鋁材擠壓模具塞模堵模是較為常見(jiàn)的一種現(xiàn)象，如何預(yù)防堵模，減少堵模發(fā)生和因堵模而產(chǎn)生的模具，設(shè)備，人身危害？并正確采集到型材料頭和樣品，掌握不良品（試模）在生產(chǎn)中的現(xiàn)場(chǎng)正確詳細(xì)資料，便于模具修正。是毎個(gè)一線操作工人必須要認(rèn)真對(duì)待的！

堵模特征：

堵模指鋁基體在工作帶或空刀處卡死的一種現(xiàn)象，堵模過(guò)程及之后擠壓力即上升到高位狀態(tài)，有時(shí)也以空刀形狀被擠壓出來(lái)。堵模后不能正確反映型材真實(shí)狀況，必須修正。

鋁材擠壓模具堵塞模事故的原因分析：

堵模原因分類：

堵模原因眾多，而模具流速不均和擠壓操作是最主要的二種現(xiàn)象。其它情況發(fā)生概率很少，有的或一句話就能說(shuō)清楚，希望寫到具體內(nèi)容太少時(shí)不要說(shuō)我吝嗇。

1：模具原因引起的堵模

2：擠壓操作原因引起的堵模

3：工裝具原因引起的堵模

4：設(shè)備原因引起的堵模

5：異物壓入引起的堵模

6：溫度原因引起的堵模

7：速度原因引起的堵模

8：與型材形狀有關(guān)的堵模

9：其它缺陷（氣泡，撕裂，材質(zhì)，中心位置，強(qiáng)烈縮尾，強(qiáng)烈強(qiáng)變，過(guò)燒等）原因引起的堵模

下面分享一個(gè)真實(shí)塞模堵模案例：

有一套擠壓模具，采用1800噸機(jī)φ184擠壓筒，鋁型材一側(cè)帶40*40mm腔，壁厚為2.5mm，與其連接的是一條0.8mm壁厚的圓弧臂延伸到另一側(cè)，型材外徑總長(zhǎng)210mm，懸臂徑長(zhǎng)170mm，圓弧長(zhǎng)則更大，米重1.5左右，再大再小的機(jī)臺(tái)都不能生產(chǎn)，必須在φ184筒上生產(chǎn)，屬擴(kuò)展模。

由于兩側(cè)壁厚實(shí)相差懸殊，薄壁圓弧部分必須先出工作帶，且遠(yuǎn)端擴(kuò)展部分薄壁必須先出。出得慢折皺在工作帶里，出得快向厚實(shí)處彎曲把料頭包裹住10次能堵模7次左右。

后采取薄壁出來(lái)將彎曲時(shí)卸下鏟平再上機(jī)（注意棒要短溫度要高換卸模時(shí)間要緊湊），連續(xù)2-3次，堵模次數(shù)減少到十之一二。

還有一個(gè)擠壓模具，鋁型材外徑80*80mm，外壁有4mm，內(nèi)徑2.5mm，內(nèi)有各種形狀大小公頭12個(gè)，中間公頭又特別小，上機(jī)后一些公頭即被壓偏甚至斷裂，繼而堵模，堵后不及時(shí)停機(jī)，公頭斷出更多。此套模具為客戶配套一次性模，2噸多鋁型材的量，客戶提供3套模具款。鋁材生產(chǎn)了2個(gè)月，擠壓模具廢了N套，也沒(méi)生產(chǎn)出幾支合格的料來(lái)，擠壓模具全部因堵模損壞。

后來(lái)采取了如下辦法：

1.中間部位工作帶整體減短以降低阻力；

2.空刀及引流槽全部打光滑以減少粘連降低摩擦；

3.公頭柱臺(tái)降低以減少碰撞和搖擺；

4.高溫慢速上壓，待鋁將出工作帶時(shí)卸模，在中間部分?？盏秲?nèi)涂上石墨潤(rùn)滑油后再慢速上壓，擠出的型材墊好底板導(dǎo)引好直度，不晃動(dòng)。用2套模把2噸多型材生產(chǎn)完，只是中間筋厚薄有點(diǎn)偏差，客戶接受，完成任務(wù)。

鋁型材形狀越復(fù)雜，說(shuō)明鋁材生產(chǎn)難度越高，越要注意流速上的不均。此種擠壓模具宜采用高溫慢速擠壓方法，以完成為較高原則，而不是搶速度搶產(chǎn)量。