氧化鋁纖維是一種主要成分為氧化鋁的多晶質(zhì)無(wú)機(jī)纖維，主要用于高溫絕熱材料。航天飛機(jī)在返回與再入過(guò)程中，對(duì)熱防護(hù)系統(tǒng)提出了更高的要求；美國(guó)洛克希德導(dǎo)彈宇航公司認(rèn)為，氧化鋁纖維是最有希望的材料之一。

　　氧化鋁短纖維具有質(zhì)量輕、耐高溫、熱穩(wěn)定性好、熱導(dǎo)率低、熱容小及耐機(jī)械振動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。美國(guó)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)隔熱板襯墊用的就是Saffil氧化鋁纖維，它能經(jīng)受1600℃的高溫；當(dāng)航天飛機(jī)由太空返回大氣層時(shí)，這種襯墊會(huì)防止熱通過(guò)隔熱板之間的間隙進(jìn)入防熱罩內(nèi)。

　　氧化鋁長(zhǎng)纖維增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料主要用于直升飛機(jī)的傳動(dòng)裝置等承受高負(fù)荷的機(jī)械零件和高溫高速旋轉(zhuǎn)零件，此外，還可應(yīng)用于固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管——使噴管設(shè)計(jì)大大簡(jiǎn)化，部件數(shù)量減少50%，質(zhì)量減輕50%。氧化鋁纖維增強(qiáng)復(fù)合材料還可制成空射導(dǎo)彈用固體發(fā)動(dòng)機(jī)殼體，其爆破壓強(qiáng)和鋼材相同，質(zhì)量則比鋁合金輕11%。多晶耐火氧化鋁纖維也應(yīng)用于導(dǎo)彈和原子能領(lǐng)域，用作核反應(yīng)堆隔熱材料、輕合金的增強(qiáng)材料等。

　　由于氧化鋁纖維與金屬基體的浸潤(rùn)性良好，界面反應(yīng)較小，其復(fù)合材料的力學(xué)性能、耐磨性、硬度均有所提高，熱膨脹系數(shù)降低。氧化鋁纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料成為裝甲車(chē)、坦克發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的理想材料。美國(guó)陸軍采用氧化鋁纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制造坦克履帶板，使重量從鑄鋼的544kg下降到272～363kg。