

5月以來，鋁價(jià)就開啟了大幅波動(dòng)模式：在大幅急漲達(dá)到近13年以來的高位后，鋁價(jià)又迅速回落，跌幅達(dá)2000元/噸，近日漲勢又卷土重來。鋁價(jià)跌宕，進(jìn)口原鋁則是一路飆升——海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國4月原鋁進(jìn)口量為15.56萬噸，較去年同期猛增2019.18%；其中自印度進(jìn)口同比猛增9316.98%至9.42萬噸，自俄羅斯進(jìn)口也大增613.47%。在此巨大需求下，國家也出手了。

一、我國再生鋁發(fā)展空間廣闊再生金屬是供應(yīng)端重要一環(huán)根據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，“十三五”期間，我國…

肇慶 “366”工程重點(diǎn)打造新能源汽車千億產(chǎn)業(yè)工業(yè)集群項(xiàng)目，大旺高新區(qū)產(chǎn)業(yè)園將迎來流量激增導(dǎo)致的交通規(guī)劃挑戰(zhàn)。