當(dāng)今國(guó)際形勢(shì)正經(jīng)歷著復(fù)雜而深刻的變化，給中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展帶來了諸多不確定性。作為中國(guó)汽車零部件行業(yè)的關(guān)鍵自主品牌產(chǎn)品，鋁車輪既有巨大的汽車保有量和產(chǎn)銷量的優(yōu)勢(shì)空間，又有貿(mào)易摩擦帶來的海外市場(chǎng)動(dòng)蕩的風(fēng)險(xiǎn)黑洞。

　　在此大環(huán)境下，鋁車輪生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、利潤(rùn)空間持續(xù)走低，為了促進(jìn)鋁車輪行業(yè)加快調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)效率提升，讓現(xiàn)有資源創(chuàng)造出更大的價(jià)值，近期鋁車輪質(zhì)量協(xié)會(huì)將針對(duì)2019年度（22.5x9.0）鍛造鋁合金車輪開展主要效能指標(biāo)調(diào)查。

　　現(xiàn)公布行業(yè)先進(jìn)水平及一般水平指標(biāo)供會(huì)員單位有關(guān)單位參考：