2018年11月，交通裝備輕量化鋁鎂合金應(yīng)用論壇在重慶舉行，會議聚焦交通裝備結(jié)構(gòu)輕量化的鋁鎂合金應(yīng)用，內(nèi)容涵蓋了鋁鎂合金應(yīng)用極具潛力的交通裝備領(lǐng)域如汽車、軌道交通、航空航天和船舶等領(lǐng)域。可見，鋁合金型材確是促進汽車輕量化的催化劑。

　　鋁合金型材應(yīng)用于汽車領(lǐng)域所帶來的效益主要體現(xiàn)在以下幾方面：

　　（1）促進汽車輕量化，節(jié)能降耗，有利環(huán)保。通常使用1kg鋁合金型材，汽車自重可以下降2.25kg。

　　對于1300kg重的轎車，若其重量下降10%，其燃料消耗可降低6%-8%。在一般情況下，每減輕1kg車重，1L汽油可使汽車多行駛0.11km，或者說每行駛100km，就可節(jié)省0.7kg汽油。

　?。?）可回收再利用，進一步節(jié)約能源，鋁合金型材零部件，便于重熔回收，目前的回收率不低于85%。再生鋁合金的能耗只有電解鋁的3%-5%，因此可節(jié)約大量的能源。

　?。?）增加抗蝕性，延長使用壽命

　　鋁合金型材在常溫自然條件下，表面就可生成一層致密的氧化膜，此氧化膜可阻止鋁合金基體進一步和空氣當(dāng)中的氧氣發(fā)生反應(yīng)，因而經(jīng)表面處理的鋁型材材其耐蝕性、耐氧化性能大大高于鋼鐵材料。

　?。?）有助于提高汽車行駛的平穩(wěn)性、乘坐的舒適性和安全性

　　減輕車重，提高汽車的行駛性能。美國鋁業(yè)協(xié)會提出，如果車重減輕25%，就可使汽車加速到60mph的時間從原來的10秒鐘減少到6秒鐘；由于使用鋁合金型材是在不減少汽車容積的情況下減輕汽車自重，因而使汽車更穩(wěn)定，在受到?jīng)_擊時鋁合金型材結(jié)構(gòu)能吸收更多的能量，因而更安全和舒適。

　?。?）較強的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計與制造適應(yīng)性

　　在現(xiàn)代化大工業(yè)生產(chǎn)中，哪種材料具有更強的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計與制造適應(yīng)性，就會受到設(shè)計師與工藝師的歡迎，就會成為工程師與管理工作者的優(yōu)選材料之一。鋁型材在這方面的優(yōu)點是工具與模具的投資較低，因而零部件的生產(chǎn)周期短，可縮短產(chǎn)品投向市場的周期，可減輕分期償還成本。