鋁型材在拉彎加工的過程中會存在許多問題，而這些問題會嚴重影響產(chǎn)品的合格率和生產(chǎn)效率，繼而，會增加生產(chǎn)成本，對企業(yè)的正常運營生產(chǎn)造成極大的影響。

鑒于鋁型材拉彎成型產(chǎn)業(yè)化的需要，結(jié)合鋁型材拉彎成型的現(xiàn)狀，本文分析了鋁型材拉彎型材成型的常見問題，以及提出相關(guān)的改善措施，希望能為鋁型材拉彎成型提供有效的參考。

一、存在的問題

(1)外形輪廓度偏差

輪廓度是指型材經(jīng)過拉彎，變化后的型材外形輪廓與外形樣板或檢驗模胎的吻合程度。使外形輪廓度出現(xiàn)偏差的主要因素有:②拉彎模具的曲率回彈變化;②各批次冶金擠壓型材材質(zhì)不穩(wěn)定，每根材料局部區(qū)域的硬度不均勻;③彎曲曲率半徑變化過大;④型材毛坯截面積不均勻。

(2)表面缺陷

表面缺陷包括型材拉彎后有裂紋、收縮起皺、彎曲表面凹陷和側(cè)面垂痕。

(3)拉彎后扭擰

發(fā)生拉彎后扭擰這種情況的原因是型材截面積不對稱，型材收邊與放邊應(yīng)力不平衡。

(4)垂直度超差

垂直度是指彎曲過后型材截面積垂直基準(與模具各曲率半徑垂直)與檢驗平臺的角度偏差。

(5)型材工藝長度

型材拉彎工藝長度是指超出零件的實際長度，拉彎模具、夾具和設(shè)備需要的工藝材料長度。

(6)安全生產(chǎn)

安全問題是工業(yè)生產(chǎn)過程中最受關(guān)注的重要問題。在型材拉彎時，可能會因為偶然因素而突然斷裂，向外彈開，造成設(shè)備損壞和人員的傷亡，進而對企業(yè)的發(fā)展造成嚴重的影響。

二、解決措施

(1)調(diào)整模具輪廓曲率

根據(jù)理論分析計算得出回彈量，通過拉伸試驗得出修正近似值修正模具，盡可能使零件拉伸過后型材外形輪廓與外形樣板或檢驗模胎吻合，考慮到型材的不穩(wěn)定因素，根據(jù)后期校正的需要，可以拉過一點。

由于彎曲曲率半徑變化過大會造成一定的偏差，所以，可以在模具前端，垂直模具方向增加氣缸，使需要彎曲型材與模具吻合，而拉彎模具與被拉彎型材不應(yīng)該存在間隙。這種方法可以解決曲率中心異側(cè)的拉彎。

在設(shè)計過程中，要考慮型材截面積的形式和各部分的厚度。針對型材截面積的不對稱，型材收邊與放邊應(yīng)力不平衡造成的偏差可以在預拉伸時適當增加拉伸力。

(2)表面缺陷處理

型材拉彎后有裂紋是因為拉伸力大，放邊應(yīng)力不能滿足造成的。型材收邊不到位就會引起收縮起皺，俗稱有木耳邊。這可以通過改善型材截面積或調(diào)整拉力來解決。

彎曲表面凹陷主要發(fā)生在空腔型材上。這類型材拉彎前需要用填充物將空腔彎曲部分填滿。開口空腔可以用彈簧鋼板疊加或加聚四氟乙烯填料，而閉合空腔通常采用填砂等方式。

根據(jù)側(cè)面垂痕產(chǎn)生的部位適當調(diào)整模具間隙，改善模具材料可以有效避免型材被劃傷。

(3)拉彎后扭擰處理

拉彎后，產(chǎn)生扭擰的主要原因是截面積不對稱，型材收邊與放邊應(yīng)力不平衡。鑒于此，工業(yè)鋁型材可以采取增加型材拉力的方式來改善這個問題，即在拉彎模具前增加垂直推頂氣缸，同時，在拉彎后，保壓一段時間會更好。另外，擠壓型材不穩(wěn)定造成的微量變形需要通過后期校正來完成。

(4)垂直度超差處理

拉彎后，垂直度超差也是截面積不對稱，型材收邊與放邊應(yīng)力不平街造成的。針對這種情況，可以通過調(diào)整拉彎模具的曲率變化來改善。根據(jù)后期校正的需要，可以拉過一點，而擠壓型材不穩(wěn)定造成的微量變形需要通過后期校正來完成。

(5)型材工藝長度的確定

拉彎型材的毛坯長度是由零件長度、模具曲率延伸部分(零件長度，延伸部分，模具端部圓角合稱模具有效長度)、設(shè)備夾頭夾持部分和設(shè)備夾頭延模具回轉(zhuǎn)間隙組成的。除了零件長度外，其統(tǒng)稱工藝長度。大批量生產(chǎn)工藝長度直接決定了零件的成本。因此，建議在滿足彎曲零件成型狀態(tài)人，盡口能減少模具的有效長度，必要時，可以在模具兩端后部開缺口，使工作中的機床夾頭能夠自由進入模具后方，從而減少毛料兩端的工藝余量。

(6)安全生產(chǎn)

安全是工業(yè)生產(chǎn)過程中首要關(guān)注的因素。因此，在生產(chǎn)過程中，要在型材操作臺前增加防護裝置，制訂相應(yīng)的規(guī)章制度，培訓全面的技術(shù)操作人員。另外，在型材拉伸過程中，嚴禁操作人員站在設(shè)備前端。

三、結(jié)束語

綜上所述，需要拉彎的型材在設(shè)計型材截面積時要計算各截面部分的延伸力。在設(shè)計拉彎模具時，工業(yè)鋁型材要考慮曲率回彈變化和后期校正的預變形，盡可能減少校正工序的工作量。在成批生產(chǎn)減少校正工序工作量，減少拉彎材料的工藝長度的同時，安全生產(chǎn)是生產(chǎn)降本首要關(guān)注的問題。當擠壓型材不穩(wěn)定時，就會出現(xiàn)少量拉彎型材輪廊度偏差，扭擰度超差，垂直度超差等缺陷，而這些都可以后期校正補救。