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鋁學院
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  • 不同牌號鋁合金的典型用途

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    2008-09-27 09:12:22
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    合 金 典 型 用 途
    1050 食品、化學和釀造工業(yè)用擠壓盤管,各種軟管,煙花粉
    1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合,但對強度要求不高,化工設備是其典型用途
    1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部件,例如化工產品、食品工業(yè)裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具
    1145 包裝及絕熱鋁箔,熱交換器
    1199 電解電容器箔,光學反光沉積膜
    1350 電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶
    2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品
    2014 應用于要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結構元件,多級火箭第一級燃料槽與航天器零件,卡車構架與懸掛系統(tǒng)零件
    2017 是第一個獲得工業(yè)應用的2XXX系合金,目前的應用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件
    2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
    2036 汽車車身鈑金件
    2048 航空航天器結構件與兵器結構零件
    2124 航空航天器結構件
    2218 飛機發(fā)動機和柴油發(fā)動機活塞,飛機發(fā)動機汽缸頭,噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán)
    2219 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應力腐蝕開裂能力
    2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料
    2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發(fā)動機零件
    2A01 工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘
    2A02 工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片
    2A06 工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘
    2A10 強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘
    2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
    2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建筑與交通運輸工具結構件
    2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
    2A16 工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
    2A17 工作溫度225~250攝氏底的航空器零件
    2A50 形狀復雜的中等強度零件
    2A60 航空器發(fā)動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
    2A70 飛機蒙皮,航空器發(fā)動機活塞、導風輪、輪盤等
    2A80 航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
    2A90 航空發(fā)動機活塞
    3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件,或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作,如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置,運輸液體產品的槽、罐,以薄板加工的各種壓力容器與管道
    3004 全鋁易拉罐罐身,要求有比3003合金更高強度的零部件,化工產品生產與貯存裝置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各種燈具零部件
    3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶蓋、瓶塞等
    3A21 飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等;建筑材料與食品等工業(yè)裝備等
    5005 與3003合金相似,具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并與6063合金的色調協(xié)調一致
    5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板,汽車氣管、油管與農業(yè)灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等
    5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態(tài)強度,用于制造飛機油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等
    5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用于加工農業(yè)捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場合
    5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件;需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等
    5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合,例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等
    5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐
    5182 薄板用于加工易拉罐蓋,汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件
    5252 用于制造有較高強度的裝飾件,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜
    5254 過氧化氫及其他化工產品容器
    5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲
    5454 焊接結構,壓力容器,海洋設施管道
    5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料
    5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件
    5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器
    5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織
    5A02 飛機油箱與導管,焊絲,鉚釘,船舶結構件
    5A03 中等強度焊接結構,冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金
    5A05 焊接結構件,飛機蒙皮骨架
    5A06 焊接結構,冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件
    5A12 焊接結構件,防彈甲板
    6005 擠壓型材與管材,用于要求強高大于6063合金的結構件,如梯子、電視天線等
    6009 汽車車身板
    6010 薄板:汽車車身
    6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結構性,如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
    6063 建筑型材,灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料
    6066 鍛件及焊接結構擠壓材料
    6070 重載焊接結構與汽車工業(yè)用的擠壓材料與管材
    6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等
    6151 用于模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環(huán),供既要求有良好的可鍛性能、高的強度,又要有良好抗蝕性之用
    6201 高強度導電棒材與線材
    6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件
    6262 要求抗蝕性優(yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應力零件
    6351 車輛的擠壓結構件,水、石油等的輸送管道
    6463 建筑與各種器具型材,以及經陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件
    6A02 飛機發(fā)動機零件,形狀復雜的鍛件與模鍛件
    7005 擠壓材料,用于制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構,如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接后不能進行固熔處理的部件;還可用于制造體育器材如網球拍與壘球棒
    7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導彈裝置
    7049 用于鍛造靜態(tài)強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高
    7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
    7072 空調器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層
    7075 用于制造飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具制造
    7175 用于鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高
    7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件
    7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件
    7A04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等
    變形鋁及鋁合金狀態(tài)、代號
    1.范圍
    本標準規(guī)定了變形鋁合金的狀態(tài)代號。
    本標準適用于鋁及鋁加工產品。
    2.基本原則
    2.1基礎狀態(tài)代號用一個英文大寫字母表示。
    2.2細分狀態(tài)代號采用基礎狀態(tài)代號后跟一位或多位阿拉伯數字表示。
    2.3基本狀態(tài)代號
    表1 基本狀態(tài)分為5種
    代號 名稱 說明與應用
    自由加工狀態(tài) 適用于在成型過程中,對于加工硬化和熱處理條件特殊要求的產品,該狀態(tài)產品的力學性能不作規(guī)定。
    退火狀態(tài) 適用于經完全退火獲得最低強度的加工產品。
    加工硬化狀態(tài) 適用于通過加工硬化提高強度的產品,產品在加工硬化后可經過(也可不經過)使強度有所降低的附加熱處理。
    固熔熱處理狀態(tài) 處理狀態(tài) 一種不穩(wěn)定狀態(tài),僅適用于經固溶熱處理后,室溫下自然時效的合金,該狀態(tài)代號僅表示產品處于自然時效階段。
    熱處理狀態(tài)(不同于
    F、O、H狀態(tài))
    適用于熱處理后,經過(或不經過)加工硬化達到穩(wěn)定的產品。T代號后面必須跟有一位或多位阿拉伯數字。
    3.細分狀態(tài)代號
    3.1 H的細分狀態(tài)
    在字母H后面添加兩位阿拉伯數字(稱作HXX狀態(tài)),或三位阿拉伯數字(稱作HXXX狀態(tài))表示H
    的細分狀態(tài)。
    3.1.1 HXX狀態(tài)
    3.1.1.1
    H后面的第1位數字表示獲得該狀態(tài)的基本處理程序,如下所示:  
    H1—單純加工硬化處理狀態(tài)。適用于未經附加熱處理,只經加工硬化即獲得所需強度的狀態(tài)。 H2—加工硬化及不完全退火的狀態(tài)。適用于加工硬化程度超過成品規(guī)定要求后,經不完全退火,使強度降低到規(guī)定指標的產品。對于室溫下自然時效軟化的合金,H2與對應的H3具有相同的最小極限抗拉強度值;對于其它合金,H2與對應的H1具有相同的最小極限抗拉強度值,但延伸率比H1稍高。 H3—加工硬化及穩(wěn)定化處理的狀態(tài)。適用于加工硬化后經熱處理或由于加工過程中受熱作用致使其力學性能達到穩(wěn)定的產品。H3狀態(tài)僅適用于在室溫下逐漸時效軟化(除非經穩(wěn)定化處理)的合金。 H4—加工硬化及涂漆處理的狀態(tài)。適用于加工硬化后,經涂漆處理導致了不完全退火的產品。  
    3.1.1.2
    H后面的第2位數字表示產品的加工硬化程度。數字8表示硬狀態(tài)。通常采用O狀態(tài)的最小抗拉強度與表2 規(guī)定的強度差值之和,來規(guī)定HX8的最小抗拉強度值。對于O(退火)和HX8狀態(tài)之間的狀態(tài),應在HX代號后分別添加從1到7的數字來表示,在HX后添加數字9表示比HX8加工硬化程度更大的超硬狀態(tài),各種HXX細分狀態(tài)代號及對應的加工硬化程度如表3所示:
    表2 HX8狀態(tài)與O狀態(tài)的最小抗拉強度差值
    O狀態(tài)的最小抗拉強度/Mpa HX8狀態(tài)與O狀態(tài)的最小抗拉強度差值/Mpa
    ≤40 55
    45~60 65
    65~80 75
    85~100 85
    105~120 90
    125~160 95
    165~200 100
    205~240 105
    245~280 110
    285~320 115
    ≥325 120
    表3 HXY細分狀態(tài)代號與加工硬化程度
    細分狀態(tài)代號
    加工硬化程度
    HX1
    抗拉強度極限為O與HX2狀態(tài)的中間值
    HX2
    抗拉強度極限為O與HX4狀態(tài)的中間值
    HX3
    抗拉強度極限為HX2與HX4狀態(tài)的中間值
    HX4
    抗拉強度極限為O與HX8狀態(tài)的中間值
    HX5
    抗拉強度極限為HX4與HX6狀態(tài)的中間值
    HX6
    抗拉強度極限為HX4與HX8狀態(tài)的中間值
    HX7
    抗拉強度極限為HX6與HX8狀態(tài)的中間值
    HX8
    硬狀態(tài)
    HX9
    超硬狀態(tài)
    最小抗拉強度極限值超HX8狀態(tài)至少10Mpa
    注:當按上表確定的HX1~HX9狀態(tài)的抗拉強度值,不是以0或5結尾的。應修約至以0或5結尾的相鄰較大值。
    3.1.2 HXXX狀態(tài)  
       
    HXXX狀態(tài)代號如下所示:
    a) H111
    適用于最終退火后又進行了適量的加工硬化,但加工硬化程度又不及H11狀態(tài)的產品。
    b)H112
    適用于熱加工成型的產品。該狀態(tài)產品的力學性能有規(guī)定要求。
    c)H116
    適用于鎂含量≥4.0%的5XXX系合金制成的產品。這些產品具有規(guī)定的力學性能和抗剝落腐蝕性能要求。
    d)花紋板的狀態(tài)代號
    花紋板的狀態(tài)代號和其對應的、壓花前的板材狀態(tài)代號如表4所示:
    表4 花紋板和其壓花前的板材狀態(tài)代號對照
    花紋板的狀態(tài)代號
    壓花前的板材狀態(tài)代號
    H114
    O
    H124
    H11
    H224
    H21
    H324 H31
    H134
    H12
    H234
    H22
    H334 H32
    H144
    H13
    H244
    H23
    H344 H33
    H154
    H14
    H254
    H24
    H354 H34
    H164
    H15
    H264 H25
    H364 H35
    H174
    H16
    H274 H26
    H374 H36
    H184
    H17
    H284
    H27
    H384 H37
    H194
    H18
    H294
    H28
    H394 H38
    H195 H19
    H295 H29
    H395 H39
    3.2
    T的細分狀態(tài)  
        在字母T后面添加一位或多位阿拉伯數字表示T的細分狀態(tài)。  
      3.2.1 TX狀態(tài)  
        在T后面添加0~10的阿拉伯數字,表示細分狀態(tài)(稱作TX狀態(tài))如表5所示。T后面的數字表示對產品的茶杯處理程序。
    表5 TX細分狀態(tài)代號說明與應用
    狀態(tài)代號
    說明與應用
    T0
    固溶熱處理后,經自然時效再通過冷加工的狀態(tài)。適用于經冷加工提高強度的產品。
    T1
    由高溫成型過程冷卻,然后自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。適用于由高溫成型過程冷卻后,不再進行冷加工(可進行矯直、矯平,但不影響力學性能極限)的產品。
    T2
    由高溫成型過程冷卻,經冷加工后自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。適用于由高溫成型過程卻后,進行冷加工、或矯直、矯平以提高強度的產品。
    T3
    固溶熱處理后進行冷加工,再,經自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。適用于在固溶熱處理后,進行冷加工、或矯直、矯平以提高強度的產品。
    T4
    固溶熱處理后自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。適用于固溶熱處理后,不在進行冷加工(可行矯直、矯平,但不影響力學性能極限)的產品。
    T5
    由高溫成型過程冷卻,然后進行人工時效的狀態(tài)。適用于由高溫成型過程冷卻后,不經過冷加工(可進行矯直、矯平,但不影響力學性能極限),予以人工時效的產品。
    T6
    由固溶熱處理后進行人工時效的狀態(tài)。適用于由固溶熱處理后,不再進行冷加工(可進行矯直、矯平,但不影響力學性能極限)的產品。
    T7
    由固溶熱處理后進行人工時效的狀態(tài)。適用于由固溶熱處理后,為獲取某些重要特性,在人工時效時,強度在時效曲線上越過了最高峰點的產品。
    T8 固溶熱處理后經冷加工,然后進行人工時效的狀態(tài)。適用于經冷加工、或矯直、矯平以提高產品強度的產。
    T9 固溶熱處理后人工時效,然后進行冷加工的狀態(tài)。適用于經冷加工提高產品強度的產品。
    T10
    由高溫成型過程冷卻后,進行冷加工,然后進行人工時效的狀態(tài)。適用于經冷加工、或矯直、矯平以提高產品強度的產品。
    注:某些6XXX的合金,無論是爐內固溶熱處理,還是從高溫成型過程急冷以保留可溶性組分在固溶體中,均能達到相同的固溶熱處理效果,這些合金的T3、T4、T6、T7、T8和T9狀態(tài)可采用上述兩種處理方法的任一種。
    3.2.2
    T狀態(tài)及TXXX狀態(tài)(消除應力狀態(tài)外)  
        在TX狀態(tài)代號后面再添加一位阿拉伯數字(稱作TXX狀態(tài)),或添加兩位阿拉伯數字(稱作TXXX狀態(tài)),表示經過了明顯改變產品特性(如力學性能、抗腐蝕性能等)的特定工藝處理的狀態(tài),如表6所示。
    表 6 TXX及TXXX細分狀態(tài)代號說明與應用
    狀態(tài)代號
    說明與應用
    T42
    適用于自O或F狀態(tài)固溶熱處理后,自然時效達到充分穩(wěn)定狀態(tài)的產品,也適用于需方對任何狀態(tài)的加工產品熱處理后,力學性能達到了T42狀態(tài)的產品。
    T62
    適用于自O或F狀態(tài)固溶熱處理后,進入人工時效的產品,也適用于需方對任何狀態(tài)的加工產品熱處理后,力學性能達到了T62狀態(tài)的產品。
    T73
    適用于固溶熱處理后,經過時效以達到規(guī)定的力學性能和抗應力腐蝕性能指標的產品。
    T74
    與T73狀態(tài)定義相同。該狀態(tài)的抗拉強度大于T73狀態(tài),但小于T76狀態(tài)。
    T76
    與T73狀態(tài)定義相同。該狀態(tài)的抗拉強度分別高于T73、T74狀態(tài),抗應力腐蝕斷裂性能分別低于T73、T74狀態(tài),但其抗剝落腐蝕性能仍較好。
    T7X2
    適用于自O或F狀態(tài)固溶熱處理后,進行人工時效處理,力學性能及抗腐蝕性能達到了T7X狀態(tài)的產品。
    T81
    適用于固溶熱處理后,經1%左右的冷加工變形提高強度,然后進行人工時效的產品。
    T87
    適用于固溶熱處理后,經7%左右的冷加工變形提高強度,然后進行人工時效的產品。
    3.2.3
    消除應力狀態(tài)  
        在上述TX或TXX或TXXX狀態(tài)代號后面添加“51”、或“510”、或“511”或“52”或“54”表示經歷了消除應力處理的產品狀態(tài)代號,如表7所示。
    表7 消除應力狀態(tài)代號說明與應用
    狀態(tài)代號
    說明與應用
    TX51
    適用于固溶熱處理或自高溫成型過程冷卻后,按規(guī)定量進行拉伸的厚板、軋制或冷精整的棒材以及模鍛件、鍛環(huán)或軋制環(huán),這些產品拉伸后不再進行矯直。 厚板的永久變形量為1.5%~3%;軋制或冷精整棒材的永久變形量為1%~3%;模鍛件鍛環(huán)或軋制環(huán)的永久變形量為1%~5%。
    TXX51
    TXXX51
    TX510
    適用于固溶熱處理或自高溫成型過程冷卻后,按規(guī)定量進行拉伸的擠制棒、型和管材,以及拉制管材,這些產品拉伸后不再進行矯直。 擠制棒、型和管材的永久變形量為1%~3%;拉制管材的永久變形量為1.5%~3%。
    TXX510
    TXXX510
    TX511
    適用于固溶熱處理或自高溫成型過程冷卻后,按規(guī)定量進行拉伸的擠制棒、型和管材,以及拉制管材,這些產品拉伸后可微略行矯直以符合標準公差。 擠制棒、型和管材的永久變形量為1%~3%;拉制管材的永久變形量為1.5%~3%。
    TXX511
    TXXX511
    TX52
    適用于固溶熱處理或自高溫成型過程冷卻后,通過壓縮來消除應力,以產生1%~5%,永久變形量的產品。
    TXX52
    TXXX52
    TX54
    適用于在終鍛模內通過冷整形來消除應力的模鍛件。
    TXX54
    TXXX54
    4.3
    W的消除應力狀態(tài)  
       正如T的消除應力狀態(tài)代號表示方法,可在W狀態(tài)代號后面添加相同的數字(51、52、54),以表示不穩(wěn)定的固溶熱處理及消除應力狀態(tài)。
    附錄A
    (提示的附錄)
    原狀態(tài)代號相應的新代號
    舊代號
    新代號
    舊代號
    新代號
    M
    O
    CYS TX51、TX52等
    R
    H112或F
    CZY T0
    Y
    HX8
    CSY T9
    Y1
    HX6
    MCS T62
    Y2
    HX4
    MCZ
    T42
    Y4
    HX2
    CGS1 T73
    T
    HX9 CGS2 T76
    CZ
    T4 CGS3
    T74
    CS
    T6
    RCS T5
    注:原以R狀態(tài)交貨的、提供CZ、CS試樣性能的產品,其狀態(tài)可分別對應新代號T62、T42。
    鋁 及 鋁 合 金 腐 蝕 的 基 本 類 型
    1.點腐蝕 點腐蝕又稱為孔腐蝕,是在金屬上產生針尖狀、點狀、孔狀的一種為局部的腐蝕形態(tài)。點腐蝕是陽極反應的一種獨特形式,是一種自催化過程,即點腐蝕孔內的腐蝕過程造成的條件既促進又足以維持腐蝕的繼續(xù)進行。

    2.均勻腐蝕 鋁在磷酸與氫氧化鈉等溶液中,其上的氧化膜會溶解,發(fā)生均勻腐蝕,溶解速度也是均勻的。溶液溫度升高,溶質濃度加大,促進鋁的腐蝕。

    3.縫隙腐蝕 縫隙腐蝕是一種局部腐蝕。金屬部件在電解質溶液中,由于金屬與金屬或金屬與非金屬之間形成縫隙,其寬度足以使介質浸入而又使介質處于一種停滯狀態(tài),使得縫隙內部腐蝕加劇的現象稱為縫隙腐蝕。

    4.應力腐蝕開裂(SCC) 鋁合金的SCC是在20世紀30年代初發(fā)現的。金屬在應力(拉應力或內應力)和腐蝕介質的聯合作用下所發(fā)生的一種破壞,被稱為SCC。SCC的特征是形成腐蝕—機械裂縫,既可以沿著晶界發(fā)展,也可以穿過晶粒擴展。由于裂縫擴展是在金屬內部,會使金屬結構強度大大下降,嚴重時會發(fā)生突然破壞。SCC在一定的條件下才會發(fā)生,它們是: ——一定的拉應力或金屬內部有殘余應力。
    板 帶 材 工 藝 廢 品 種 類 及 產 生 原 因
    1.貫穿氣孔 熔鑄品質不好。
    2.表面氣泡 鑄錠含氫量高組織疏松;鑄錠表面凸凹不平的地方有臟東面,裝爐前沒有擦凈;蝕洗后,鑄塊與包鋁板表面有蝕洗殘留痕跡;加熱時間過長或溫度過高,鑄塊表面氧化;第一道焊合軋制時,乳液咀沒有閉嚴,乳液流到包鋁板下面。
    3.鑄塊開裂 熱軋時壓下量過大,從鑄錠端頭開裂;鑄塊加熱溫度過高或過低。
    4.力學性能不合格 沒有正確執(zhí)行熱處理制度或熱處理設備不正常,空氣循環(huán)不好;淬火時裝料量大,鹽浴槽溫度不夠時裝爐,保溫時間不足,沒有達到規(guī)定溫度即出爐;試驗室采用的熱處理制度或試驗方法不正確;試樣規(guī)格形狀不正確,試樣表面被破壞。
    5.鑄錠夾渣 熔鑄品質不好,板片內夾有金屬或非金屬殘渣。
    6.撕裂 潤滑油成分不合格或乳液太濃,板片與軋輥間產生滑動,金屬變形不均勻;沒有控制好軋制率,壓下量過大;軋制速度過大;卷筒張力調整得不正確,張力不穩(wěn)定;退火品質不好;金屬塑性不夠;輥型控制不正確,使金屬內應力過大;熱軋卷筒裂邊;軋制時潤滑不好,板帶與軋輥摩擦過大;送卷不正,帶板一邊產生拉應力,一邊產生壓應力,使邊沿產生小裂口,經多次軋制后,從裂口處繼續(xù)擴大,以至撕裂;精整時拉伸機鉗口夾持不正或不均,或板片有裂邊,拉伸時就會造成撕裂;淬火時,兜鏈兜得不好或過緊,使板片壓裂,拉伸矯直時造成撕裂。
    7.過薄 壓下量調整不正確;測厚儀出現故障或使用不當;輥型控制不正確。
    8.壓折(折疊) 輥型不正確,如壓光機軸承發(fā)熱,使軋輥兩端脹大,結果壓出的板片中間厚兩邊??;壓光前板片波浪太大,使壓光量過大,從而產生壓折;薄板壓光時送入不正容易產生壓折;板片兩邊厚差大,易產生壓折。
    9.非金屬壓入 熱軋機的軋輥、輥道、剪刀機等不清潔,加工過程中臟物掉在板車帶上,經軋制而形成;冷軋機的軋輥、導輥、三輥矯直機、卷取機等接觸帶板的部分不清潔,將臟物壓入;軋制油噴咀堵塞或壓力低,帶板表面上粘附的非金屬臟物沖洗不掉;乳液更換不及時,鋁粉沖洗不凈及乳液槽未洗刷干凈。
    10.過燒 熱處理設備的高溫儀表不準確;電爐各區(qū)溫度不均;沒有正確執(zhí)行熱處理制度,金屬加熱溫度達到或超過金屬過燒溫度;裝料時放得不正,靠近加熱器的地方可能產生局部過燒。
    11.金屬壓入 加熱過程中金屬屑落到板帶上經軋制后形成;熱軋時輥邊道次少,裂邊的金屬掉在帶板上;圓盤剪切邊品質不好,帶板邊緣有毛刺,壓縮空氣沒有吹凈帶板表面的金屬屑;軋輥粘鋁后,將粘鋁塊壓在帶板上;導尺夾得過緊,刮下來的碎屑掉在板上。
    12.波浪 輥型調整得不正確,原始輥型不適合;板形控制系統(tǒng)出現故障或使用不當;冷軋毛料原始板形差或斷面中凸度過大;壓下率、張力、速度等工藝參數選擇不當;各種類型的矯直機調整得不好,矯直輥輥縫間隙不一致,使板片薄的一邊產生波浪;對拉伸矯直和拉彎矯直機,伸長率選擇不當。
    13.腐蝕 板片經淬火、洗滌、干燥后,表面殘留有酸、堿或硝鹽痕跡時,經過一段時間后板片就會受到腐蝕;板帶保管不當,有水滴掉在板面上;加工過程中,接觸產品的輔助材料,如火油、軋制油、乳液、包裝油等含有水分或呈堿性,都可能引起腐蝕;包裝時卷材溫度過高,或包裝不好,運輸過程中受損壞。
    14.劃傷 熱軋機輥道,導板粘鋁,使熱壓板帶劃傷;冷軋機導板、夾送輥等有突出尖角或粘鋁;精整機列加工中被導路劃傷;成品包裝時,抬片抬放不當。
    15.元素擴散 退火及淬火時,沒有正確執(zhí)行熱處理制度,不合理地延長加熱時間或提高保溫溫度;退火、淬火次數過多;熱軋尾部或預先剪切機列沒有按工藝規(guī)程要求切頭切尾,使板片包鋁層不合格而造成;錯用了包鋁板,使用鋁板太薄。
    16.過厚 原因同7“過薄”。
    17.擦傷 吊運卷筒時不小心,易造成卷筒擦傷;送板帶不正,軋制時將送歪的帶板拉正,使帶板與軋輥間產生相對磨擦;卷卷時張力采用不正確,卷取時張力小,開卷時張力大,軋輥把卷筒拉緊使板間產生錯動;潤滑油含沙錠油太多,軋制后卷筒上殘留油不一樣,開卷時圈與圈之間產生很微小的滑動造成擦傷。
    18.過窄 剪切時圓盤剪間距調整過窄;熱粗軋寬展余量不足;熱精軋圓盤剪調節(jié)時,沒有很好地考慮冷收縮量與剪切時的剪切余量。
    19.過短 剪切時定尺不當或設備出現故障。
    20.鐮刀形 熱軋機軋輥兩端輥縫值不同;導尺送帶板不正,帶板兩邊延伸不同;熱軋機軋輥預熱不好,輥形不正確;乳液噴射不均或噴咀有堵塞;壓光機軋制時板片未對中。
    21.裂邊 鑄錠加熱溫度過低,熱壓時產生的裂邊沒有全部切掉,冷軋后裂邊擴大;熱軋輥邊量過小,可能產生裂邊;壓下率過大或過小;鑄錠澆口部分未切掉,熱軋時就會裂邊;切邊時兩邊切得不均,一邊切得太少,可能產生裂邊;退火品質不好,金屬塑性不夠;包鋁板放得不正,使一面?zhèn)冗叞X不完全。
    22.裂紋 鑄錠本身裂紋或加熱溫度過高或過低;軋制率不適當引起壓縮。
    23.收縮孔 鑄塊品質不好。
    24.白斑點 冷軋用的乳液不清潔,或新換乳液攪拌不均。
    25.乳液痕 軋制時乳液沒有吹凈,使乳液卷入筒里;熱精軋溫度太低,乳液濃度太高;風管里有水,隨空氣吹到帶板上。
    26.包鋁層錯動 包鋁板放得不正,熱粗軋時金屬包鋁板和鑄錠間發(fā)生錯動;熱粗軋軋制時鑄塊送得不正;焊合軋制時壓下量太小,沒有焊合上;對側面包鋁鑄塊輥邊量太大;精整剪切及熱精軋切邊量不均,一邊切得太少。
    27.凹陷(碰傷) 板片或卷筒在搬運或停放進程中被碰撞;冷軋或退火時卡子打得不好,以及退火料不干凈,有金屬物或突出物;冷軋時卷入硬的金屬渣或其它硬東西。
    28.松樹枝狀 冷軋時壓下量太大,金屬在軋輥間由于摩擦力大,來不及流動而產生滑動;軋制液濃度太大,流動性不好,不能均勻分布在板帶面上,軋制后就會產生松樹狀;厚度顯示儀器出現故障;冷軋張力太小。
    29.壓過劃痕 熱軋產生波浪或鐮刀形,當其通過尾部給料輥、剪刀、三輥等時被劃傷,及軋熱機導板之劃傷,并被壓過;退火裝料或搬運次數多,使卷筒松層;熱軋道路粘鋁劃傷帶板,經冷軋后產生;冷軋機的道路,三輥、五輥出現粘傷或轉動不靈,劃傷、擦傷鋁板,經軋制而產生;冷軋及熱軋張力不穩(wěn)定,張力大小不匹配,或裝卸卷時不小心,使層間錯動擦傷板面。
    30.硝石痕 淬火后洗滌不凈,板片表面留有硝石痕壓光前擦得不干凈。
    31.印痕 冷軋機軋輥粘有金屬殘渣,或軋輥上帶有印痕印在板面上;矯直和輥子上粘有金屬殘屑,未清輥或清輥不徹底。矯直前金屬殘渣掉在板片上,經矯直而造成。
    32.粘鋁 在剪切機列上因矯直機輥子不干凈造成粘鋁;精整時的所有多輥矯直機易粘傷片板面;熱軋或冷軋時軋輥粘鋁造成板帶粘傷。
    33.折傷 薄板搬運不小心。
    34.揉擦傷 淬火后板片彎曲度太大,互相擦傷;裝卸料時不小心,或裝料量太多,使板片互相錯動。
    35.橫波 冷軋薄板時張力控制不當,使卷筒內匝在卸卷時造成雀窩;軋制過程中中間停車。
    36.包鋁層厚度不合格 熱軋焊合壓下量過大;熱軋尾部或預剪切頭切尾量太少;包鋁板用錯了;堿洗時間過長。
    37.油痕 冷軋以后板上殘留軋制油。
    38.滑移線 板片在拉伸時因拉伸量太大出現的滑移線(沿途45°)方向。
    39.水痕 淬火后未擦干凈,壓光時壓在板片上。
    40.表面不亮 軋輥、壓光輥、矯直輥光潔度不夠,潤滑性能不好,太臟。
    41.小黑點 在熱軋板材過程中,由于高溫乳液分解,分解產物與在軋制過程中因潤滑不好使軋輥與鋁板摩擦而產生的鋁粉在高溫下相互作用,產生“小黑點”混合于乳液中,經過軋制又壓到鋁板表面上,形成小黑點;乳液穩(wěn)定性不好,不清潔,潤滑性不好,用硬水配制,乳液噴射到軋輥上不均勻,及輥道不清潔,輥道、地溝、油管、油箱不清潔也易產生“小黑點”。
    42.起皮 由于銑面品質不好,加熱鑄塊表面氧化,鑄塊本身品質不好形成條狀或塊狀起皮。
    43.分層 在軋制過程中,帶板端頭或邊部產生不均勻變形,繼續(xù)軋制時擴散而成。

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